Ρυθμιστής τάσης VAZ - οδική ασφάλεια

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Ο ρυθμιστής τάσης VAZ αντιπροσωπεύεται από πολλά μοντέλα στη σύγχρονη αγορά. Η βιομηχανία παράγει διάφορες μάρκες: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 και RN-2. Τα δύο πρώτα μοντέλα είναι τα πιο απλά, αντίστοιχα, και φθηνότερα. Ωστόσο, τα χαρακτηριστικά τους είναι πολύ διαφορετικά, ανάλογα με τις περιστάσεις. Εάν ο ρυθμιστής τάσης VAZ αποφορτιστεί, τα χαρακτηριστικά μειώνονται επίσης. Ταυτόχρονα, εάν οι ακροδέκτες είναι οξειδωμένοι ή οι σφιγκτήρες είναι χαλαροί, η αντίσταση στον κύκλο θα αυξηθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, ίσως χρειαστεί να ελέγξετε τον ρυθμιστή τάσης.

Μερικές φορές για να το ρυθμίσετε, θα χρειαστεί να μουσκέψετε προσεκτικά την επαφή, αφού στρίψετε τις άκρες στους ακροδέκτες και χαλαρώσετε τους σφιγκτήρες. Μετά από ορισμένο χρονικό διάστημα, δεν θα είναι περιττό να καλύψετε τον ρυθμιστή τάσης με ένα λεπτό στρώμα τεχνικής βαζελίνης. Αυτό θα βοηθήσει στην πρόληψη της οξείδωσης. Ωστόσο, εάν η μπαταρία δεν θα χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι καλύτερο να την αποθηκεύσετε σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Σε αυτή την περίπτωση, η απόρριψή του θα είναι ελάχιστη. Σε περίπτωση που κατά την αποθήκευση η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη έχει μειωθεί πολύ, απαιτείται ρυθμιστής τάσης αυτοκινήτουεπαναφόρτιση.

Κατά τη λειτουργία μιας τέτοιας μπαταρίας θα πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην καθαριότητα της εξωτερικής επιφάνειας και στην ακεραιότητα του στρώματος μαστίχας. Εάν τουλάχιστον ένα καλώδιο έχει ξεκολλήσει από τη βούρτσα με την οποία είναι εξοπλισμένη η γεννήτρια, τότε για να τη συνδέσετε, είναι απαραίτητο να κάνετε μια ειδική τρύπα στο άκρο, η διάμετρος της οποίας θα υπερβαίνει τη διάμετρο του σύρματος κατά τουλάχιστον 0,3 χλστ. Μετά από αυτό, αξίζει να γεμίσετε την εσοχή με κόλλα, για παράδειγμα, BF-2, η οποία αναμιγνύεται με θρυμματισμό γραφίτη. Μόλις σκληρυνθεί, η κόλλα μπορεί να κρατήσει το σύρμα και να βουρτσίσει σταθερά μεταξύ τους.

Αλλά ο ρυθμιστής τάσης RN-6 είναι εξοπλισμένος με μια ειδική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να απενεργοποιεί την περιέλιξη αυτής της συσκευής σε περίπτωση που ο κινητήρας σταματήσει να λειτουργεί. Γι' αυτό είναι καλύτερο να επιλέγετε μπαταρίες των εμπορικών σημάτων RN-6, RN-5 και RN-4. Για παράδειγμα, μπορείτε πάντα να αντικαταστήσετε τον ρυθμιστή τάσης VAZ-2108 ή 2109 με ανταλλακτικά που διαθέτουν λαμπτήρες ελέγχου φόρτισης. Σε εκείνα τα οχήματα VAZ που είναι εξοπλισμένα με γεννήτρια G221, τοποθετούνται ρυθμιστές των εμπορικών σημάτων RN-6, RN-5 και RN-4 αντί για μοντέλα όπως το PP380, χρησιμοποιώντας τις δικές του ακίδες στερέωσης.

Σε κάθε περίπτωση, ακόμη και για αρχάριους οδηγούς, το διάγραμμα σύνδεσης του ρυθμιστή δεν πρέπει να προκαλεί δυσκολίες. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι για το φορτίο είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε την περιέλιξη του ρότορα μιας τυπικής γεννήτριας. Σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε να επιλέξετε έναν συνηθισμένο λαμπτήρα πυρακτώσεως, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να διαγράψετε το αμπερόμετρο από το κύκλωμα.

Μέθοδος με την οποία διαμορφώνεται ο ρυθμιστής ρελέΗ τάση VAZ, όχι τόσο περίπλοκη, αλλά συχνά πρέπει να πάτε σε ένα συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων. Σε περίπτωση που παρατηρήθηκε ένα «πλωτό» ελάττωμα κατά τη λειτουργία της γεννήτριας, οι ειδικοί συνιστούν τη συγκόλληση των προβληματικών περιοχών. Ταυτόχρονα, όμως, απαγορεύεται η χρήση όξινων ροών, καθώς αγώγουν καλά τον ηλεκτρισμό. Μια εξαιρετική σύνδεση επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας ένα εντελώς συνηθισμένο κολοφώνιο.