"Land Rover Defender": κριτικές κατόχων, τεχνικές προδιαγραφές, ισχύς κινητήρα, μέγιστη ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Η Land Rover είναι μια αρκετά γνωστή μάρκα αυτοκινήτων. Αυτά τα μηχανήματα είναι δημοφιλή σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Συνήθως όμως αυτή η μάρκα συνδέεται με κάτι ακριβό και πολυτελές. Ωστόσο, σήμερα θα δώσουμε προσοχή στο κλασικό SUV στο στυλ του "τίποτα περισσότερο". Αυτό είναι ένα Land Rover Defender. Κριτικές, προδιαγραφές, φωτογραφίες - αργότερα στο άρθρο.

Εμφάνιση

Οι Βρετανοί έχουν συντηρητικές απόψεις για τον σχεδιασμό του Defender. Αυτό το μηχάνημα παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο στην εμφάνιση καθ' όλη τη διάρκεια της παραγωγής του. Και παράγεται από τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα.

Όπως σημειώνεται στις κριτικές, το Land Rover Defender δεν είναι ένα αυτοκίνητο για όσους θέλουν να ξεχωρίζουν. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο μοιάζει με το UAZ μας. Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν συμβατικοί στρογγυλοί προβολείς αλογόνου, μια απλή μάσκα, μια επίπεδη κουκούλα και ένας μεταλλικός προφυλακτήρας. Το σώμα είναι διατεταγμένο αρκετά απλά καιSpartan - σημειώνεται στις κριτικές. Το Land Rover Defender 110 (πρόκειται για μια πεντάθυρη τροποποίηση) μοιάζει με το τρίθυρο, εκτός από το μήκος του μεταξονίου. Αλλά πρέπει να πω ότι παρέχονται πολλά αξεσουάρ για αυτά τα SUV. Αυτά είναι βαρούλκα, ηλεκτρικοί προφυλακτήρες, αναπνευστήρες, ελαστικά λάσπης και πολλά άλλα. Αυτό το Land Rover Defender φαίνεται πιο επιθετικό.

Ποια είναι τα μειονεκτήματα του Land Rover Defender; Στις κριτικές, οι ιδιοκτήτες λένε ότι το αυτοκίνητο σκουριάζει με την πάροδο του χρόνου. Βασικά, το πλαίσιο και οι πόρτες καλύπτονται από διάβρωση. Επομένως, συνιστάται η περιοδική διεξαγωγή αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας και διατήρησης κρυμμένων κοιλοτήτων.

Salon

Εσωτερικά, το αυτοκίνητο φαίνεται επίσης Σπαρτιάτικο και θυμίζει ακόμα περισσότερο το ρωσικό UAZ. Το τιμόνι είναι δύο ακτίνων, χωρίς κανένα κουμπί. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει ένα μέτριο ραδιόφωνο, πρωτόγονες "συστροφές" της σόμπας και ένα ζευγάρι αεραγωγών. Όπως σημειώνεται στις κριτικές, το Land Rover Defender δεν είναι καθόλου πολυτελές αυτοκίνητο. Η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος εδώ είναι ειλικρινά χαμηλή. Η ηχομόνωση δεν είναι επίσης σε υψηλό επίπεδο - λένε οι ιδιοκτήτες. Όλα είναι τακτοποιημένα όπως σε ένα συνηθισμένο στρατιωτικό τζιπ. Αλλά πρέπει να πω ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ ευρύχωρο. Το σώμα είναι φαρδύ και υπάρχει αρκετός χώρος.

Σημειώστε επίσης ότι το αυτοκίνητο δεν έχει καλό επίπεδο εξοπλισμού. Ο κλιματισμός και τα ηλεκτρικά παράθυρα είναι πολυτέλεια. Εδώ κυριαρχούν πραγματικά σπαρτιατικές συνθήκες. Συνήθως η μόνη ηλεκτρονική συσκευή μέσα είναι ένα ραδιόφωνο, και μάλιστα χωρίς USB. Παρεμπιπτόντως, το κλιματιστικό (αν υπάρχει στο αυτοκίνητο) λειτουργεί κακώς - λένε στις κριτικές. Αυτό ισχύει και για τον φούρνο. Το χειμώνα ζεσταίνεται πολύ αδύναμα. Αυτό γίνεται ιδιαίτερα αισθητό στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Εδώ η θερμοκρασία μπορεί μερικές φορές να είναι κάτω από το μηδέν. Και αυτό με ένα λειτουργικό σύστημα θέρμανσης.

Τα καθίσματα στο βρετανικό SUV είναι αρκετά άνετα, αλλά όχι χωρίς ελαττώματα. Έτσι, το κάθισμα του οδηγού είναι πολύ κοντά στην πόρτα. Επιπλέον, δεν υπάρχει υποβραχιόνιο. Κουράζεσαι γρήγορα πίσω από το τιμόνι - λένε στις κριτικές.

Υπάρχει καναπές για τρία άτομα στο πίσω μέρος. Μεταξύ των μειονεκτημάτων στις κριτικές σημειώστε μια υπερβολικά κάθετη προσγείωση. Προαιρετικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια τρίτη σειρά καθισμάτων. Χάρη στον ελεύθερο χώρο, ακόμη και δύο ενήλικες μπορούν να φιλοξενηθούν εδώ.

Trunk

Μπορεί να χωρέσει από 550 έως 1800 λίτρα, ανάλογα με τον αριθμό των θέσεων. Παρεμπιπτόντως, ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στην πέμπτη πόρτα. Αυτό έγινε για να εξοικονομηθεί χώρος αποσκευών.

Προδιαγραφές

Για αυτό το αυτοκίνητο, παρέχονται κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Μεταξύ αυτών αξίζει να σημειωθεί:

• 2, βενζινοκινητήρας 5 λίτρων. Η ισχύς του είναι 83 ίπποι. Αυτός ο κινητήρας ήταν ένας από τους πρώτους. Έως και εκατό, το αυτοκίνητο επιτάχυνε σε «αιώνια» 24 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 110 χιλιόμετρα την ώρα.
• 3, ατμοσφαιρική μονάδα 5 λίτρων με 136 ίππους. Ροπή - 253 Nm. Με αυτό, το SUV επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 14,7 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 144 χιλιόμετρα την ώρα.
• 2, 2 λίτρα ντίζελκινητήρας. Αυτός ο κινητήρας αναπτύσσει ελαφρώς λιγότερη ισχύ (122 ίππους), αλλά διαθέτει μεγάλη ροπή 360 Nm. Όσον αφορά την επιταχυνόμενη δυναμική, ο Defender δεν είναι ηγέτης. Έως και εκατό το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 17 δευτερόλεπτα. Και η μέγιστη ταχύτητα είναι 145 χιλιόμετρα την ώρα. Ωστόσο, το αυτοκίνητο αρχικά φυλακίστηκε όχι για άσφαλτο, αλλά για εκτός δρόμου. Όπως σημειώνεται στις κριτικές, το πετρελαιοκίνητο Land Rover Defender είναι εξαιρετικό για το ζύμωμα της βρωμιάς.
• Κινητήρας ντίζελ 2, 5 λίτρων. Αποδίδει 113 ίππους. Ροπή - 265 Nm. Η μέγιστη ταχύτητα του Defender είναι 129 χιλιόμετρα την ώρα. Και επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 18,1 δευτερόλεπτα.
• 2, κινητήρας ντίζελ 5 λίτρων με ισχύ 122 ίππων. Επιτάχυνση σε εκατοντάδες - 18,8 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 130 χιλιόμετρα την ώρα.

Όπως μπορείτε να δείτε, οι κινητήρες έχουν μέτρια απόδοση. Υπάρχουν όμως αρκετές εκδόσεις που ήταν εξοπλισμένες με ισχυρότερους κινητήρες. Μεταξύ αυτών, αξίζει να σημειωθούν οι ακόλουθες ρυθμίσεις:

• κινητήρας M52V28, ο οποίος εγκαταστάθηκε επίσης στην BMW. Με όγκο 2,8 λίτρων, το αυτοκίνητο ανέπτυξε 183 ίππους.
• Μηχανή V "Rover". Ο όγκος εργασίας είναι 3,9 λίτρα, η ισχύς είναι 183 ίπποι.
• Πέντελιτρος κινητήρας Jaguar AJ133 405 ίππων.

Όσον αφορά τη συντήρηση, οι κινητήρες απαιτούν τακτικές αλλαγές λαδιών κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό ισχύει τόσο για κινητήρες ντίζελ όσο και για βενζινοκινητήρες. Το φίλτρο αέρα αλλάζει κάθε 20 χιλιάδες (ή δύο φορές πιο συχνά σε ακραίες συνθήκεςλειτουργία).

Economy

Τι λένε οι κριτικές για την κατανάλωση καυσίμου; Το «Land Rover Defender» έχει διαφορετική κατανάλωση ανάλογα με τον κινητήρα. Έτσι, στους κινητήρες ντίζελ, αυτή η παράμετρος είναι 11,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Σε βενζινοκινητήρες, η κατανάλωση είναι περίπου 18 λίτρα.

Προβλήματα

Πιθανώς, πολλοί έχουν ακούσει για τα προβλήματα των αυτοκινήτων Land Rover. Δυστυχώς, ακόμη και ένα απλό «Defender» δεν είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο. Πρώτα απ 'όλα, διαρροές λειτουργικών υγρών σημειώνονται στις κριτικές. Αυτό είναι λάδι κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και αντιψυκτικό. Υπάρχουν και εσωτερικά ελαττώματα. Οι λαβές σπάνε, τα κουμπιά πέφτουν. Παρεμπιπτόντως, μετά το πλύσιμο, μπορείτε συχνά να βρείτε νερό στην καμπίνα.

Πλαίσιο

Οι εκδόσεις με κοντό και μακρύ μεταξόνιο έχουν το ίδιο σχέδιο ανάρτησης. Έτσι, το SUV είναι χτισμένο σε ένα σκελετό από χάλυβα με καρφωτό αμάξωμα. Η αναστολή εξαρτάται πλήρως. Τιμόνι - «σκουλήκι» με υδραυλικό ενισχυτή. Το σύστημα πέδησης είναι δίσκος, με ABS (το τελευταίο σύστημα δεν εμφανίστηκε αμέσως, αλλά τη δεκαετία του 2000).

Το Land Rover Defender είναι ένα πραγματικό SUV. Η βρωμιά είναι το στοιχείο του. Η ανάρτηση έχει τεράστιες κινήσεις, ώστε το αυτοκίνητο να μην φοβάται κανένα εμπόδιο. Η τετρακίνηση και οι κλειδαριές είναι αυτό που χρειάζεται ένα πραγματικό SUV. Η απόσταση από το έδαφος σε τροχούς 16 ιντσών είναι 22 εκατοστά. Γωνία check-in - 34 μοίρες. Η γωνία αναχώρησης είναι 50 μοίρες. Όπως σημειώνεται στις κριτικές, το Land Rover Defender έχει ένα καλόγεωμετρική βατότητα.

Με την ευκαιρία, στα τέλη της δεκαετίας του '90, οι Βρετανοί προσπάθησαν να εισαγάγουν ένα σύστημα ηλεκτρονικής απομίμησης κλειδαριών. Αλλά αποδείχθηκε ότι δεν ήταν αποτελεσματικό. Επομένως, όλες οι κλειδαριές στο Defender είναι μηχανικές. τετρακίνηση - μόνιμη.

Σύνοψη

Έτσι, ανακαλύψαμε τι έχουν οι κριτικές και τα χαρακτηριστικά του Land Rover Defender. Αξίζει να αγοράσω ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Όπως σημειώνουν οι ιδιοκτήτες στις κριτικές, το Land Rover Defender 110 (και οι τροποποιήσεις του) θα πρέπει να αγοραστεί μόνο εάν σκοπεύετε πραγματικά να βγείτε εκτός δρόμου. Το μηχάνημα ακονίζεται ακριβώς κάτω από αυτές τις συνθήκες λειτουργίας. Αλλά αν οδηγείτε κυρίως σε άσφαλτο, τότε η αγορά ενός Land Rover Defender SUV δεν θα δικαιολογηθεί. Το αυτοκίνητο έχει υψηλή κατανάλωση καυσίμου, κακή δυναμική επιτάχυνσης και, επιπλέον, δεν είναι πολύ άνετο. Με αυτά τα χρήματα, μπορείτε να αγοράσετε ένα πιο άνετο και πολιτικό αυτοκίνητο.