2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Το πρόβλημα του παγώματος της μπαταρίας του αυτοκινήτου γίνεται επίκαιρο κάθε εποχή με την εμφάνιση έντονων παγετών. Όπως δείχνει η πρακτική, είναι ευκολότερο να ασφαλιστείτε από τέτοια προβλήματα παρά να βγείτε από την κατάσταση κάθε πρωί βιαζόμενοι στη δουλειά ή σε άλλα θέματα. Αλλά τα πάντα δεν μπορούν να προβλεφθούν και τα συστήματα θέρμανσης μπορεί να αποτύχουν την πιο κρίσιμη στιγμή. Από αυτή την άποψη, τίθεται το ερώτημα: "Πώς να αναζωογονήσετε την μπαταρία ενός αυτοκινήτου;" Υπάρχουν πολλές προσεγγίσεις για την επίλυση της κατάστασης και σε κάθε περίπτωση η μία ή η άλλη επιλογή θα είναι η πιο αποτελεσματική.
Χρήση διαφορετικής μπαταρίας
Δεν είναι πάντα διαθέσιμο να έχετε μια δωρεάν μπαταρία που λειτουργεί που θα δώσει ένα «φως» και έτσι θα επαναφέρει την κύρια μονάδα σε λειτουργική ικανότητα, αλλά στην πραγματικότητα αυτός είναι ο ευκολότερος και ταχύτερος τρόπος για να λύσετε το πρόβλημα. Για παράδειγμα, μπορείτε να απευθυνθείτε σε έναν γείτονα για τέτοια βοήθεια ή να ζητήσετε από τους κοντινούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων - εξαρτάται από τις δυνατότητες και τις συγκεκριμένες περιστάσεις. Τώρα το κύριο ερώτημα: "Πώς να αναβιώσει η μπαταρία ενός αυτοκινήτου "ανάβοντας";" Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να έχετε έτοιμο ένα διάγραμμα σύνδεσης για ένα συγκεκριμένο μπλοκ από τερματικά. Ωστόσο, έμπειροι αυτοκινητιστέςγνωρίζουν τις αποχρώσεις του χειρισμού της καλωδίωσης της μπαταρίας από έξω. Η διαδικασία συνήθως αποτελείται από τέσσερα βήματα. Πρώτα απ 'όλα, το καλώδιο "φωτισμού" τοποθετείται στο + της μονάδας εργασίας. Επιπλέον, το άλλο άκρο του ίδιου καλωδίου τοποθετείται στο + της προβληματικής μπαταρίας. Δύο συνδέσεις "πλην" γίνονται με τον ίδιο τρόπο, αλλά χρειάζεται να ξεκινήσετε μόνο με μια μπαταρία που δεν λειτουργεί.
Ξυπνώντας τα κύρια ηλεκτρονικά στο αυτοκίνητο
Είναι πιθανό για τον ένα ή τον άλλο λόγο, η επαναφορά του μπλοκ με άλλη μπαταρία να μην είναι επιτυχής. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι λογικό να ξεκινήσετε αμέσως όλα τα συστήματα θέρμανσης που είναι διαθέσιμα για ενεργοποίηση. Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, θα πρέπει να είναι αρκετά για να ζεστάνουν έμμεσα τον ηλεκτρολύτη. Για παράδειγμα, μπορείτε να ξεκινήσετε τη θέρμανση καθισμάτων, τιμονιών, παραθύρων, σόμπων κ.λπ. Ταυτόχρονα, το ερώτημα πώς να αναζωογονήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου χωρίς φορτιστή μπορεί επίσης να λυθεί με την ενεργοποίηση των οπτικών συσκευών. Προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα στάθμευσης - αυτές και άλλες συσκευές εκπέμπουν από μόνες τους θερμική ακτινοβολία, για να μην αναφέρουμε τις επικοινωνίες στις οποίες συνδέονται.
Χρήση του προγράμματος εκκίνησης
Ένας αρκετά προοδευτικός και σχετικά βολικός τρόπος για να ξεπαγώσετε την μπαταρία είναι ένας αρκετά τυπικός θερμαντήρας, ο οποίος βρίσκεται στο σύστημα ψύξης. Ωστόσο, δεν είναι τόσο σημαντικό ποιο σύστημα θέρμανσης θα ενεργοποιήσειστοιχείο τροφοδοσίας. Το πιο σημαντικό είναι πώς θα λειτουργήσει. Για το σκοπό αυτό, παρέχονται συσκευές εκκίνησης που λειτουργούν είτε σε απομακρυσμένη βάση απευθείας με εντολές του χρήστη είτε σύμφωνα με ένα ενσωματωμένο πρόγραμμα. Δηλαδή, το ερώτημα πώς να αναβιώσει η μπαταρία του αυτοκινήτου, σε αυτή την περίπτωση, μετατοπίζεται στα ηλεκτρονικά. Είναι σύνηθες φαινόμενο όταν ένας οδηγός θέτει τη θερμάστρα με μια συσκευή εκκίνησης στη λειτουργία θέρμανσης σε συγκεκριμένα διαστήματα το βράδυ, μετά την οποία πηγαίνει ήρεμα στο σπίτι. Αλλά είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη τα μειονεκτήματα τέτοιων συστημάτων. Πρώτον, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο θερμαντήρας θα λειτουργεί από την ίδια μπαταρία, δηλαδή το πρωί μπορείτε να πάρετε μια μπαταρία με σοβαρό ποσοστό κατανάλωσης. Δεύτερον, η βέλτιστη λειτουργία τέτοιας θέρμανσης δεν θα είναι σταθερή, αλλά περιοδική, για παράδειγμα, 15 λεπτά. των 60. Τέτοιες συχνές προθέρμανση μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά τις ηλεκτροχημικές ιδιότητες της μονάδας.
Άμεσες προσπάθειες εκκίνησης
Δεν μπορεί κανείς να αποκλείσει την πιθανότητα μιας εντελώς τυπικής εκκίνησης του μηχανήματος χωρίς μεθόδους τρίτων. Ωστόσο, εδώ, για να αυξηθούν οι πιθανότητες επιτυχίας της εκδήλωσης, θα πρέπει να τηρούνται ορισμένοι κανόνες. Για παράδειγμα, ακόμη και πριν ξεκινήσετε, πρέπει να απενεργοποιήσετε όλα τα ηλεκτρονικά και τον εξοπλισμό που καταναλώνουν ενέργεια στο αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, ο συμπλέκτης συμπιέζεται και μπορείτε να αρχίσετε να δοκιμάζετε το εργοστάσιο. Στην περίπτωση των κινητήρων ψεκασμού, είναι προτιμότερο να μην αγγίζετε το πεντάλ του γκαζιού. Θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι ότι οι πρώτες προσπάθειες δεν θα ανταποκριθούν στις προσδοκίες, αλλά θα είναι λάθος να αρνηθείτε περαιτέρω ενέργειες, αφού η δεύτερη και η τρίτη σειρά εκτοξεύσεωνεμφανίζεται συχνότερα σε ευνοϊκότερες συνθήκες. Στο ερώτημα πώς να αναβιώσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου μέσω σειριακών εκκινήσεων κινητήρα, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη μια απόχρωση. Κατ' αρχήν, η πιθανότητα επιτυχούς εκτόξευσης θα καθοριστεί από τη λειτουργία του εκκινητή. Εάν αρχίσει να περιστρέφεται περισσότερο καθώς κάνετε προσπάθειες, τότε είναι λογικό να συνεχίσετε τη διαδικασία και αν διατηρήσει τη συμπεριφορά του μετά από 7-8 προσπάθειες, τότε είναι μάλλον καλύτερο να σταματήσετε.
Τι δεν μπορείτε να κάνετε για να αναζωογονήσετε την μπαταρία στο κρύο;
Γενικά, καλό είναι να μην εκτελείτε καμία ενέργεια με την μπαταρία στο κρύο. Αν και πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων μοιράζονται την επιτυχημένη εμπειρία φόρτισης σε θερμοκρασίες της τάξης των -30 ° C, οι κατασκευαστές συνιστούν ανεπιφύλακτα να μεταφέρετε την μπαταρία σε ένα ζεστό μέρος ήδη στους -20-25 ° C. Είναι αλήθεια, και εδώ όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο. Εάν, ωστόσο, υπάρχει ένα απελπιστικό ερώτημα για το πώς να αναβιώσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου σε έναν παγετό μακριά από την πόλη, τότε είναι καλύτερο να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς. Γεγονός είναι ότι ακόμη και απόπειρες «ανάψιμο» σε τέτοιες συνθήκες μπορεί να προκαλέσουν έκρηξη του μπλοκ.
Αν δεν κάνει κρύο
Οποιαδήποτε απόπειρα έναρξης μιας υγιούς διαδικασίας μπαταρίας δεν μπορεί να οδηγήσει σε τίποτα εάν η πλήρωση του ηλεκτρολύτη είναι σε αχρησιμοποίητη κατάσταση. Δηλαδή, ακόμη και μια χαμηλή θερμοκρασία δεν είναι ο λόγος για την αστοχία του τροφοδοτικού, απλώς έχασε τις ηλεκτροχημικές του ιδιότητες. Πώς να αναβιώσετε μια παλιά μπαταρία αυτοκινήτου σε μια τέτοια περίπτωση; Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητοζεστάνετε την μπαταρία. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε είτε να ενεργοποιήσετε το σύστημα θέρμανσης στο αυτοκίνητο είτε να πάρετε τη συσκευή στο σπίτι. Στη συνέχεια, η μπαταρία ελέγχεται σε συσκευές μέτρησης τάσης και, στη συνέχεια, μπορείτε να προσπαθήσετε να φορτίσετε. Το αποτέλεσμα ενός τέτοιου ελέγχου θα είναι είτε ένα συμπέρασμα σχετικά με την πλήρη ακαταλληλότητα της συσκευής για εργασία, είτε η ανάγκη επισκευής.
Πώς μπορώ να αποτρέψω το πάγωμα της μπαταρίας μου;
Ο πιο συνηθισμένος και συνιστώμενος τρόπος για να αποτρέψετε το πάγωμα της μπαταρίας είναι να τη μεταφέρετε σε εσωτερικό χώρο κατά τη διάρκεια της νύχτας. Και εδώ υπάρχουν δύο σημαντικές αποχρώσεις. Αρχικά, θα πρέπει να εφαρμόσετε προσεκτικά τη διαδικασία αφαίρεσης και εγκατάστασης της μονάδας, καθώς ο υγρός ηλεκτρολύτης μπορεί να χυθεί εάν διαταραχθεί η θήκη. Δεύτερον, το ερώτημα πώς να αναζωογονήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου στο σπίτι σε θερμοκρασία δωματίου είναι επίσης σημαντικό. Στην πραγματικότητα, δεν μπορείτε να ανησυχείτε για την αποτελεσματικότητα της θέρμανσης και να μην χρησιμοποιείτε ειδικά εργαλεία. Σε αυτό το μέρος, το κύριο πράγμα είναι να απομονώσετε το ίδιο το μπλοκ από το μέρος όπου βρίσκονται οι άνθρωποι.
Πρέπει να χρησιμοποιήσω πρόσθετα;
Σήμερα, οποιοδήποτε πρόβλημα με την τεχνική βάση της ομάδας κινητήρων μπορεί να διορθωθεί σε κάποιο βαθμό από τροποποιητές. Ένα παράδειγμα αυτού είναι τα λιπαντικά ταχυτήτων και κινητήρα. Υπάρχουν επίσης ειδικές συνθέσεις που βελτιώνουν ορισμένες ιδιότητες του ηλεκτρολύτη. Τα περισσότερα από αυτά δρουν για να αποτρέψουν τη διαδικασία θείωσης, αλλά υπάρχουν και μείγματα ανθεκτικά στον παγετό. Ερώτηση σχετικά με το πώς να αναβιώσετε μια μπαταρία χωρίς συντήρησηόχημα που χρησιμοποιεί πρόσθετα είναι διφορούμενο. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πούμε ότι δεν είναι κατάλληλα για ένα μπλοκ που είναι ήδη σε παγωμένη κατάσταση. Το καθήκον τους είναι να αποτρέψουν αρνητικούς παράγοντες αλληλεπίδρασης μεταξύ της μπαταρίας και της χαμηλής θερμοκρασίας. Αλλά πριν χρησιμοποιήσετε τέτοια εργαλεία, πρέπει να εξοικειωθείτε με τις συστάσεις του κατασκευαστή ενός συγκεκριμένου μοντέλου όσον αφορά τη χρήση τροποποιητικών μειγμάτων.
Συμπέρασμα
Πολλά από τα προβλήματα που σχετίζονται με τη λειτουργία της μπαταρίας μπορούν να αποφευχθούν ακόμη και στο στάδιο της αγοράς της. Στο ερώτημα πώς να αναβιώσετε μια νεκρή μπαταρία αυτοκινήτου σε συνθήκες απομάκρυνσης από τον πολιτισμό, πολλά θα εξαρτηθούν από τα χαρακτηριστικά της ίδιας της μονάδας. Σήμερα, οι κατασκευαστές παράγουν ειδικά μοντέλα που είναι αρχικά εξοπλισμένα με ενισχυμένη προστασία από εξωτερικές επιρροές. Οι πιο επιτυχημένες εξελίξεις δείχνουν ένα παράδειγμα αντοχής στον παγετό της ίδιας της δραστικής ουσίας. Ταυτόχρονα, σε αντίθεση με έναν ηλεκτρολύτη που έχει βελτιωθεί με πρόσθετα, ένα τέτοιο ηλεκτροχημικό γέμισμα διατηρεί πλήρως τις λειτουργικές του ιδιότητες, εκπέμποντας επαρκή φόρτιση σύμφωνα με τα πρότυπα.
Συνιστάται:
Πόσο να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου: μια σημαντική ερώτηση
Υπάρχουν πολλές ερωτήσεις σχετικά με το πόσο να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου. Αυτό το άρθρο θα παρέχει ελάχιστες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα - έναν μικρό οδηγό δράσης. Ας πούμε αμέσως ότι η μπαταρία θα μπορεί να φορτιστεί πλήρως για 10-12 ώρες. Ας μιλήσουμε λίγο περισσότερο για αυτό, γιατί η φόρτιση είναι ένα σημαντικό σημείο και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας θα εξαρτηθεί από την ορθότητα της εφαρμογής της
Εκκίνηση του κινητήρα στο κρύο. Εκκίνηση κινητήρα ψεκασμού σε κρύο καιρό
Το άρθρο περιγράφει πώς να εκκινήσετε τον κινητήρα σε κρύο καιρό. Εξετάζονται κινητήρες ψεκασμού και καρμπυρατέρ με συγκεκριμένα παραδείγματα και συστάσεις
Αξιολογήσεις και συγκρίσεις μπαταριών αυτοκινήτου. Πώς να επιλέξετε μια μπαταρία αυτοκινήτου
Οι σύγχρονες μπαταρίες αυτοκινήτων λαμβάνουν πολύ διαφορετικές κριτικές, επειδή διαφέρουν όχι μόνο ως προς τη χωρητικότητα, αλλά και σε σημαντικά τεχνικά χαρακτηριστικά
Πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ σε κρύο καιρό; Πρόσθετα ντίζελ σε κρύο καιρό
Έξω είναι χειμώνας και όλοι οι αυτοκινητιστές στη χώρα μας λύνουν τα προβλήματα που τους δημιουργεί αυτή η όμορφη εποχή του χρόνου. Για παράδειγμα, το ντίζελ δεν ξεκινά σε κρύο καιρό. Επιπλέον, πρέπει να επιλέξετε και να αλλάξετε ελαστικά, να σκεφτείτε ποιον υαλοκαθαριστήρα να γεμίσετε, πού να πλύνετε το αυτοκίνητο κ.λπ. Στη σημερινή ανασκόπηση, θα μιλήσουμε για κινητήρες ντίζελ και θα συζητήσουμε ένα από τα πιο σημαντικά ερωτήματα: "Πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ σε κρύο καιρό;»
Πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ σε κρύο καιρό; Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο το χειμώνα; Συμβουλές, συστάσεις
Το χειμώνα, η εκκίνηση του κινητήρα «κρύα» γίνεται μερικές φορές αδύνατη δουλειά για τους αυτοκινητιστές. Μερικές φορές αυτό απαιτεί πολλή προσπάθεια. Αλλά δεν έχει κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου τόσο πολύ ελεύθερο χρόνο. Πώς να αποφύγετε όμως μια τέτοια κατάσταση; Στο σημερινό άρθρο θα σας πούμε πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ το χειμώνα. Θα δούμε επίσης συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να μην μπαίνετε τόσο συχνά σε τέτοιες δυσάρεστες καταστάσεις