Έκδοση "Audi A6" 2003: κριτική, προδιαγραφές, φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Τα γερμανικά αυτοκίνητα είναι πολύ δημοφιλή στη Ρωσία. Ιδιαίτερα σημαντικό μεταξύ των αυτοκινητιστών είναι το θέμα των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων επαγγελματικής κλάσης. Με λίγα χρήματα μπορείτε να αποκτήσετε ένα πραγματικά άνετο και ισχυρό αυτοκίνητο. Στο σημερινό άρθρο, θα εξετάσουμε μια τέτοια περίπτωση. Αυτό είναι το "Audi A6" 2003. Φωτογραφία, κριτική και προδιαγραφές - αργότερα στο άρθρο.

Περιγραφή

Λοιπόν, τι είναι αυτό το αυτοκίνητο; Το "Audi A6" είναι ένα αυτοκίνητο business class, το οποίο κατασκευάστηκε από το 1997 έως το 2004. Το αυτοκίνητο έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς, αλλά στις οικονομικές εκδόσεις, η στιγμή μεταδόθηκε μόνο στους μπροστινούς τροχούς. Το μοντέλο κατασκευάστηκε σε πολλά αμαξώματα. Αυτό είναι ένα κλασικό τετράθυρο sedan και station wagon. Το μηχάνημα πωλήθηκε στις αγορές της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής.

Εμφάνιση

Οι Γερμανοί έχουν συντηρητικές απόψεις για το design. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το A6 είναι ταυτόχρονα παρόμοιο με το πιο οικονομικό Α4 και το premium σεντάν A8. Το A6 είναι ένα είδος χρυσού μέσου όρου και μια εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν να το αποκτήσουν ήδηευπαρουσίαστο αυτοκίνητο για λιγότερα χρήματα. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι ελκυστική: στο μπροστινό μέρος υπάρχει μια κλασική φαρδιά μάσκα με τέσσερις δακτυλίους, οπτικά με επένδυση και προσεγμένος προφυλακτήρας. Όπως και η προηγούμενη γενιά, η γρίλια είναι μέρος του καπό του αυτοκινήτου. Μεταξύ των βασικών πλεονεκτημάτων των κριτικών "Audi A6" του 2003 σημειώνεται η αντίσταση του μετάλλου στη διάβρωση, η οποία είναι πολύ σημαντική για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο διαθέτει προστασία υψηλής ποιότητας και επομένως δεν σκουριάζει τόσο γρήγορα όσο άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας.

Salon

Εσωτερικό "Audi A6" - το πρότυπο άνεσης και εργονομίας. Η άρτια κατασκευασμένη εσωτερική σχεδίαση, το άνετο τιμόνι και τα καθίσματα αξίζουν μόνο έπαινο. Το αυτοκίνητο είναι άνετο τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. Αρκετός ελεύθερος χώρος. Το επίπεδο εξοπλισμού είναι πολύ πλούσιο.

Ακόμη και τώρα, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να ανταγωνιστεί τα σύγχρονα σεντάν της C-class. Το βασικό Α6 περιελάμβανε τέσσερις αερόσακους, διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα με κλεισίματα, θέρμανση και ηλεκτρικούς καθρέφτες, ραδιόφωνο με τέσσερα ηχεία, σύστημα ακινητοποίησης, κεντρικό κλείδωμα, συναγερμό και ακόμη και φίλτρο καμπίνας. Οι πολυτελείς εκδόσεις είχαν ηλιοροφή, ηλεκτρικά και θερμαινόμενα καθίσματα, καθώς και τιμόνι διπλής κατεύθυνσης με μνήμη θέσης.

Είναι πολύ ήσυχο μέσα, λένε οι ιδιοκτήτες. Παρά την ηλικία του, το αυτοκίνητο έχει καλές επιδόσεις όσον αφορά την απομόνωση θορύβου.

Τι υπάρχει κάτω από την κουκούλα;

Από το 2003 Audi A6 πωλήθηκε όχι μόνο στην ευρωπαϊκή, αλλά και στη βορειοαμερικανική αγορά, η γκάμα κινητήρων ήταναρκετά φαρδύ. Η βάση για το "Audi" ήταν ένας κινητήρας 1,8 λίτρων, που ανέπτυξε ισχύ 125 δυνάμεων. Υπήρχε ένας κινητήρας με τουρμπίνα. Με όγκο 1,8 λίτρων, αυτός ο κινητήρας έχει ήδη αναπτύξει 180 ίππους.

Υπάρχουν κινητήρες 130 και 165 ίππων στη σειρά. Πρόκειται για κινητήρες χωρίς στροβιλοσυμπιεστή. Ο όγκος εργασίας τους είναι 2 και 2,4 λίτρα. Όπως σημειώνουν οι ιδιοκτήτες στις κριτικές, το Audi A6 (2003) 2.4 είναι μια από τις πιο επιτυχημένες παραλλαγές. Υπάρχουν και εκδόσεις με τούρμπο με κυβισμό 2,7 λίτρων. Η μέγιστη ισχύς ενός αυτοκινήτου σε αυτή τη διαμόρφωση κυμαίνεται από 230 έως 250 ίππους. Επιπλέον, ένας κινητήρας 2,7 λίτρων εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο. Η ισχύς του κυμαινόταν από 230 έως 250 ίππους. Το "Audi A6" (2003) 3.0 αποδίδει 220 ίππους.

Ο πιο ισχυρός στη γκάμα των βενζινοκινητήρων είναι μια μονάδα 4,2 λίτρων με 300 ίππους.

Τώρα ας περάσουμε στους κινητήρες ντίζελ. Ο πιο αδύναμος στη σειρά είναι ο κινητήρας των 1,9 λίτρων. Η ισχύς του κυμαίνεται από 110 έως 130 ίππους. Υπήρχαν επίσης δύο κινητήρες 2,5 λίτρων στη σειρά. Η ισχύς τους είναι 150 και 180 ίπποι αντίστοιχα.

Dynamics

Με εξαίρεση μερικές τροποποιήσεις, το Audi A6 μπορεί να χαρακτηριστεί αρκετά γρήγορο αυτοκίνητο. Έτσι, η έκδοση των 2,4 λίτρων επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 9,2 δευτερόλεπτα. Το υπερτροφοδοτούμενο "Audi" 1,8 λίτρων επιταχύνει στα εκατό σε 9,4 δευτερόλεπτα. Γενικά το Α6 φεύγει δέκα δευτερόλεπτα χωρίς κανένα πρόβλημα. Αλλά με ένα σπορ στυλ οδήγησης, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται σημαντικά - λένε οι κριτικές. Όσοι θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα θα πρέπεισκεφτείτε έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,8 λίτρων ή έναν κινητήρα ντίζελ 1,9 λίτρων.

Πλαίσιο

Όπως το A4, αυτό το μοντέλο διαθέτει πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση. Οι μοχλοί εδώ είναι αλουμινίου. Αλλά πρέπει να πω ότι στο Α6 είναι πολύ πιο πολυμήχανοι. Αν στους πρώιμους μοχλούς Α4 απαιτούσαν αντικατάσταση κάθε 30-60 χιλιάδες χιλιόμετρα, τότε στο Α6 θήλαζαν περίπου 150. Ναι, το κόστος τους είναι αρκετά μεγάλο. Επομένως, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο από το χέρι, αυτός είναι ένας καλός λόγος για παζάρια. Η ανάρτηση είναι ανοιξιάτικη, αλλά υπήρχαν και εκδόσεις με πνευματική. Δεν πρέπει να τα παίρνετε, γιατί οι κύλινδροι δηλητηριάζονται συχνά μετά από τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργίας. Δεν θα χάσετε πολλά από την άνεση, αλλά θα εξοικονομήσετε πολλά σε επισκευές, λένε οι ιδιοκτήτες. Σύστημα πέδησης - δίσκος. Το σύστημα ABS είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο από το εργοστάσιο.

Τιμόνι - σχάρα με Servotronic. Αυτό το σύστημα αλλάζει την προσπάθεια του τιμονιού ανάλογα με την ταχύτητα, κάτι που είναι πολύ βολικό. Το διαχειριζόμενο "Audi" είναι πολύ καλό - λένε οι ιδιοκτήτες. Το αυτοκίνητο κρατά καλά το δρόμο με ταχύτητα, ενώ περνάει ομαλά μέσα από τα pits. Παρά το σημαντικό βάρος, το αυτοκίνητο μετατρέπεται εύκολα σε στροφές. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι κατασκευασμένο για αγώνες. Στους επιθετικούς αναβάτες θα αρέσει το A4 με το κοντό μεταξόνιο και το μικρό του βάρος.

Συμπέρασμα

Λοιπόν, ανακαλύψαμε ποια χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά έχει το γερμανικό αυτοκίνητο "Audi A6" του 2003. Αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ προηγμένο τεχνολογικά, επομένως μπορεί εύκολα να ανταγωνιστεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα της κατηγορίας C και D. Το "Audi" σίγουρα θα ευχαριστήσει με τους ισχυρούς κινητήρες του, τον χειρισμό,ωραίο σχέδιο και άνετο εσωτερικό. Αλλά αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να αναστατώσει τους ιδιοκτήτες με υψηλή κατανάλωση καυσίμου και κόστος συντήρησης. Αυτό το γεγονός πρέπει να ληφθεί υπόψη εάν ο προϋπολογισμός για την αγορά αυτοκινήτου είναι περιορισμένος.