Πώς να τοποθετήσετε τον κινητήρα σε UAZ ντίζελ;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Τα Τα οχήματα UAZ είναι εξοπλισμένα και με τους δύο τύπους κινητήρων: βενζίνης και ντίζελ. Ο τελευταίος τύπος διαθέτει κινητήρα, ο οποίος, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του, είναι μια από τις πιο ισχυρές μονάδες εσωτερικής καύσης στην εγχώρια αγορά. Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Ulyanovsk παράγει πολλές σειρές κινητήρων που έχουν τροποποιηθεί από τετρακύλινδρους κινητήρες. Εξετάστε τον κινητήρα ντίζελ UAZ με περισσότερες λεπτομέρειες.

Χαρακτηριστικά του κινητήρα ντίζελ UAZ

Η εγκατάσταση αυτού του τύπου κινητήρων έχει γίνει ένα νέο στάδιο στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας Ulyanovsk: περισσότερες ευκαιρίες, βελτιωμένες παραμέτρους και λειτουργικότητα του αυτοκινήτου, πιο τέλεια δυναμική και δουλειά γενικά. Αν λάβουμε υπόψη τον κινητήρα ZMZ-5143, τότε ο όγκος του είναι ελαφρώς μεγαλύτερος από δύο λίτρα. Είναι αρκετά γρήγορο, εξοπλισμένο με τέλειο σύστημα ανακύκλωσης αερίου και υπερσυμπίεση. Αυτός είναι που τον βάζουν στα αυτοκίνητα UAZ-Patriot.

παράμετροι κινητήρα ντίζελ UAZ

Ας αναλογιστούμεπαραμέτρους κινητήρα. Διαθέτει σύστημα άμεσου ψεκασμού με μηχανικό έλεγχο. Οι κύλινδροι είναι διατεταγμένοι σε μία σειρά, κάθετα. Η δουλειά τους γίνεται με τη σειρά πρώτου-τρίτου-δευτέρου-τέταρτου. Ο στροφαλοφόρος άξονας στρίβει προς τα δεξιά. Η ισχύς είναι ενενήντα οκτώ ίπποι.

Ο κινητήρας ντίζελ UAZ είναι εξοπλισμένος με προθερμαντήρες καρφίτσας. Η μίζα του κιβωτίου ταχυτήτων έχει απομακρυσμένη εκκίνηση και το σύστημα καυσίμου είναι διανεμητικό στον τύπο του. Μηχανικός ελεγκτής αντλίας.

Υπάρχει μια εξειδικευμένη μονάδα λίπανσης στο σύστημα ψύξης, η οποία είναι ένας εναλλάκτης νερού-λαδιού. Βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και του φίλτρου λαδιού. Ο στροφαλοθάλαμος περιέχει μια αντλία λαδιού με ένα τμήμα.

Το σύστημα ψύξης είναι κλειστού τύπου με δυνατότητα αναγκαστικής κυκλοφορίας. Η μάζα του κινητήρα χωρίς ανεφοδιασμό είναι περίπου διακόσια κιλά. Ο όγκος του γεμάτου κινητήρα αυξάνεται κατά περίπου δέκα λίτρα.

Οι αποχρώσεις ενός κινητήρα ντίζελ στο UAZ

Ο κινητήρας ντίζελ UAZ χρειάζεται ζέσταμα στο κρύο και με την καλή έννοια. Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, συνιστάται να περιμένετε λίγο όταν γυρίσετε το κλειδί στην πρώτη θέση. Αυτό γίνεται για να ζεσταθεί το φίλτρο καυσίμου. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα σε πλήρη λειτουργία, είναι απαραίτητο να τον αφήσετε να λειτουργήσει για μικρό χρονικό διάστημα σε λειτουργία χαμηλής ισχύος. Για να σπάσει ο κινητήρας, πρέπει να οδηγήσεις περίπου τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ο κινητήρας ντίζελ UAZ πρέπει να συμμορφώνεται με ορισμένες λειτουργίες,που θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του.

Δεν επιτρέπεται η υπερθέρμανση, η οποία πρέπει να παρακολουθείται ανά πάσα στιγμή από το μετρητή θερμοκρασίας στον πίνακα οργάνων. Εάν δώσετε έναν κινητήρα που δεν έχει ζεσταθεί πλήρως μέχρι το τέλος, οι υψηλές ταχύτητες θα οδηγήσουν σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και ταχύτερη φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα.

Είναι επίσης απαραίτητο να τηρείτε τους όρους ελέγχου που αναφέρονται στο βιβλίο σέρβις. Επιπλέον, χρησιμοποιήστε μόνο το λάδι και το αντιψυκτικό που αναφέρονται στο ίδιο βιβλίο.

Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση κινητήρα ντίζελ σε UAZ

Η εγκατάσταση ενός κινητήρα ντίζελ σε ένα UAZ δεν είναι πολύ δύσκολη υπόθεση. Μπορείτε να κάνετε αυτή τη δουλειά μόνοι σας.

Πριν αφαιρέσετε τον κινητήρα, είναι απαραίτητο να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό, να αποσυνδέσετε όλους τους σωλήνες, να αφαιρέσετε τις περσίδες με το ψυγείο. Καλό θα ήταν να αφαιρούνταν και το κάλυμμα του καπό, καθώς παρεμβαίνει στην εύκολη αποσυναρμολόγηση του κινητήρα.

Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε όλα τα καλώδια και τους σωλήνες που συνδέονται απευθείας με τον κινητήρα. Αυτά περιλαμβάνουν σιγαστήρα, ενώσεις γενικής χρήσης, καλώδια στο χειρόφρενο και άλλα. Στη συνέχεια το κιβώτιο ταχυτήτων ξεβιδώνεται και αφαιρείται, τα καλώδια αποσυνδέονται από τη γεννήτρια, τα φίλτρα με τη γεννήτρια και την αντλία καυσίμου ξεβιδώνονται. Όλοι οι σωλήνες αφαιρούνται από τη σόμπα και το ψυγείο.

Αφαίρεση του παλιού κινητήρα και εγκατάσταση νέου κινητήρα

Αφού αποσυνδέσετε από τον κινητήρα όλα τα κατάλληλα εξαρτήματα για αυτόν, μπορείτε να τον αφαιρέσετε. Η αντικατάσταση του κινητήρα UAZ με έναν ντίζελ θα πρέπει να γίνει από αρκετούςάνθρωποι, αφού ο κινητήρας ζυγίζει περίπου διακόσια κιλά. Για το σκοπό αυτό, είναι καλύτερο να συμμετάσχετε τέσσερα έως πέντε άτομα. Συνιστάται να συνδέσετε τον κινητήρα σε ένα καλώδιο και να τον βγάλετε από την καμπίνα στην πλευρά του συνοδηγού.

Είναι επίσης απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν κινητήρα ντίζελ σε ένα UAZ με τη βοήθεια πέντε ατόμων, με την ίδια σειρά με την οποία αφαιρέθηκε. Όλες οι απαραίτητες μονάδες συνδέονται με τον κινητήρα με την αντίστροφη σειρά - μια γεννήτρια, μια αντλία βενζίνης και ούτω καθεξής. Όλα τα καλώδια, οι σωλήνες και το καλοριφέρ είναι τοποθετημένα πίσω. Στη συνέχεια τοποθετούνται το κιβώτιο ταχυτήτων και ο συμπλέκτης. Ο σιγαστήρας βιδώνεται και τελικά τοποθετείται το κάλυμμα της κουκούλας.

Έτσι, είναι σαφές ότι η τοποθέτηση ενός κινητήρα ντίζελ σε ένα UAZ δεν είναι τόσο δύσκολο όσο φαίνεται στην αρχή.

Δυσλειτουργίες κινητήρα ντίζελ και χαρακτηριστικά αποσυναρμολόγησής του

Πρώτα, εξετάστε τους λόγους που θα αποτελέσουν σήμα για την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα:

• αυξημένη κατανάλωση λαδιού;
• ακατανόητος καπνός από τον κινητήρα;
• δραστική αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου;
• ασυνήθιστοι θόρυβοι;
• πτώση συμπίεσης.

Έχοντας εντοπίσει τους λόγους, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε τις εργασίες επισκευής. Η εγκατάσταση ενός κινητήρα ντίζελ σε ένα UAZ απαιτεί την τακτοποίησή του κάθε φορά που επιδεινώνονται οι παράμετροι απόδοσης. Ωστόσο, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι ορισμένα εξαρτήματα μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν στο μέλλον.

Κατά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα, καθαρίζεται από σκόνη και βρωμιά, καμένο λάδι. Αφού το αποσυναρμολογήσουν, ξεκινούν εργασίες για τον καθαρισμό των εναποθέσεων άνθρακα και την απολίπανση τμημάτων του κινητήρα. Αν είναι υπό ανακαίνισηαντικαθίστανται, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο νέα εξαρτήματα, κατά προτίμηση από τον ίδιο κατασκευαστή με την ίδια τη μονάδα.

Οι κινητήρες ντίζελ έχουν ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό - εάν η βλάβη δεν διορθωθεί εγκαίρως, αυτό μπορεί αργότερα να οδηγήσει σε σοβαρές δυσλειτουργίες ή πολύ γρήγορη φθορά των εξαρτημάτων, που τελικά θα οδηγήσει στην τελική βλάβη ολόκληρης της μονάδας. Βλάβες στη λειτουργία του κινητήρα, παρόμοιες με τους βενζινοκινητήρες, εντοπίζονται με τη χρήση διαγνωστικών υπολογιστών.

Τέλος, θα δώσουμε συστάσεις σχετικά με το ποιες μάρκες κινητήρων είναι κατάλληλες κατά την εγκατάσταση ενός κινητήρα ντίζελ σε ένα UAZ. Συνιστάται στους έμπειρους οδηγούς εγχώριων SUV να εγκαταστήσουν έναν κινητήρα ντίζελ από ένα αυτοκίνητο Ford Sierra. Μια καλή επιλογή θα ήταν επίσης ένας κινητήρας από τη Mercedes.