BelAZ. Οι προδιαγραφές και οι διαστάσεις είναι απλά εντυπωσιακές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Η ταχεία ανάπτυξη της εξορυκτικής βιομηχανίας τις τελευταίες δεκαετίες έχει γίνει ώθηση για την ανάπτυξη της κατασκευής σύγχρονου εξοπλισμού λατομείου που είναι ικανός να μεταφέρει μεγάλους όγκους εμπορευμάτων. Το πιο προηγμένο στην παραγωγή ανατρεπόμενων φορτηγών εξόρυξης, φυσικά, είναι το BelAZ. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων αυτής της μάρκας απλά δεν μπορούν παρά να εντυπωσιάσουν. Τα σύγχρονα φορτηγά BelAZ έχουν τεράστια μεταφορική ικανότητα και ταυτόχρονα έχουν υψηλή ικανότητα μεταφοράς. Είναι σε θέση να εργαστούν στα πιο δυσπρόσιτα μέρη και κάτω από αντίξοες κλιματικές συνθήκες. Αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούνται ευρέως τόσο στη βιομηχανία εξόρυξης όσο και στην κατασκευή μεγάλων κατασκευών για διάφορους σκοπούς. Το BelAZ, του οποίου τα τεχνικά χαρακτηριστικά βελτιώνονται συνεχώς, έχει γίνει ένα πραγματικό πρότυπο ισχύος και αξιοπιστίας.

Ιστορία του BelAZ

Όλα ξεκίνησαν στα δύσκολα μεταπολεμικά χρόνια, το 1948, όταν στη μικρή πόλη Zhodino της Λευκορωσίας, στην περιοχή του Μινσκκατασκευάστηκε ένα εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων τύρφης. Τα πρώτα χρόνια, η επιχείρηση ήταν πρακτικά αδράνεια, έως ότου το 1958 μεταφέρθηκε από το εργοστάσιο αυτοκινήτων του Μινσκ η παραγωγή ανατρεπόμενων φορτηγών MAZ-525 ικανών να μεταφέρουν 25 τόνους φορτίου. Αν και τα πρώτα προϊόντα δεν ήταν υψηλής ποιότητας, η παραγωγή MAZ συνεχίστηκε για αρκετό καιρό. Παράλληλα με αυτό, πραγματοποιήθηκε η ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, το 1961, το πρώτο BelAZ-540 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης, το οποίο είχε χωρητικότητα 27 τόνων. Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές του εργοστασίου δημιούργησαν το BelAZ, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου εκείνη την εποχή φαινόταν απλά φανταστικό - αυτό το φορτηγό μπορούσε να μεταφέρει 40 τόνους φορτίου.

Για την παραγωγή ανατρεπόμενων φορτηγών υψηλής χωρητικότητας, οι προγραμματιστές έχουν λάβει επανειλημμένα τα υψηλότερα βραβεία σε διεθνείς εκθέσεις ειδικού εξοπλισμού. Και ήταν μακριά από το όριο. Το 1969 εμφανίστηκε το BelAZ-549 75 τόνων και το 1978 το BelAZ-7519, η χωρητικότητα του οποίου ήταν 110 τόνοι. Στη συνέχεια υπήρχε το BelAZ-75211 170 τόνων. Στα μέσα της δεκαετίας του '80, το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Λευκορωσίας ήταν ήδη αναγνωρισμένος ηγέτης στην παραγωγή εξειδικευμένου εξοπλισμού, παράγοντας έως και 6.000 οχήματα ετησίως, τα οποία αντιστοιχούσαν στο 50% της παγκόσμιας παραγωγής βαρέων φορτηγών εξόρυξης. Το 1990, η ομάδα της εταιρείας έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ. Δημιουργήθηκε ένα νέο BelAZ 280 τόνων, τα χαρακτηριστικά του οποίου του επέτρεψαν να παραμείνει το μεγαλύτερο αυτοκίνητο για 15 χρόνια.

Η περεστρόικα και η επακόλουθη κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης δεν αποτέλεσαν εμπόδιο για την ανάπτυξη βαρέως εξοπλισμού για το εργοστάσιο. Ακόμη και στη συναρπαστική δεκαετία του '90, το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Λευκορωσίας συνέχισε να λειτουργείπαραγωγής, όπως αποδεικνύεται από πολυάριθμα εθνικά και διεθνή βραβεία.

BelAZ σήμερα

Η αρχή της νέας χιλιετίας σηματοδοτήθηκε από τον τεχνικό επανεξοπλισμό του εργοστασίου. Αυτή τη στιγμή είναι μια από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις παραγωγής στον κόσμο. Το 2004, η παραγωγική ικανότητα της BelAZ αυξήθηκε λόγω της συγχώνευσης με το εργοστάσιο αυτοκινήτων Mogilev. Στη μετασοβιετική περίοδο, κατασκευάστηκαν αρκετά νέα μοντέλα: 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, καθώς και BelAZ-75131, κ.λπ. που έχει μεταφορική ικανότητα 450 τόνων εντυπωσιάζει, αυτή τη στιγμή είναι το μεγαλύτερο φορτηγό εξόρυξης στον κόσμο.

Σήμερα, το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Λευκορωσίας είναι ένας από τους τρεις μεγαλύτερους παγκόσμιους κατασκευαστές ειδικού εξοπλισμού, παράγοντας περίπου το 30% των ανατρεπόμενων φορτηγών εξόρυξης διαφόρων ωφέλιμων φορτίων. Ταυτόχρονα, τα ποσοστά παραγωγής αυξάνονται κατά 25-30% ετησίως.