2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00
Αποκτήστε μια BMW 320 με πακέτο "Speaker". Νιώστε άνετα σε μια απίστευτα άνετη καρέκλα. Τυλίξτε τα χέρια σας και περιστρέψτε το κομψό σπορ τιμόνι. Νιώστε την ευχάριστη ακαμψία του πεντάλ γκαζιού. Ξεπεράστε ένα σύντομο μονοπάτι σε μερικές στροφές και ακραίες ανακατατάξεις. Γιατί μόνο μετά από αυτό φαίνεται δυνατό να καταλάβουμε γιατί όλοι οι γνώστες αυτού του βαυαρικού αυτοκινήτου δεν θα ανταλλάσσουν ποτέ μια BMW 320 με γήινους θησαυρούς!
Οι εντυπώσεις από τα πρώτα 5 χιλιόμετρα εκπλήσσουν ευχάριστα: η επιτάχυνση είναι φυσιολογική, διατηρείται καλά στην πίστα, το ανταποκρινόμενο τιμόνι σάς επιτρέπει να νιώσετε το δρόμο.
Ας ρίξουμε μια ματιά στην επιτυχία της BMW 320. Το πλαίσιο είναι άψογο όσο ποτέ. Ο σωστός ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας DSC και η ισορροπία αξόνων 50/50 παρέχουν στην πισωκίνητη τριάδα σχεδόν ουδέτερο σύστημα διεύθυνσης. Η τοποθέτηση μιας ενεργοβόρας ανάρτησης (το μπροστινό μέρος έγινε αλουμίνιο) και οι αντιστρεπτικές ράβδοι κατέστησαν δυνατή τη σημαντική βελτίωση των στροφών καιοδηγείτε με καλύτερες ταχύτητες στην BMW 320. Η απόδοση του εξωτερικού αμαξώματος λέει ότι όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο πιο σταθερά πιέζεται η μονάδα στο οδόστρωμα, ωθώντας τον οδηγό σε ακόμα πιο γρήγορη οδήγηση και νέες εμπειρίες.
Η αναστολή του «Γερμανού» είναι αρκετά σκληρή. Εάν προτιμάτε ένα πιο ήπιο στυλ οδήγησης, αποκτήστε το BMW 320 i (Επιχειρηματικό πακέτο).
Το πορτμπαγκάζ είναι αρκετά ευρύχωρο. Υπάρχει αρκετός χώρος στα πίσω καθίσματα, αλλά δεν θα είναι αρκετός για τρεις επιβάτες.
Το
BMW 320 έχει έναν εξαιρετικό κινητήρα 2,0 λίτρων 150 ίππων. Ανασύρθηκε ο κινητήρας πολύ πίσω από τον μπροστινό άξονα για να διασφαλιστεί η βέλτιστη ανάρτηση. Η εργονομία του καθίσματος του οδηγού είναι απλά τέλεια. Όλα τα χαρακτηριστικά του εσωτερικού υποδεικνύουν ότι ο οδηγός είναι αυτός που είναι υπεύθυνος στο αυτοκίνητο. Η πλευρική στήριξη των καθισμάτων είναι έντονη. Το ταχύμετρο και το στροφόμετρο είναι τα κύρια όργανα στο ταμπλό του Βαυαρού. Παρέχεται το λεγόμενο «οικονομόμετρο» που δείχνει την κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km. τρόπος. Γενικά, έχει κανείς την εντύπωση ότι αυτή η BMW έχει το πιο ασκητικό εσωτερικό μεταξύ των αυτοκινήτων premium.
Η εμφάνιση της τελευταίας BMW έχει προκαλέσει πολλές διαμάχες μεταξύ των θαυμαστών αυτής της μάρκας. Προσωπικά μου άρεσε το σχέδιο της νέας «τρόικας». Εντυπωσιακή πρόσοψη, κοφτεροί και επιθετικοί προβολείς, εξαιρετικοί τροχοί δίνουν ένα είδος chic στο αυτοκίνητο.
Η πλαϊνή γραμμή του αμαξώματος έσωσε το αυτοκίνητο από το βάρος. Περιφέρεια και βάρος - αυτό είναι εύκολο να κατηγορήσει κανείς τους τρειςαδύνατο.
Συνοψίζοντας, σημειώνουμε τα μειονεκτήματα και τα θετικά της "Βαυαρίας".
Μειονεκτήματα:
1. Αρκετά χαμηλή απόσταση από το έδαφος. Σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι ίσο με 11,5 cm - όπως μια Porsche 911. Θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί με τις λακκούβες.
2. Δεν υπάρχει αρκετός χώρος για τρία άτομα στο πίσω κάθισμα. Πλεονεκτήματα:
1. Η αξιοσημείωτη εργονομία του καθίσματος του οδηγού και ο μινιμαλισμός στο εσωτερικό της καμπίνας βοηθούν να βυθιστείτε πλήρως στη διαδικασία οδήγησης.
2. Ο ισχυρός και ευχάριστος κινητήρας δύο λίτρων παρέχει καλή δυναμική στο αυτοκίνητο.3. Χαλιναγώγηση. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα της «τρόικας», που σας επιτρέπει να βιώσετε πλήρως τις δυνατότητες του κινητήρα.
Λίγα αυτοκίνητα είναι πραγματικά διασκεδαστικά στην οδήγηση. Η BMW 320 μπορεί να το κάνει. Πρόσφατα, η εικόνα της BMW έγινε πιο ευρωπαϊκή, κάτι που φυσικά είναι και μια θετική τάση.
Συνιστάται:
Όλα τα μοντέλα φορτηγών που είναι δημοφιλή στη Ρωσία
Οι παραλαβές ή τα μίνι φορτηγά, που αρχικά είχαν σχεδιαστεί για τη μεταφορά διαφόρων, κυρίως γεωργικών, αγαθών, ως αποτέλεσμα της ανάπτυξής τους, θεωρούνται πλέον οχήματα για υπαίθριες δραστηριότητες και ταξίδια
Γιατί χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο; Επιλύει τις εργασίες που έχουν οριστεί για σήμερα ή προσθέτει νέες;
Από τότε που η ανθρωπότητα εφηύρε τον τροχό, όλο και περισσότερα οχήματα εμφανίζονται, για τα οποία σε ορισμένες περιπτώσεις δεν χρειάζεται καν αυτός ο τροχός. Γιατί χρειαζόμαστε ένα αυτοκίνητο στην εποχή μας;
Το "Mitsubishi Canter" είναι ένα ελαφρύ ιαπωνικό φορτηγό, το οποίο παράγεται στη Ρωσία
Το ελαφρύ φορτηγό Mitsubishi Canter (οι φωτογραφίες παρουσιάζονται στη σελίδα) παράγεται από το 1963. Το αυτοκίνητο διακρίνεται από την παραδοσιακή αξιοπιστία που είναι εγγενής στα μοντέλα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η υψηλή διάρκεια ζωής του κινητήρα είναι ένας από τους πιο ελκυστικούς παράγοντες για έναν πιθανό αγοραστή
Τι μάρκα μοτοποδήλατο, δημοφιλές στην ΕΣΣΔ, εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση σήμερα;
Στα μέσα ενημέρωσης σήμερα μπορείτε να βρείτε τεράστιο όγκο υλικού για οποιαδήποτε μάρκα μοτοποδηλάτου. Ένας γνώστης τέτοιων οχημάτων μπορεί εύκολα να δει απολύτως όλες τις μάρκες μοτοποδηλάτων της ΕΣΣΔ, τα οποία είχαν ιδιαίτερη ζήτηση και ήταν πολύ δημοφιλή. Αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν την ιστορία καθενός από αυτούς
Αλλαγή απόστασης στο VAZ-2114 ως φόρος τιμής στη μόδα
Το 2014, η παραγωγή ολόκληρης της γραμμής Lada-Samara σταμάτησε. Αλλά αγαπητό σε πολλά μοντέλα, βελτιωμένο, με χαμηλή ή υψηλή απόσταση από το έδαφος, το VAZ-2114 εξακολουθεί να περιφέρεται στις τεράστιες εκτάσεις της χώρας μας, και όχι μόνο
