"Peugeot 2008": κριτικές ιδιοκτητών και κριτική του γαλλικού crossover

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Πριν από λίγους μήνες, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot παρουσίασε στο κοινό το νέο της crossover Peugeot 2008, το οποίο έκανε το ντεμπούτο της στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Πολλές πληροφορίες σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο έχουν συσσωρευτεί στον Ιστό, επομένως σήμερα θα δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το νέο προϊόν και θα εξετάσουμε όλα τα εξωτερικά, εσωτερικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Σχέδιο

Η εμφάνιση του crossover Peugeot 2008 είναι εντυπωσιακή και αυτό είναι γεγονός. Στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου, οι Γάλλοι σχεδιαστές προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν το μέγιστο των τελευταίων λεπτομερειών και στοιχείων. Έτσι, η καινοτομία έχει γίνει πολύ μοντέρνα και κομψή. Με το πρόσχημα του «Peugeot» υπάρχει κάποιο δικό του, ιδιόρρυθμο στυλ, ανεξήγητο. Ωστόσο, ανεξάρτητα από το πόσο ασυνήθιστο μπορεί να είναι για εμάς, ο σχεδιασμός του crossover θα είναι σχετικός για τουλάχιστον άλλα πέντε χρόνια. Και αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία αποφάσισε να δημιουργήσει ένα νέο μοντέλο που θα είναι πραγματικό μπεστ σέλερ στην παγκόσμια αγορά.

Όσο για το ίδιο το σχέδιο, το γαλλικό«χάρισε» στο αυτοκίνητο ένα εντελώς νέο εμπρός και πίσω οπτικό, που δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ σε πρώιμα μοντέλα crossover. Το λείο σχήμα του προφυλακτήρα με ένθετα χρωμίου στο κάτω μέρος και φαρδιά μάσκα ψυγείου φαίνεται επίσης όμορφο.

Διαστάσεις και χωρητικότητα

Όσον αφορά τις εξωτερικές του διαστάσεις, αυτό το αυτοκίνητο ταιριάζει εύκολα στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Το συνολικό μήκος της καινοτομίας είναι 4160 mm, πλάτος - 1740 mm, ύψος - 1500 mm. Σε αυτή την περίπτωση, η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος είναι 16,5 εκατοστά. Και παρόλο που η απόσταση του εν λόγω μοντέλου δεν είναι απολύτως κατάλληλη για μια πλήρη βόλτα στους δρόμους της ΚΑΚ, το πορτμπαγκάζ του είναι πραγματικά πολύ ευρύχωρο. Ο τυπικός όγκος του χώρου αποσκευών είναι 360 λίτρα (+22 λίτρα κάτω από το δάπεδο). Εάν θέλετε, μπορεί να αυξηθεί σε σχεδόν 1200 λίτρα αναδιπλώνοντας την πίσω σειρά καθισμάτων.

"Peugeot 2008": κριτικές ιδιοκτητών και εσωτερική κριτική

Όπως στην εμφάνιση, το εσωτερικό του μηχανήματος έχει ένα πρωτότυπο στυλ σχεδίασης. Είναι εντυπωσιακό ότι όλες οι στροφές που θεωρητικά θα έπρεπε να υπάρχουν στα πλαϊνά και την κεντρική κονσόλα, εξομαλύνονται στο μέγιστο. Αυτό κάνει το εσωτερικό ακόμα πιο ενδιαφέρον. Αλλά αυτό δεν είναι μόνο οι απολαύσεις του εσωτερικού του Peugeot 2008. Τα σχόλια των κατόχων υπογραμμίζουν επίσης την παρουσία ενός ασυνήθιστου μπλε φωτιζόμενου ταμπλό και μιας μεγάλης οθόνης πολλαπλών λειτουργιών στο κέντρο της κονσόλας. Το τιμόνι είναι διακοσμημένο με ένα ένθετο χρωμίου στο κάτω μέρος και πολλά κουμπιά τηλεχειριστηρίου είναι ορατά στα πλαϊνά.

Το ίδιο το τιμόνι φαίνεται πολύ πρησμένο και ταυτόχρονα μικρό. Παρεμπιπτόντως, η στήλη έχει τη δική της προσαρμογή. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόσει τη θέση του τιμονιού όσο το δυνατόν περισσότερο για τον εαυτό του. Οι πληροφορίες από τον πίνακα οργάνων διαβάζονται πολύ εύκολα. Ίσως αυτό έγινε λόγω της χαμηλής προσγείωσης του τιμονιού. Χαίρομαι που υπάρχει ελεύθερος χώρος στην καμπίνα - είναι αρκετός για άνετα ταξίδια, τόσο σε μικρές όσο και σε μεγάλες αποστάσεις.

Σχετικά με τους κινητήρες

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των κινητήρων Peugeot 2008; Η καινοτομία ευχαριστεί με ένα ευρύ φάσμα μονάδων ισχύος. Εδώ έχουμε και μονάδες ντίζελ και βενζίνης. Μεταξύ των τελευταίων, ο νεότερος είναι ένας τρικύλινδρος κινητήρας χωρητικότητας 82 ίππων και όγκου 1,2 λίτρων. Υπάρχει επίσης ένας κινητήρας 1,6 λίτρων 120 ίππων. Σύντομα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτή η σειρά θα αναπληρωθεί με αρκετές ακόμη τρικύλινδρες μονάδες 1,2 λίτρων χωρητικότητας 110 και 130 ίππων, αντίστοιχα. Αξίζει να σημειωθεί η υψηλή περιβαλλοντική φιλικότητα του αυτοκινήτου Peugeot 2008. Η δοκιμή έδειξε ότι η συγκέντρωση των αερίων CO_{2 δεν ξεπερνά τώρα τα 98 γραμμάρια ανά 1 χιλιόμετρο διαδρομής. Αυτή είναι μια άξια φιγούρα για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.}

Όσο για τους κινητήρες ντίζελ, δυστυχώς, δεν θα είναι διαθέσιμοι στους Ρώσους. Υπάρχουν τρεις ενότητες που πρέπει να σημειωθούν εδώ. Ανάμεσά τους, ο νεότερος -με όγκο 1,4 λίτρων- αναπτύσσει ισχύ 68 ίππων. Ο μέσος όρος με 1,6 λίτρα όγκου αναπτύσσει ισχύ 92 «ίππων». Η κορυφή θεωρείται κινητήρας 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 115Ιπποδύναμη. Παρεμπιπτόντως, το τελευταίο είναι πολύ οικονομικό για ένα τέτοιο crossover. Για «εκατό» αυτός ο κινητήρας δεν απορροφά περισσότερα από 3,8-4 λίτρα ντίζελ σε μικτή λειτουργία.

Το "Peugeot 2008" test drive άντεξε αρκετά καλά. Το αυτοκίνητο χειρίζεται καλά στις στροφές και είναι αρκετά ζοφερό στην επιτάχυνση. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεται ένα σύγχρονο αυτοκίνητο πόλης.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Τι κιβώτια ταχυτήτων παρέχονται με το crossover Peugeot 2008; Οι κριτικές των ιδιοκτητών σημειώνουν τη δυνατότητα μιας μεγάλης ποικιλίας κιβωτίων ταχυτήτων. Στη Ρωσία, προσφέρεται στους αγοραστές η επιλογή μεταξύ ενός "μηχανικού" πέντε ταχυτήτων, ενός "αυτόματου" τεσσάρων ταχυτήτων, καθώς και ενός ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτων για 5 ταχύτητες.

"Peugeot 2008" - εξοπλισμός και τιμές

Εκτός από μια μεγάλη γκάμα κινητήρων και πρωτότυπη σχεδίαση, αυτό το crossover μας εκπλήσσει με το εκπληκτικά χαμηλό κόστος του. Το βασικό πακέτο Access θα είναι διαθέσιμο στους πελάτες για 650 χιλιάδες ρούβλια. Ταυτόχρονα, για την έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θα πρέπει να πληρώσετε 720 χιλιάδες ρούβλια. Ένα πλήρες σετ με κινητήρα 1,6 λίτρων είναι διαθέσιμο στην τιμή των 780 χιλιάδων ρούβλια. Λοιπόν, η μέγιστη έκδοση του Allure κοστίζει περίπου 864 χιλιάδες ρούβλια.

Λοιπόν, ανακαλύψαμε ποια χαρακτηριστικά έχει το "Peugeot 2008", καθώς και σε ποια τιμή μπορεί να αγοραστεί στη ρωσική αγορά. Όπως μπορείτε να δείτε, η εταιρεία Peugeot κατευθύνθηκε προς την ιδεατότητα και το μοντέλο του 2008 έδειξε σε όλους πόσο μοντέρνος και πρωτότυπος μπορεί να είναι ο σχεδιασμός ενός συνηθισμένου μη περιγραφικού crossover. Γενικά, οι Γάλλοι πειραματίζονται πολύ συχνά με το design. Μπορεί,Είναι χάρη σε αυτό που εξακολουθούν να διατηρούνται με σιγουριά στην παγκόσμια αγορά.

Έτσι έγινε το Peugeot 2008. Οι κριτικές των ιδιοκτητών είναι αρκετά εύγλωττες. Δείτε τα και μόνοι σας!