Νέο "Mitsubishi Pajero": προδιαγραφές, φωτογραφίες και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το "Mitsubishi Pajero Sport" είναι ένα SUV ράλι από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, γνωστό σε όλο τον κόσμο. Όντας το ναυαρχίδα του κατασκευαστή, κατασκευάστηκε σε αρκετές γενιές. Το τελευταίο, τέταρτο, έχει υποβληθεί σε πλήρη ανανέωση, κάτι που τελικά έκανε το Mitsubishi Pajero Sport ακόμα πιο δημοφιλές.

Εξωτερικό

Ίσως αυτό είναι το μοναδικό αυτοκίνητο του οποίου οι δημιουργοί παρέμειναν πιστοί στην κλασική σχεδίαση αμαξώματος εκτός δρόμου και δεν το άλλαξαν. Το εξωτερικό του Mitsubishi Pajero είναι απλό και βάναυσο, γεγονός που δίνει σιγουριά και αξιοπιστία στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μετά την ανανέωση, το SUV έλαβε μια νέα μάσκα, νέους προβολείς ομίχλης και έναν τροποποιημένο μπροστινό προφυλακτήρα με ενσωματωμένα φώτα πορείας. Το αυστηρό "Mitsubishi Pajero Sport" παρέμεινε αμετάβλητο: μόνο το κάλυμμα του εφεδρικού τροχού ενημερώθηκε. Η τελευταία γενιά του αυτοκινήτου αποδείχθηκε πολύ φωτεινή και μοντέρνα, χωρίς τις κομψές γραμμές αμαξώματος που συναντάμε συχνά στα σύγχρονα crossover.

Ο εξαιρετικός χειρισμός του οχήματος διασφαλίζεται από το ενσωματωμένο πλαίσιο αυξημένης ακαμψίας. ΣτοΟι πόρτες του νέου "Mitsubishi Pajero" επιδεικνύουν ισχυρά καλούπια που παρέχουν πρόσθετη προστασία και ασφάλεια του αμαξώματος. Παρόμοια προστασία έχει τοποθετηθεί στο χώρο του κινητήρα και στην ανάρτηση.

Ο ψηλός πίσω προφυλακτήρας "Mitsubishi Pajero Sport" υποδηλώνει αμέσως ότι το αυτοκίνητο είναι κυρίως SUV. Το crossover προσφέρεται σε πολλά χρώματα αμαξώματος: γκρι, λευκό, γραφίτη, ασημί και μπεζ. Με επιπλέον χρέωση - περίπου 17 χιλιάδες ρούβλια - "Mitsubishi Pajero" 4 γενιές μπορούν να βαφτούν σε οποιοδήποτε άλλο χρώμα.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του crossover, που προσφέρεται από Ρώσους επίσημους αντιπροσώπους της ιαπωνικής εταιρείας, είναι σχεδιασμένο για πέντε επιβάτες και έναν οδηγό. Υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος στο πίσω μέρος για να φιλοξενήσει άνετα επιβάτες οποιουδήποτε ύψους και κατασκευής. Η εσωτερική επένδυση Mitsubishi Pajero 4ης γενιάς είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας και ευχάριστα στην αφή υλικά. Τα μπροστινά καθίσματα είναι θερμαινόμενα και προσφέρουν εξαιρετική στήριξη πλάτης και ισχίου.

Αξίζει να σημειωθεί ξεχωριστά στο εσωτερικό του νέου «Mitsubishi Pajero» ένα άνετο τιμόνι με κουμπιά ελέγχου ήχου και cruise control. Το τιμόνι ρυθμίζεται μόνο καθ' ύψος, το οποίο όμως αντισταθμίζεται πλήρως από ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων για το κάθισμα του οδηγού. Η εργονομία της καμπίνας του Mitsubishi Pajero είναι στάνταρ σε υψηλό επίπεδο, χάρη στην οποία ο οδηγός συνηθίζει γρήγορα τη θέση των μοχλών και των πλήκτρων ελέγχου.

Κεντρική κονσόλα τριών ζωνών με πολυμέσασύστημα, κλιματισμό και υπολογιστή οχήματος. Τα πίσω καθίσματα ολισθαίνουν προς διαφορετικές κατευθύνσεις και είναι εξοπλισμένα με ανακλινόμενες πλάτες.

Ο όγκος του χώρου αποσκευών "Mitsubishi Pajero Sport" είναι 663 λίτρα με την προϋπόθεση ότι στο αυτοκίνητο θα βρίσκονται ήδη πέντε άτομα. Εάν είναι απαραίτητο, ο χρησιμοποιήσιμος χώρος αποσκευών μπορεί να αυξηθεί στα 1789 λίτρα.

Το εσωτερικό του "Mitsubishi Pajero" επαναλαμβάνει σε μεγάλο βαθμό το εξωτερικό του: η απουσία περιττών λεπτομερειών, τα κομψά ένθετα και η ευκολία σχεδιασμού παρέχουν μια εμφανίσιμη και υψηλής ποιότητας εμφάνιση, η οποία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη χρήση υλικών υψηλής ποιότητας. Ωστόσο, το SUV έχει επίσης ένα μικρό μειονέκτημα: μέση ηχομόνωση, για την οποία πολλοί ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται. Ωστόσο, παρόμοιο πρόβλημα αντιμετωπίστηκε μόνο στις γενιές Mitsubishi Pajero 2 και 3: η αναδιαμόρφωση το εξάλειψε.

Προδιαγραφές SUV

Ρώσοι αντιπρόσωποι προσφέρουν την τελευταία γενιά Mitsubishi Pajero με τρεις κινητήρες: δύο βενζίνης και ένα ντίζελ.

Πρώτος στη σειρά κινητήρων - μονάδα τριών λίτρων με χωρητικότητα 178 ίππων. Εξοπλισμένο με σύστημα έγχυσης καυσίμου πολλαπλών θυρών ECI-Multi και σύστημα διανομής αερίου SOHC 24 βαλβίδων. Ένας τέτοιος κινητήρας, φυσικά, δεν διαφέρει σε ειδική δυναμική, επομένως είναι εξοπλισμένος με μηχανική πέντε ταχυτήτων, σε συνδυασμό με την οποία μπορεί να διασκορπίσει το Mitsubishi Pajero Sport σε εκατοντάδες σε 12,6δευτερόλεπτα. Ένας παρόμοιος κινητήρας με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ξοδεύει 13,6 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει στα 100 km/h. Ανεξάρτητα από το επιλεγμένο κιβώτιο ταχυτήτων, η μέγιστη ταχύτητα του Mitsubishi Pajero Sport είναι 175 km/h. Στη συνδυασμένη λειτουργία, η κατανάλωση καυσίμου είναι 12,2 λίτρα.

Το επόμενο σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι το 6G75 3,8 λίτρων εξοπλισμένο με συστήματα ECI-Multi και MIVEC. Η ισχύς του κινητήρα είναι 250 ίπποι, η κατανάλωση στον μικτό κύκλο είναι 13,5 λίτρα. Η μέγιστη ταχύτητα ενός SUV εξοπλισμένου με τέτοιο κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων είναι 200 km/h, επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 10,8 δευτερόλεπτα.

Diesel κινητήρα

Το "Mitsubishi Pajero" με κινητήρα ντίζελ έχει χωρητικότητα 200 ίππων. Χωρητικότητα κινητήρα 3,2 λίτρων, τετρακύλινδρος σε σειρά διάταξη, υπερσυμπίεση και συστήματα DOHC και Common Rail Di-D. Συνδυάζεται με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο INVECS-II, καθιστώντας το αυτοκίνητο εύκολα προσαρμόσιμο στο στυλ οδήγησης του ιδιοκτήτη.

Ο κινητήρας ντίζελ επιταχύνει στα 100 km/h σε 11,1 δευτερόλεπτα.

Ανάρτηση και μετάδοση

Κατασκευασμένο σε μια πολύ σίγουρη πλατφόρμα και εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης Super Select 4WD II με επιλογές αυτόματου ή εξαναγκασμένου μπλοκαρίσματος διαφορικού που δεν ήταν διαθέσιμες στη γενιά του Mitsubishi Pajero 2. Η διαμόρφωση του crossover με έναν κορυφαίο κινητήρα είναι εξοπλισμένη με ένα πίσω διαφορικό που κλειδώνειως επιλογή.

Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι ανεξάρτητο ελατήριο: οι εγκάρσιοι διπλοί μοχλοί βρίσκονται μπροστά, ένα κλασικό σύστημα πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Το σύστημα πέδησης αντιπροσωπεύεται από αεριζόμενα δισκόφρενα και μπροστινές τετραπίστονες δαγκάνες και πίσω φρένα τυμπάνου. Ο μηχανισμός κρεμαγιέρας και πινιόν, σε συνδυασμό με τον υδραυλικό ενισχυτή, είναι υπεύθυνος για την οδήγηση του αυτοκινήτου.

Πακέτα και τιμές

Βασικός εξοπλισμός Το Mitsubishi Pajero Invite είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και θα κοστίσει στον αγοραστή 2,2 εκατομμύρια ρούβλια. Άλλες εκδόσεις του SUV είναι εξοπλισμένες με πεντατάχυτο αυτόματο και τετρακίνηση. Η κορυφαία διαμόρφωση του crossover με κινητήρα 250 ίππων προσφέρεται για 3,1 εκατομμύρια ρούβλια. Μια παρόμοια έκδοση, αλλά με κινητήρα ντίζελ, θα κοστίσει 2,8-3 εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με τις άλλες επιλογές.

Πλεονεκτήματα του "Mitsubishi Pajero"

Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, τα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι τα εξής:

• κλασσικό εξωτερικό αυτοκίνητο;
• αυστηρό εσωτερικό;
• λειτουργικότητα και ευρύχωρο εσωτερικό;
• γραμμή κινητήρα ισχύος;
• προηγμένα ηλεκτρονικά;
• συστήματα υποβοήθησης που διευκολύνουν την οδήγηση και κάνουν το ταξίδι όσο το δυνατόν πιο άνετο;
• υψηλή απόσταση από το έδαφος;
• τετρακίνητο;
• μεγάλοι τροχοί;
• καλό επίπεδο αξιοπιστίας και ασφάλειας;
• μεγάλος χώρος αποσκευών;
• εξαιρετικές ικανότητες μεταξύ χωρών;
• υψηλής ποιότηταςυλικά επένδυσης εσωτερικού;
• πλούσιος βασικός εξοπλισμός.

Μειονεκτήματα του SUV

Οι κάτοχοι Μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:

• έλλειψη ρύθμισης της κολόνας τιμονιού για την απόσταση;
• υψηλή κατανάλωση καυσίμου;
• μέσο επίπεδο ηχομόνωσης (αν και πολύ καλύτερο από το Mitsubishi Pajero 3ης γενιάς);
• πολύ μεγάλο;
• υψηλό κόστος;
• τραχύ σχέδιο.

CV

Restyling "Mitsubishi Pajero" 3ης γενιάς δεν έκανε θεμελιώδεις αλλαγές στο αυτοκίνητο, αλλά έκανε τη νέα - τέταρτη - γενιά πιο κομψή και μοντέρνα. Η βάναυση και αυστηρή σχεδίαση του αυτοκινήτου εμπνέει μια αίσθηση αξιοπιστίας, σιγουριάς και ασφάλειας. Ογκώδεις θόλοι τροχών, μεγάλοι τροχοί από ελαφρύ κράμα, εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους, πατώματα και ράγες οροφής μιλούν για τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το υψηλό διάκενο σάς επιτρέπει να ξεπερνάτε εύκολα όχι μόνο τα κράσπεδα, αλλά και διάφορα περάσματα και λάκκους.

Η εσωτερική διακόσμηση δεν διακρίνεται από κομψότητα και κομψότητα, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ εργονομική και προσεγμένη. Τα άνετα καθίσματα και ο μεγάλος ελεύθερος χώρος επιτρέπουν σε τρεις ενήλικες να φιλοξενηθούν άνετα. Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι τεράστιος, αν θέλετε, μπορεί να αυξηθεί αναδιπλώνοντας τις πλάτες της πίσω σειράς καθισμάτων.

Η γκάμα των μονάδων ισχύος αντιπροσωπεύεται από ισχυρούς κινητήρες που κάνουν τέλεια τη δουλειά τους. Η τετρακίνηση σάς επιτρέπει να απολαύσετεταξίδια εκτός δρόμου. Πολλοί οδηγοί θα εκπλαγούν ευχάριστα από τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό ενός SUV. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει ξεχάσει την ασφάλεια: τόσο ο οδηγός όσο και οι επιβάτες προστατεύονται τέλεια. Η οδήγηση ενός SUV διευκολύνεται πολύ από τη χρήση διαφόρων βοηθητικών συστημάτων που βοηθούν σε δύσκολες καταστάσεις. Γενικά, η Mitsubishi έχει παράγει ένα καλό αυτοκίνητο με έντονο χαρακτήρα εκτός δρόμου και αποδεκτή σχέση τιμής-απόδοσης.