15W40: προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του λαδιού 15W40; Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του, πώς να αποκρυπτογραφήσετε σωστά τη σήμανση; Όλες αυτές οι ερωτήσεις ενδιαφέρουν τους οδηγούς στους οποίους συνιστάται να ρίχνουν τέτοιο λάδι στον κινητήρα στο πρατήριο καυσίμων. Οποιαδήποτε συσκευασία φέρει ετικέτα, επομένως αυτές οι πληροφορίες δεν θα είναι περιττές για τον οδηγό. Η σήμανση καθορίζει το ιξώδες του λαδιού, τον σκοπό του. Ας δούμε τις σημάνσεις και ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιο λάδι κινητήρα να επιλέξουμε για τον κινητήρα.

Ενδείξεις λαδιού

Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι ο βαθμός ιξώδους ενός λιπαντικού κινητήρα. Καθορίζει πόσο έντονα θα εξαπλωθεί το λάδι στο σύστημα λαδιού του αυτοκινήτου, καθώς και πώς θα αλλάξει ως αποτέλεσμα αύξησης / μείωσης της θερμοκρασίας. Σημειώστε ότι η κατηγορία ιξώδους δεν υποδεικνύει την ποιότητα του ίδιου του προϊόντος. Υπάρχουν πολλά λάδια ίδιου ιξώδους στην αγορά από διαφορετικούς κατασκευαστές. Όλα είναι διαφορετικά σε ποιότητα. Ωστόσο, είναι αδύνατο να προσδιοριστεί η ποιότητα - δεν υπάρχουν αντίστοιχοι δείκτες. Καθορίζεται από την πρακτική της εφαρμογής.

Ονομασίες στη σήμανση

Στη σήμανση λαδιού 15W40, ο κατασκευαστής μας δίνει 2 παραμέτρους: 15W και 40. Η πρώτη παράμετρος λέει ότι το λάδι είναι χειμώνα (γράμμα Wσημαίνει Χειμώνας) και προορίζεται για λειτουργία σε θερμοκρασίες όχι χαμηλότερες από -15 βαθμούς. Δηλαδή, σε θερμοκρασία -14 μοίρες, θα διατηρήσει το ιξώδες και τα χαρακτηριστικά του, πράγμα που σημαίνει ότι θα σας επιτρέψει να ξεκινήσετε τον κινητήρα χωρίς προβλήματα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική λίπανση των ζευγών τριβής. Ωστόσο, σε θερμοκρασία -16 βαθμών, το ιξώδες του αυξάνεται, καθίσταται δύσκολο για την αντλία να αντλεί υπερβολικά παχύρρευστο λιπαντικό και μπορεί να μην φτάσει σε ζεύγη τριβής. Αυτό συμβάλλει στην ταχεία φθορά του κινητήρα στο σύνολό του.

Σημειώστε ότι ο αριθμός 15 στο όνομα δεν σημαίνει καθόλου ότι το κατώτερο όριο θερμοκρασίας είναι στους -15 βαθμούς. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απλώς μια σύμπτωση. Τα λάδια με την ένδειξη 10W40 μπορούν να λειτουργήσουν εντός της περιοχής από -20 έως +40 βαθμούς. Όσο χαμηλότερο είναι το πρώτο ψηφίο στη σήμανση των λαδιών πολλαπλής ποιότητας, τόσο χαμηλότερο είναι το χαμηλότερο όριο θερμοκρασίας και τόσο πιο υγρό είναι το λιπαντικό. Όταν εργάζεστε το χειμώνα, αυτή η παράμετρος είναι εξαιρετικά σημαντική, αλλά το καλοκαίρι είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε ένα παχύτερο λάδι. Το ημισυνθετικό λάδι κινητήρα 15W40 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή.

Το δεύτερο ψηφίο στη σήμανση (40) υποδεικνύει το ανώτερο όριο θερμοκρασίας του εξωτερικού αέρα, στο οποίο το λάδι δεν θα χάσει τις ιδιότητές του. Στο παράδειγμά μας, το λάδι 15W40 μπορεί να λειτουργήσει σε εύρος θερμοκρασίας από -15 έως +40 βαθμούς χωρίς να χάσει τις λιπαντικές του ιδιότητες.

Χειμώνας, καλοκαίρι, λάδια γενικής χρήσης

Εάν μόνο μία από τις τιμές υποδεικνύεται στη σήμανση, τότε αυτό υποδηλώνει ότι το λιπαντικό δεν είναι καθολικό. Για παράδειγμα, λάδι με σήμανση 15Wείναι χειμώνας και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θετικές θερμοκρασίες, γιατί. μπορεί να βλάψει τον κινητήρα.

Τα θερινά λιπαντικά ορίζονται από έναν μόνο αριθμό. Για παράδειγμα, το καλοκαιρινό λάδι μπορεί να φέρει την ένδειξη 40, το οποίο υποδεικνύει το ανώτερο όριο θερμοκρασίας. Τέτοια λάδια δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει κάτω από τους μηδέν βαθμούς. Αυτό είναι το μειονέκτημα των εποχιακών λαδιών - πρέπει να αλλάζονται κάθε εποχή, και αυτό είναι αρκετά ακριβό.

Το λάδι 15W40 είναι γενικό, όπως υποδεικνύεται από τη σήμανση που υποδεικνύει και τις δύο ονομασίες. Είναι καθολικά λιπαντικά που είναι δημοφιλή στη Ρωσία λόγω των εποχιακών διακυμάνσεων της θερμοκρασίας, επειδή το καλοκαίρι η θερμοκρασία του αέρα μπορεί να φτάσει τους +30 βαθμούς και το χειμώνα μπορεί να πέσει στους -20 ή και χαμηλότερα. Αυτή τη στιγμή, πολλοί οδηγοί μπορεί να αντιμετωπίσουν προβλήματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, τα οποία σχετίζονται με αύξηση του ιξώδους του λαδιού κινητήρα.

Οι βαθμοί ιξώδους φαίνονται στο παρακάτω σχήμα.

Λάβετε υπόψη ότι τα λάδια SAE 0W40 είναι τα πιο ευέλικτα, γιατί μπορεί να λειτουργήσει σε επιθετικά αρνητικές και θετικές θερμοκρασίες αέρα. Ωστόσο, πρέπει να είστε προσεκτικοί μαζί τους. Αξίζει να ρίχνετε τέτοια λιπαντικά μόνο εάν συνιστώνται από τον κατασκευαστή. Διαφορετικά, μπορεί να βλάψουν τον κινητήρα. Στη Ρωσία, τα πιο δημοφιλή λάδια είναι τα 15W40 και 10W40. Ορισμένες ποιότητες αυτού του λαδιού είναι ιδανικές για κινητήρες με χιλιομετρική απόσταση 100 χιλιάδων χιλιομέτρων ή περισσότερο. Λειτουργούν επίσης καλά τόσο το χειμώνα όσο και το καλοκαίρι. Φυσικά, σε πολύ έντονους παγετούςδεν τα πάνε καλά, αλλά αυτό δεν σταματά τους οδηγούς.

Γενικά, σήμερα τα λάδια γενικής χρήσης αντικαθιστούν πλήρως τα εποχιακά. Είναι λογικό, γιατί η αλλαγή του λιπαντικού κάθε εποχή δεν είναι μόνο προβληματική, αλλά και πολύ ακριβή.

Ποιο λάδι κινητήρα να διαλέξω;

Το καλύτερο λάδι για τον κινητήρα σας είναι αυτό που αναφέρεται στο εγχειρίδιο αυτοκινήτου. Οι κατασκευαστές υποδεικνύουν πάντα το ιξώδες, ακόμη και τη μάρκα του λιπαντικού που πρέπει να χυθεί στον κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι ο ίδιος ο κατασκευαστής δημιουργεί μια μονάδα παραγωγής ενέργειας, λαμβάνοντας υπόψη ένα ορισμένο επίπεδο ιξώδους λαδιού. Η ισχύς της αντλίας λαδιού, το μέγεθος των καναλιών διέλευσης και άλλα χαρακτηριστικά - όλα αυτά επηρεάζουν την ταχύτητα του λιπαντικού στον κινητήρα. Η λάθος επιλογή μπορεί να είναι πονοκέφαλος για τον οδηγό και να χτυπήσει δυνατά το πορτοφόλι του.

Επίσης, όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, πρέπει να λάβετε υπόψη το κλίμα στο οποίο θα λειτουργεί το αυτοκίνητο. Εάν υπάρχουν σοβαροί παγετοί, τότε το λάδι πρέπει να είναι πιο υγρό και σχεδιασμένο για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες. Σε αυτήν την περίπτωση, το λάδι 15W40 είναι τέλειο και χρησιμοποιείται ενεργά από οδηγούς σε όλες τις περιοχές της Ρωσίας.

Αξίζει επίσης να λάβετε υπόψη την κατάσταση του κινητήρα στον οποίο θα χυθεί το λιπαντικό. Ο βαθμός φθοράς του κινητήρα παίζει σημαντικό ρόλο. Το γεγονός είναι ότι με ισχυρή φθορά των ζευγών τριβής, το κενό μεταξύ τους αυξάνεται και το πολύ λεπτό λάδι απλά θα διαρρεύσει. Επομένως, συνιστάται να ρίχνετε ένα πιο παχύρρευστο λάδι σε παλαιότερους κινητήρες. Ταυτόχρονα, οι παλιοί κινητήρες μπορεί να έχουν εναποθέσεις άνθρακα και διαφορετικάεναποθέσεις στο σύστημα πετρελαίου. Για τον καθαρισμό, οι πλοίαρχοι συμβουλεύουν τη χρήση ελαίων με πρόσθετα απορρυπαντικών. Από αυτή την άποψη, το προϊόν Shell Helix Ultra έχει αποδειχθεί καλά, το οποίο προστατεύει τον κινητήρα και αποτρέπει το σχηματισμό ρύπανσης και βροχοπτώσεων.

Επίσης, όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, πρέπει να λάβετε υπόψη το στυλ οδήγησης. Για αγωνιστική οδήγηση (απότομες εκκινήσεις και υψηλές ταχύτητες), είναι επιθυμητό να επιλέξετε ένα πιο παχύρρευστο λάδι που σχηματίζει ένα ισχυρό φιλμ μεταξύ των ζευγών τριβής. Θα προστατεύσει τον κινητήρα από τις συνέπειες των μεγάλων φορτίων.

Παρανόηση για τα ιξώδη

Υπάρχει η άποψη μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων ότι όσο μεγαλύτερο είναι το εύρος θερμοκρασίας του λιπαντικού, τόσο το καλύτερο. Δηλαδή πιστεύουν ότι το λάδι 10W40 είναι καλύτερο από το λάδι 15W40. Η τιμή του τελευταίου μπορεί να είναι υψηλότερη (ή χαμηλότερη), αν και για κάποιο λόγο αυτό δεν λαμβάνεται υπόψη. Αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια, επειδή η κατηγορία ιξώδους δεν σχετίζεται με την ποιότητά του. Ο βαθμός ιξώδους δεν καθορίζει καν τη βάση του λιπαντικού. Οποιοδήποτε λάδι, συμπεριλαμβανομένων ημισυνθετικών, ορυκτών ή συνθετικών, μπορεί να χαρακτηριστεί 15W40.

Τα καλύτερα γράσα σε δεδομένο ιξώδες

Υπάρχουν πολλά προϊόντα από διαφορετικούς κατασκευαστές στην αγορά. Δεδομένου ότι το ιξώδες 15W40 είναι δημοφιλές στη Ρωσία, σχεδόν κάθε μάρκα προσπαθεί να διαθέσει το προϊόν της στην αγορά με αυτό το χαρακτηριστικό. Ορισμένα λιπαντικά είναι τα πιο δημοφιλή.

Shell Helix Ultra

Αρκετά δημοφιλές προϊόν που χρησιμοποιείται ενεργά στη Ρωσία και είναι ιδανικό για επιβατικά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων της εγχώριας μάρκας VAZ. Επίσης παρόμοιατο λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ και βενζίνης όπου απαιτείται η προδιαγραφή API SG/CD.

Η σειρά Shell Helix στο σύνολό της περιλαμβάνει οικονομικά λιπαντικά με καλή σχέση τιμής/ποιότητας. Έχουν καλές αντιοξειδωτικές ιδιότητες και έχουν επίσης πρόσθετα απορρυπαντικών, επομένως είναι ιδανικά για μεταχειρισμένους κινητήρες.

Lukoil 15W40

Το προϊόν της Lukoil με αυτό το ιξώδες είναι ένα υγρό αρκετά υψηλής ποιότητας και είναι κατασκευασμένο με βάση ορυκτών. Η χρήση του ενδείκνυται σε κινητήρες που λειτουργούν με ντίζελ ή βενζίνη, αλλά δεν διαθέτουν στροβιλοσυμπιεστή. Ισχύει επίσης για αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία.

Πλεονεκτήματα:

1. Χωρίς οξειδωτική αντίδραση.
2. Χωρίς εναποθέσεις στον κινητήρα.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων VAZ και ZMZ εγκρίνουν τη χρήση αυτού του λαδιού.

"Shell Rimula" 15W40

Υπάρχουν 2 τύποι γράσου από αυτόν τον κατασκευαστή και με το καθορισμένο ιξώδες: Shell Rimula R4 L και Shell Rimula R4 X. Διαφέρουν στις προδιαγραφές και τις ανοχές από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Και τα δύο προϊόντα χρησιμοποιούνται ενεργά σε αυτοκίνητα εγχώριων και ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων, είναι εξαιρετικά συμβατά με συστήματα καθαρισμού καυσαερίων και η χρήση τους μειώνει το κόστος συντήρησης κινητήρων. Εάν πιστεύετε τις κριτικές, τότε τα προϊόντα Shell Rimula είναι λάδια αρκετά υψηλής ποιότητας, αλλά συχνά βρίσκονται ψεύτικα στην αγορά, οπότε ότανεπιλέγοντας, πρέπει να δώσετε προσοχή στο κάνιστρο.

Ωστόσο, είναι αρκετά δύσκολο να διακρίνεις ένα ψεύτικο σήμερα. Οι απατεώνες έχουν μάθει όχι μόνο να παραποιούν τις συσκευασίες, αλλά και το ίδιο το προϊόν. Ως αποτέλεσμα, πολλοί οδηγοί χειρίζονται ψεύτικο λάδι χωρίς καν να το γνωρίζουν. Δηλαδή, δεν υπάρχουν καθόλου σημάδια κακής ποιότητας και η αίσθηση του κινητήρα είναι υπέροχη.

Συμπέρασμα

Τα λάδια με την ένδειξη 15W40 είναι πολύ δημοφιλή στη Ρωσία και ο λόγος για αυτό είναι το κλίμα. Οι παραπάνω μάρκες λιπαντικών κινητήρα δεν είναι οι μόνες. Μπορείτε να τα απαριθμήσετε για πολύ καιρό. Μάθετε στο συνεργείο ποια μάρκα είναι κατάλληλη για εσάς και χρησιμοποιήστε την πάντα στον κινητήρα σας. Και σε καμία περίπτωση μην παρεμβαίνετε στο λάδι! Τότε ο κινητήρας θα διαρκέσει πολύ.