2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Μερικοί άνθρωποι που δεν έχουν δει το Peugeot-406 Coupe μπορεί να πουν ότι είναι απλώς μια δίθυρη τροποποίηση του διάσημου 406, αλλά αυτό δεν ισχύει καθόλου. Τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται μόνο την ίδια πλατφόρμα, ενώ τα υπόλοιπα μέρη είναι πολύ διαφορετικά.
Το Coupe, παρόλο που έχει μόνο 2 πόρτες, είναι μακρύτερο από το αδερφό του Peugeot 406. Τα σχόλια των οδηγών που είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν σε δύο μοντέλα είπαν ότι πρόκειται για εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα. Αυτή τη φορά, οι Ιταλοί, που είναι επί μακρόν συνεργάτες της Peugeot, ανέλαβαν τη σχεδίαση του κουπέ. Πέτυχαν εκπληκτικά αποτελέσματα. Το νέο μοντέλο μπορεί να ανταγωνιστεί τους γίγαντες, πριν από τους οποίους η έκδοση σεντάν ήταν σαν το φεγγάρι. Ακόμη και οι ίδιοι οι σχεδιαστές παραδέχτηκαν ότι δεν περίμεναν τέτοιο αποτέλεσμα από το νέο μοντέλο. Είναι ενδιαφέρον ότι οι Ιταλοί, ως υπενθύμιση του πού εξελίχθηκε το αυτοκίνητο, άφησαν ένα αυτόγραφο στο στούντιο τους στην Ιταλία.
Αλλά μπορείτε να θαυμάσετε όχι μόνο το εξωτερικό, αλλά και το εσωτερικό του Peugeot 406. Τα σχόλια από χαρούμενους ιδιοκτήτες σχετικά με τις αισθήσεις μέσα στην καμπίνα είναι εξίσου θετικά. Ο Sergio Pininfarin έδωσε μεγάλη σημασία στην εργονομία του καθίσματος του οδηγού καιεπιβάτες. Όλες οι λεπτομέρειες μέσα στην καμπίνα γίνονται λογικά και σοφά.
Ό,τι χρειάζεστε είναι στα χέρια του οδηγού. Ήταν αυτή η στιγμή που ήθελα να επισημάνω, γιατί, μεταφυτεύοντας στο παλιό μοντέλο, καταλαβαίνεις ότι έχει πολλές ατελείς λεπτομέρειες. Αισθάνομαι ότι όλα δεν είναι στη θέση τους.
Και ακόμη και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει μόνο 2 πόρτες δεν χαλάει τη συνολική εικόνα. Δεν μπορεί καν να χαρακτηριστεί μειονέκτημα. Η αναρρίχηση στα πίσω καθίσματα είναι πολύ εύκολη.
Το κάθισμα του οδηγού είναι φτιαγμένο για να διαρκεί, γιατί έχει το κύριο φορτίο. Οι κατασκευαστές στράφηκαν στον αξιόπιστο κατασκευαστή καθισμάτων Recaro, ο οποίος παράγει ένα προϊόν πολύ υψηλής ποιότητας. Αυτή η παραλλαγή ήταν τέλεια για το τέλειο Peugeot 406 Coupe.
Το μπροστινό πάνελ δεν έχει αλλάξει πολύ σε σύγκριση με το sedan. Το φορτίο των στοιχείων του κεντρικού πίνακα έχει ελαφρώς μειωθεί, ο πίνακας οργάνων έχει γίνει πιο συνοπτικός. Αλλά ταυτόχρονα, υπάρχουν λεπτομέρειες που προσθέτουν την πινελιά που λείπει από τον αθλητισμό - αυτό είναι ένα επιχρωμιωμένο περίγραμμα της ζυγαριάς οργάνων και ένας αλουμινένιος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων, διακοσμημένος με ένα δερμάτινο πόμολο. Λίγοι άνθρωποι δεν θέλουν να κάθονται πίσω από το τιμόνι ενός τέτοιου Peugeot 406. Οι κριτικές των ιδιοκτητών για αυτό το αυτοκίνητο είναι απλά θαυμαστές και αυτό δεν είναι υπερβολή.
Όλος αυτός ο έπαινος ξεθωριάζει όταν αρχίζεις να πατάς το πεντάλ του γκαζιού. Φαίνεται ότι οδηγείτε ένα Peugeot 406 Coupe όλη σας τη ζωή. Η οδήγηση σε αυτό συναρπάζει από τα πρώτα κιόλας δευτερόλεπτα της κίνησης. Εξαιρετική δυναμική, οδική συμπεριφορά, άνεση - από το αυτοκίνητοέχετε πραγματική ευχαρίστηση. Θέλω να πάω στο ράλι και να δοκιμάσω τι μπορεί να κάνει. Αυτό είναι το είδος του αυτοκινήτου που θέλετε να οδηγείτε. Είναι 100% στην εξουσία του οδηγού, υποκύπτοντας σε όλες τις ιδιοτροπίες του. Αλλάζει γρήγορα θέση στο δρόμο. Έχει κανείς την αίσθηση ότι κάθεσαι πίσω από το τιμόνι ενός ιδανικού αυτοκινήτου, όταν με ταχύτητα 140 km/h μπορείς να κάνεις σχεδόν κάθε ελιγμό στο δρόμο. Είναι πολύ βαρετό να σέρνεις ένα αυτοκίνητο με τέτοιες δυνατότητες σε μποτιλιαρισμένους δρόμους. Το πιο δύσκολο πράγμα να μεταβείτε σε άλλο μοντέλο μετά από μια τόσο ευχάριστη βόλτα με το Peugeot 406. Οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτού του υπέροχου αυτοκινήτου μπορούν εύκολα να το επιβεβαιώσουν.
Συνιστάται:
"Peugeot Boxer": διαστάσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά, δηλωμένη ισχύς, μέγιστη ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας και κριτικές κατόχων
Διάσταση "Peugeot-Boxer" και άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αυτοκίνητο "Peugeot-Boxer": αμάξωμα, τροποποιήσεις, ισχύς, ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας. Κριτικές κατόχων σχετικά με την επιβατική έκδοση του αυτοκινήτου και άλλα μοντέλα
Πίσω δοκός "Peugeot 206". Επισκευή Peugeot 206
Το Peugeot 206 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στην Ευρώπη. Το μηχάνημα φημίζεται για την απλότητα και το χαμηλό κόστος συντήρησης. Και πράγματι, οι δαπάνες για αυτό το αυτοκίνητο είναι ελάχιστες. Το αυτοκίνητο έχει έναν μικρό κινητήρα, ένα απλό κουτί και μια πρωτόγονη ανάρτηση. Όσο για το τελευταίο, τακτοποιείται απλά. Εμπρός "McPherson", πίσω - δοκός. Στο σημερινό άρθρο, θα δούμε ποιο ακριβώς είναι το δεύτερο μέρος της ανάρτησης, αλλά και ποια μπορεί να είναι τα σφάλματα της πίσω δέσμης Peugeot 206
Mitsubishi pajero sport: οι κριτικές δεν λένε ψέματα
Σε αυτό το αυτοκίνητο, οποιοσδήποτε, ακόμη και ο πιο εξελιγμένος, οδηγός θα μπορεί να πάρει την περισσότερη αδρεναλίνη. Οι κατασκευαστές εγκατέλειψαν τα ηλεκτρονικά κουδούνια και σφυρίχτρες και, πρέπει να πω, δεν απέτυχαν, αυτό επιβεβαιώνεται από κριτικές του Mitsubishi Pajero. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένας πραγματικός εκπρόσωπος της κατηγορίας του, που δεν διπλώνει σε καμία περίπτωση
Αυτοκίνητο Peugeot 406: κριτικές κατόχων, χαρακτηριστικά και προδιαγραφές
Τα γαλλικά αυτοκίνητα δεν είναι πολύ δημοφιλή στη Ρωσία. Η μόνη εξαίρεση είναι η μάρκα Renault. Ωστόσο, οι Γάλλοι έχουν ένα άλλο αυτοκίνητο που έχει γίνει διάσημο σε όλο τον κόσμο. Αυτό είναι το Peugeot 406 - το διάσημο "Peugeot" από την ταινία "Taxi". Σχεδόν όλοι γνωρίζουν αυτό το αυτοκίνητο. Αξίζει όμως να αγοράσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο και τι αντιπροσωπεύει; Κριτικές και κριτική ιδιοκτήτη Peugeot 406 - αργότερα στο άρθρο μας
"Toyo" - ελαστικά: κριτικές. Ελαστικά "Toyo Proxes SF2": κριτικές. Ελαστικά "Toyo" καλοκαίρι, χειμώνα, παντός καιρού: κριτικές
Ο ιαπωνικός κατασκευαστής ελαστικών Toyo είναι ένας από τους κορυφαίους πωλητές παγκοσμίως, με τα περισσότερα ιαπωνικά οχήματα να πωλούνται ως αυθεντικό εξοπλισμό. Οι κριτικές για τα ελαστικά "Toyo" σχεδόν πάντα διαφέρουν σε θετικά σχόλια από ευγνώμονες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων