2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Το KamAZ-6522 είναι ένα οικιακό ανατρεπόμενο φορτηγό με αρκετά εντυπωσιακή ισχύ και υψηλό επίπεδο απόδοσης. Αυτό το μοντέλο συγκρίνεται ευνοϊκά με την ανθεκτικότητα των κύριων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων και είναι επίσης πολύ αξιόπιστο και ανεπιτήδευτο στη συντήρηση. Το KamAZ-6522 έχει ένα απλό αλλά δοκιμασμένο στο χρόνο σχέδιο, το οποίο πρακτικά δεν διαφέρει από άλλους εκπροσώπους αυτής της μάρκας. Αυτό σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε επισκευές χρησιμοποιώντας ένα άλλο φορτηγό ως δότη, το οποίο είναι εκπρόσωπος της ευρύτερης σειράς φορτηγών KamAZ.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του ανατρεπόμενου φορτηγού KAMAZ-6522 μπορούν να θεωρηθούν:
- σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου;
- μέγιστη πυκνότητα ισχύος;
- αρκετά μεγάλη ροπή.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του KAMAZ-6522: διαστάσεις και ικανότητα φόρτωσης
Παρά τους μεγάλους τροχούς και τη σημαντική μάζα, αυτό το μοντέλο είναι πολύ ευέλικτο, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση ανατρεπόμενου φορτηγού σε περιοχές με περιορισμένο χώρο. Το KAMAZ-6522 έχει μια φόρμουλα 6 x 6 τροχών, χάρη στην οποία έχει λάβει εντυπωσιακές επιδόσειςικανότητα για cross-country και μπορεί να ξεπεράσει με σιγουριά σημαντικές αποστάσεις τόσο σε δημόσιους δρόμους όσο και σε απόλυτες συνθήκες εκτός δρόμου.
Το συνολικό μήκος του μοντέλου είναι 7,88 m, το πλάτος είναι 2,5 m, το ύψος είναι 3,28 m και το μεταξόνιο είναι 4,08 m. Το απόβαρο του KamAZ-6522 είναι 13,9 τόνοι, εκ των οποίων ο πίσω άξονας αντιπροσωπεύει περίπου 8 τόνους και ο μπροστινός άξονας - 5,9 τόνοι Το μέγιστο βάρος ενός αυτοκινήτου με φορτωμένο αμάξωμα είναι 33,1 τόνοι, εκ των οποίων 25,6 τόνοι πέφτουν στον πίσω άξονα και 7,5 τόνοι στον μπροστινό άξονα. δεδομένων που καθορίζονται στο φύλλο δεδομένων, η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου είναι 19 τόνοι Η πλατφόρμα φορτίου έχει ωφέλιμο όγκο 12 κυβικών μέτρων. Αυτό είναι αρκετό για να φορτώσει ένα κατασκευαστικό ή βιομηχανικό φορτίο εντυπωσιακού μεγέθους.
Η εκφόρτωση είναι αρκετά γρήγορη και βολική, χάρη στο υδραυλικό σύστημα που ανυψώνει την πλατφόρμα φόρτωσης υπό γωνία 50 μοιρών. Συχνά αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται ως οδικό τρένο. Σε αυτή την περίπτωση, η μέγιστη μάζα ενός οχήματος μπορεί να είναι περίπου 47,5 τόνοι Έχοντας τόσο εντυπωσιακές διαστάσεις και βάρος, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του KamAZ-6522 σας επιτρέπουν να ταξιδεύετε σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητες έως και 65 km/h χωρίς να παρεμβαίνετε σε άλλο δρόμο χρήστες.
Μηχανή
Σήμερα, υπάρχουν δύο τύποι σταθμών παραγωγής ενέργειας που είναι εξοπλισμένοι με αυτά τα μοντέλα:
- Το KAMAZ-6522, που παρέχεται στάνταρ, έχει στην πλακέτα του έναν κινητήρα ντίζελ V8 KAMAZ-740.1-320 με όγκο 11,7 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος μεψύξη αέρα φόρτισης, καθώς και υπερσυμπίεση. Μέγιστη ισχύς - 235 λίτρα. s.
- Η πιο ακριβή έκδοση του KAMAZ-6522 είναι εξοπλισμένη με κινητήρα ντίζελ V6 E-4 Cummins ISLe 375 με όγκο 8,9 λίτρων. Παρά τον μικρότερο κυβισμό και τον αριθμό των κυλίνδρων, ο εισαγόμενος κινητήρας είναι ικανός να αποδώσει 375 ίππους. s, το οποίο επηρεάζει θετικά τόσο τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης όσο και τη συνολική δυναμική.
Κατανάλωση καυσίμου
Ανεξάρτητα από τον κινητήρα με τον οποίο είναι εξοπλισμένο το μοντέλο, στο σκάφος είναι εγκατεστημένη μια δεξαμενή καυσίμου, ο ωφέλιμος όγκος της οποίας είναι 350 λίτρα. Η κατανάλωση καυσίμου που δηλώνει το εργοστάσιο στη ζεστή εποχή είναι 35 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Σε πιο σοβαρές χειμερινές συνθήκες, οι δείκτες έχουν διαφορετική σημασία - 40 λίτρα ανά 100 km. Όπως δείχνει η πρακτική και οι κριτικές των ιδιοκτητών ανατρεπόμενων φορτηγών, η κατανάλωση καυσίμου πρακτικά αντιστοιχεί στην επίσημα δηλωμένη.
Αξιοπιστία και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά
Το κύριο χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι ο κινητήριος μπροστινός άξονας, ο οποίος περιέχει το γρανάζι, τις ροδέλες, την κάμερα, τους δακτυλίους και άλλα στοιχεία. Παρά το γεγονός ότι ο σχεδιασμός του ανατρεπόμενου φορτηγού είναι αρκετά αξιόπιστος, σχεδόν όλα τα κύρια στοιχεία και εξαρτήματα έχουν φθαρεί σοβαρά κατά τη μακροχρόνια λειτουργία. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα ξένα μοντέλα που παρουσιάζονται στη ρωσική αγορά, η επισκευή ενός εγχώριου ανατρεπόμενου φορτηγού είναι πολύ φθηνότερη. Δεν υπάρχει έλλειψη ανταλλακτικών. Μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων που ειδικεύεται στα φορτηγά.
Το KAMAZ-6522 είναι ιδανικά προσαρμοσμένο για λειτουργία εκτός δρόμου και σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες. Το πλαίσιο του ανατρεπόμενου φορτηγού αντιμετωπίζει καλά τις ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας, οι οποίες είναι κρίσιμες για τους περισσότερους εισαγόμενους ανταγωνιστές. Ένα καλά μελετημένο μηχανικό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου εξασφαλίζει απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα ακόμα και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.
Ο άνετος έλεγχος του ανατρεπόμενου φορτηγού εξασφαλίζεται από την εξαιρετική αερανάρτηση, η οποία ανταποκρίνεται άψογα στη δουλειά της ακόμα και σε απόλυτα εκτός δρόμου. Οι εντυπωσιακοί θόλοι των τροχών του KamAZ-6522 (η φωτογραφία παρουσιάζεται στο άρθρο) σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε ελαστικά σχεδόν οποιουδήποτε μεγέθους σε ένα φορτηγό. Ο κινητήρας βρίσκεται παραδοσιακά κάτω από την καμπίνα.
Το ανατρεπόμενο φορτηγό έχει χαμηλό κέντρο βάρους, γεγονός που το καθιστά πολύ σταθερό τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Η πλατφόρμα φορτίου ανεβαίνει κατά 50 μοίρες και οι υδραυλικοί μηχανισμοί ελέγχονται από την καμπίνα, κάτι που είναι επίσης αρκετά βολικό.
Τιμή
Το KamAZ-6522 είναι το πιο προσιτό ανατρεπόμενο φορτηγό στην κατηγορία του. Προς το παρόν, το κόστος ενός νέου φορτηγού κυμαίνεται μεταξύ 3,5-4 εκατομμυρίων ρούβλια. Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο σε καλή τεχνική κατάσταση μπορεί να αγοραστεί από 1–1,5 εκατομμύρια ρούβλια.
Συνιστάται:
"MAN": χώρα προέλευσης και κύρια χαρακτηριστικά
"MAN": χώρα προέλευσης, ιστορία δημιουργίας, ενδιαφέροντα γεγονότα, χαρακτηριστικά, φωτογραφίες. Αυτοκίνητο "MAN": τεχνικά χαρακτηριστικά των κύριων τροποποιήσεων, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, επιχειρησιακές δυνατότητες. Πού κατασκευάζονται τα φορτηγά MAN;
Θωρακισμένο αυτοκίνητο "Bulat" SBA-60-K2: περιγραφή, κύρια χαρακτηριστικά, κατασκευαστής
Μερικοί σκεπτικιστές συχνά διαφωνούν για την ανάγκη ανάπτυξης νέων τύπων ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων. Όμως η εμπειρία των σύγχρονων στρατιωτικών συγκρούσεων δείχνει την ανάγκη ανάπτυξης αυτής της κατεύθυνσης. Πράγματι, συχνά στις αστικές μάχες, ο βαρύς εξοπλισμός και τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού γίνονται εύκολος στόχος για τον εχθρό, απλά τους λείπει η κινητικότητα. Είναι θωρακισμένα οχήματα που είναι ικανά όχι μόνο να μεταφέρουν προσωπικό, αλλά μπορούν επίσης να γίνουν μια καθολική πλατφόρμα για την εγκατάσταση σύγχρονου εξοπλισμού καταστολής πυρκαγιάς
3 κύρια χαρακτηριστικά του κινητήρα qr20de της Nissan
Η μονάδα ισχύος Nissan qr20de είναι ένας βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων με αλουμίνιο BC. Σχεδιασμένο για εγκατάσταση σε αυτοκίνητα της κατηγορίας crossover. Οι Ιάπωνες διακρίνονται από την εξαιρετική ποιότητα του εξοπλισμού αυτοκινήτου και ο κινητήρας Nissan δεν αποτελεί εξαίρεση
Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του "Gazelle"
Δεν θέλουν όλοι να εργαστούν για τον ιδιοκτήτη. Ένας από τους πιο προσβάσιμους τύπους ιδιωτικών επιχειρήσεων είναι η μεταφορά φορτίου. Και ένα από τα πιο βολικά αυτοκίνητα για αυτού του είδους τις επιχειρήσεις είναι το Gazelle. Είναι ευέλικτο, ανεπιτήδευτο στη συντήρηση, επισκευάζεται ανεξάρτητα. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Gazelle καθιστούν δυνατή τη χρήση του αυτοκινήτου για αστικές και υπεραστικές μεταφορές
Τρακτέρ T-125: συσκευή και κύρια χαρακτηριστικά
Το 1965, το εργοστάσιο τρακτέρ στο Χάρκοβο κατέκτησε την παραγωγή ενός νέου τροχοφόρου οχήματος κατηγορίας τριών τόνων. Το σχέδιο ονομάστηκε τρακτέρ T-125. Ο κύριος τομέας χρήσης του νέου τρακτέρ ήταν οι αγροτικές, οδικές και μεταφορικές εργασίες