FuelFree κριτικές. Πόσα καύσιμα μπορείτε να εξοικονομήσετε με το FuelFree

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Η έλευση των FuelFree εξοικονομητών καυσίμου στην αγορά έχει προκαλέσει πραγματικό πόλεμο μεταξύ των αυτοκινητιστών στο διαδίκτυο. Αρχικά, οι δημοσιευμένες κριτικές ήταν εντελώς θετικές, αλλά με την πάροδο του χρόνου, τα αρνητικά σχόλια άρχισαν να εμφανίζονται όλο και πιο συχνά, και ως εκ τούτου προκύπτει φυσικά το ερώτημα: "FuelFree - ένα διαζύγιο ή είναι αλήθεια;". Ας το καταλάβουμε μαζί.

Εμφάνιση

Το FuelFree Saver διατίθεται σε πλαστική θήκη για να προστατεύει το όργανο από ζημιές κατά τη μεταφορά. Οι μαγνήτες προστατεύονται από ένα πλαστικό κέλυφος με ειδική εσωτερική επίστρωση που θωρακίζει τη μαγνητική ακτινοβολία. Περιλαμβάνονται οδηγίες καλωδίωσης και γραβάτα.

FuelFree Features

Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται τις ακόλουθες προδιαγραφές FuelFree:

• Αύξηση ισχύος κινητήρα κατά 7 ίππους.
• Μειώστε το κόστος καυσίμων κατά 20% μέγιστο.
• Μείωση των εκπομπών επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα έως και 30%.
• Διπλασιάστε τη διάρκεια ζωής της ομάδας εμβόλων.
• Επέκταση διάρκειας ζωής μπουζί.
• Διασφάλιση πληρέστερης καύσης καυσίμου.

Πώς λειτουργεί η εξοικονόμηση καυσίμουΧωρίς Καύσιμα

Ο σχεδιασμός της συσκευής περιλαμβάνει δύο μαγνήτες νεοδυμίου που είναι προσαρτημένοι στον σωλήνα θερμότητας. Ο αριθμός των εγκατεστημένων μονάδων οικονομίας εξαρτάται από το μέγεθος του κινητήρα του αυτοκινήτου: πιο ισχυρές μονάδες ισχύος απαιτούν την εγκατάσταση πολλών συσκευών.

Η συσκευή δημιουργεί ένα σταθερό μαγνητικό πεδίο και έχει θετική επίδραση στο καύσιμο που κυκλοφορεί μέσω της γραμμής καυσίμου:

• Η μοριακή δομή του άνθρακα που αποτελεί μέρος του καυσίμου δομείται.
• Παρέχει πληρέστερη καύση καυσίμου διασπώντας συστάδες μορίων σε ξεχωριστές μοριακές αλυσίδες.
• Πιο εύκολο να συνδυαστούν τα ηλεκτρόνια με τα μόρια οξυγόνου, δίνοντάς τους θετικό φορτίο.

Χρήση της εξοικονόμησης καυσίμου Χωρίς καύσιμο

Η εγκατάσταση της συσκευής δεν απαιτεί χρήση πρόσθετων εργαλείων ή επικοινωνία με συνεργεία αυτοκινήτων: ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να τοποθετήσει τη συσκευή στη γραμμή καυσίμου.

Για να αρχίσει να λειτουργεί η συσκευή, πρέπει να στερεωθεί στη γραμμή καυσίμου και είναι επιθυμητό να το κάνετε όσο το δυνατόν πιο κοντά στον κινητήρα. Ο εξοικονομητής στερεώνεται πολύ απλά: οι μαγνήτες πιέζονται πάνω στη γραμμή καυσίμου και έλκονται μεταξύ τους με ειδικούς συνδετήρες που περνούν στα αυτιά της πλαστικής θήκης. Είναι απαραίτητο να στερεώσετε το FuelFree με τέτοιο τρόπο ώστε να συγκρατείται με ασφάλεια, αλλά ταυτόχρονα να μην πιέζει τη γραμμή καυσίμου.

Έλεγχος της αποτελεσματικότητας της αποταμίευσης

Στις κριτικές του FuelFree, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανέφεραν τους δικούς τους τρόπους ελέγχου της απόδοσηςEconomizer:

• Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε την οικονομία καυσίμου είναι να συγκρίνετε τα χιλιόμετρα που θα διανύσει ένα αυτοκίνητο στον αυτοκινητόδρομο με την ίδια ποσότητα καυσίμου με και χωρίς τη μονάδα.
• Η μέση κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο είναι περίπου 8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Εάν παίρνετε 2 λίτρα καυσίμου, τότε το αυτοκίνητο πρέπει να διανύσει περίπου 25 χιλιόμετρα.
• Ο εξοικονομητής χωρίς καύσιμα που είναι εγκατεστημένος στον κινητήρα θα πρέπει να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, αντίστοιχα, το αυτοκίνητο πρέπει να καλύπτει τουλάχιστον 25 χιλιόμετρα. Όλα όσα θα περάσουν από πάνω θα γίνουν ξεκάθαρο πλεονέκτημα της συσκευής.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που πραγματοποίησαν το πείραμα στις κριτικές τους για το FuelFree είπαν ότι μετά την εγκατάσταση της οικονομίας, προσπάθησαν να οδηγήσουν με το συνηθισμένο τους στυλ, χωρίς να υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας και τηρώντας τους κανόνες του δρόμου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το αυτοκίνητο δεν επρόκειτο να σταματήσει αφού ξεπεράσει το σημάδι των 25 χιλιομέτρων. Συνολικά, το στροφόμετρο έδειξε 29,8 χιλιόμετρα απόστασης που διανύθηκε. Ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι όλες οι διαβεβαιώσεις του κατασκευαστή σχετικά με το FuelFree είναι αληθινές. Πραγματικά εξοικονομεί λίγο περισσότερο από 20%.

Μερικοί λάτρεις των αυτοκινήτων δοκίμασαν τη λειτουργία της εξοικονόμησης FuelFree μαζί με παρόμοιες συσκευές. Αντί για την αναμενόμενη εξοικονόμηση 40%, η αύξηση ήταν μόνο 23-25%, που, ωστόσο, ήταν ένας πολύ καλός δείκτης, δεδομένων των σημερινών τιμών των καυσίμων.

Πλεονεκτήματα εξοικονόμησης

Σε κριτικές του FuelFree, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημείωσαν ότι κατέγραψαν όλα τα έξοδα για το αυτοκίνητο μέσα σε ένα μήνα μετά την εγκατάσταση της συσκευής προκειμένου να αξιολογήσουνπραγματική εξοικονόμηση. Μετά τη λήξη της προθεσμίας, το αυτοκίνητο στάλθηκε στο πρατήριο με σκοπό τη διάγνωση και την αξιολόγηση των δηλωθέντων αλλαγών.

Η πραγματική εξοικονόμηση καυσίμου ανήλθε σε περίπου 24%, η οποία σε νομισματικούς όρους ανήλθε σε ένα αρκετά μεγάλο ποσό, το οποίο εξόφλησε πλήρως το κόστος της εξοικονόμησης καυσίμων.

Εξάλλου, οι πλοίαρχοι των υπηρεσιών αυτοκινήτων σημείωσαν τη θετική επίδραση του εξοικονομητή στο σύστημα καυσίμου και στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι η εξοικονόμηση FuelFree είναι ένας απαραίτητος βοηθός για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, υπό την προϋπόθεση ότι η συσκευή έχει αγοραστεί από πιστοποιημένο προμηθευτή.

Για ποια οχήματα είναι κατάλληλος ο εξοικονομητής χωρίς καύσιμα

Μπορείτε να εγκαταστήσετε τον εξοικονομητή σε οποιοδήποτε όχημα του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί με βάση το καύσιμο υδρογονανθράκων. Κατά συνέπεια, το FuelFree μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά στην ακόλουθη τεχνική:

• Μοτοσικλέτες, σκούτερ, μοτοποδήλατα.
• Λεωφορεία.
• Φορτηγά και αυτοκίνητα.
• Γεωργικά μηχανήματα.
• τζετ σκι, βάρκες και άλλες θαλάσσιες μεταφορές.

Η οικονομική απόδοση έχει αποδειχθεί εξίσου για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης.

Κόστος χωρίς καύσιμα

Οι αυθεντικοί εξοικονομητές χωρίς καύσιμα πωλούνται μόνο μέσω του επίσημου καταστήματος του κατασκευαστή. Μπορείτε να αγοράσετε τη συσκευή στη Ρωσία και σε άλλες χώρες της ΚΑΚ και το κόστος της μπορεί να διαφέρει:

• Στο Καζακστάν - 5590 tenge.
• Στη Ρωσία - 1790ρούβλια.
• Στη Λευκορωσία - 439 χιλιάδες ρούβλια.
• Στην Ουκρανία - 300 hryvnia.

Απόψεις για την οικονομία

Το FuelFree Economizer δεν είναι η πρώτη συσκευή της οποίας οι κατασκευαστές ισχυρίζονται σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου όταν εγκαθίσταται σε ένα όχημα. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παρασύρονται από διαβεβαιώσεις όχι μόνο για την υψηλή απόδοση του εξοικονομητή, αλλά και για το χαμηλό κόστος - όχι περισσότερο από δύο χιλιάδες ρούβλια. Παρά όλα τα πλεονεκτήματα και την αποτελεσματικότητα που επιβεβαιώνονται από τις κριτικές του FuelFree, οι δυνατότητες της ίδιας της συσκευής είναι πολύ αμφίβολες.

Αυτό εξηγείται σε μεγάλο βαθμό από τους φυσικούς νόμους, σύμφωνα με τους οποίους η ρήξη των μοριακών δεσμών σε μια ένωση άνθρακα συμβαίνει υπό την επίδραση δυνάμεων που είναι πολύ μεγαλύτερες από αυτές που δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο. Δεν είναι λιγότερο γελοία η δήλωση ότι η εταιρεία αυτοκινήτων General Motors είναι ο κατασκευαστής του FuelFree saver: τίθεται αμέσως το ερώτημα γιατί τέτοιες συσκευές δεν εγκαθίστανται σε όλα τα αυτοκίνητα της μάρκας, καθώς μια τέτοια λύση θα αύξανε την ελκυστικότητα του προϊόντος σε στα μάτια των καταναλωτών και αύξηση των πωλήσεων. Επιπλέον, η χρήση τέτοιων εξοικονομητών θα επέτρεπε στη General Motors να πληροί τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις για τα αυτοκίνητα.

Τα μηνύματα προώθησης συχνά αναφέρουν ότι το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου μειώνεται ανάλογα με τον αριθμό των εγκατεστημένων εξοικονομητών. Μια τέτοια δήλωση δεν είναι ρεαλιστική, καθώς θα έπρεπε να παραδεχτεί κανείς ότι μετά την εγκατάσταση ενός συγκεκριμένου αριθμού συσκευών, το αυτοκίνητο θα σταματούσε εντελώςκαταναλώστε καύσιμα, κάτι που είναι αδύνατο.

Ένα άλλο σημείο αμφισβήτησης είναι η δυνατότητα αγοράς FuelFree Saver μόνο μέσω τοποθεσιών Διαδικτύου. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι οι πωλητές ενδέχεται να αρνηθούν να επιστρέψουν τα χρήματα στους πελάτες τους εάν η συσκευή είναι αναποτελεσματική.

Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων διαφέρουν στις δηλώσεις τους: ορισμένοι πιστεύουν ότι η συσκευή λειτουργεί πραγματικά αποτελεσματικά, επικαλούμενοι ως επιχείρημα την προσωπική εμπειρία χρήσης και σύγκρισης των αποτελεσμάτων που καταγράφηκαν πριν και μετά την εγκατάσταση του εξοικονομητή. Μια άλλη κατηγορία ιδιοκτητών αυτοκινήτων μιλάει αρνητικά για το FuelFree, λέγοντας ότι δεν παρατήρησαν καμία διαφορά και εξοικονόμηση, αντίστοιχα, η αποτελεσματικότητα της συσκευής είναι απλώς ένα τέχνασμα απατεώνων.

Αν λάβουμε υπόψη τις κριτικές πραγματικών ειδικών, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι η επίδραση μιας τέτοιας συσκευής είναι μηδενική. Κανένας μαγνήτης δεν μπορεί να επηρεάσει τη μοριακή δομή του καυσίμου, ειδικά κατά τη διάρκεια των δευτερολέπτων κατά τα οποία το καύσιμο διέρχεται από τη συσκευή. Επιπλέον, όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες ξοδεύουν τεράστιους πόρους και κεφάλαια, αναπτύσσοντας τρόπους βελτίωσης της απόδοσης των μονάδων ισχύος και αναζητώντας τρόπους μείωσης της ποσότητας επιβλαβών ακαθαρσιών στα καυσαέρια. Αντίστοιχα, εάν ένας μαγνήτης νεοδυμίου είχε παρόμοιες ιδιότητες, όλες οι τεχνολογίες που τον χρησιμοποιούν θα είχαν πατενταριστεί εδώ και πολύ καιρό και θα είχαν χρησιμοποιηθεί ενεργά στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Φυσικά, υπάρχουν σκεπτικιστές μεταξύ των ειδικών και των τεχνιτών, γι' αυτό πιστέψτε τους τυφλάοι δηλώσεις δεν αξίζουν τον κόπο. Μπορείτε να ελέγξετε την αποτελεσματικότητα της εξοικονόμησης FuelFree από προσωπική εμπειρία, καθώς το κόστος της συσκευής είναι χαμηλό. Η εγκατάσταση της συσκευής δεν απαιτεί επικοινωνία με σέρβις αυτοκινήτου ή ειδικές γνώσεις. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η αγορασμένη συσκευή να βοηθήσει πραγματικά στην εξοικονόμηση καυσίμου και να βελτιώσει την απόδοση του συστήματος καυσίμου του αυτοκινήτου.