Το πιο γρήγορο φορτηγό στον κόσμο (φωτογραφία)

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Το πρώτο ταχύτερο φορτηγό στον κόσμο ήταν ένα ατμοκίνητο πρωτότυπο που δημιουργήθηκε από τον ιδρυτή της Mercedes, Benz. Εκείνη την ώρα, το αυτοκίνητο παρέσυρε τα πρόσθετα με αστραπιαία ταχύτητα, τυλίγοντάς τα σε σύννεφα ατμού, τόσο που δεν πρόλαβαν να καταγράψουν δείκτη ταχύτητας ρεκόρ. Δεν έδωσαν μεγάλη σημασία σε αυτό, αφού πίστευαν ότι ο κύριος σκοπός των φορτηγών ήταν να μεταφέρουν υλικά και αγαθά στο σωστό μέρος από το απαιτούμενο σημείο. Αντιμετωπίστηκαν αποκλειστικά ως βαρέων βαρών, αφήνοντας το δικαίωμα ρεκόρ σε αεροσκάφη και αγωνιστικές μηχανές.

Phoenix

Πριν αποφασίσετε για το πιο γρήγορο φορτηγό στον κόσμο, αξίζει να σημειωθεί ότι οι αγώνες με μεγάλα αυτοκίνητα γίνονταν τακτικά. Ο κύριος σκοπός τέτοιων αγώνων είναι να ψυχαγωγήσουν το κοινό με αδέξιες μανούβρες και ισχυρό βρυχηθμό μηχανών. Δεν τόλμησαν πολλοί να κάνουν ρεκόρ ταχύτητας σε τέτοιες μονάδες.

Για παράδειγμα, ο οδηγός αγώνων Carl Heep (μετά τη συνταξιοδότηση) και ο φίλος του Robert Slagle σχεδίαζαν ακόμα να δημιουργήσουν το ταχύτερο φορτηγό στον κόσμο. Οι σχεδιαστές άρχισαν να προετοιμάζονται για τη δοκιμή ενός πρωτοτύπου το 1987. Δικαστικά έξοδασημειώστε ότι το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από συναδέλφους με τα χέρια τους, εξοπλισμένο με μονάδα παραγωγής ενέργειας ντίζελ. Το βάρος του εξοπλισμού είναι 8,5 τόνοι, το μήκος είναι πάνω από εννέα μέτρα.

Η μονάδα ονομάστηκε UDT, ο αγώνας αποφασίστηκε να διεξαχθεί στον πυθμένα μιας αποξηραμένης λίμνης στην περιοχή της πόλης Bonneville. Το πρώτο ρεκόρ ήταν 254 km/h. Το αυτοκίνητο πήρε το παρατσούκλι του "Phoenix" (Phoenix) για μια σειρά από ανεπιτυχείς εκκινήσεις, κατά τις οποίες χάλασε και κάηκε. Η φωτογραφία του αυτοκινήτου παρουσιάζεται παραπάνω.

Ακολουθούν εγγραφές

Παρ' όλους τους κινδύνους, οι σχεδιαστές δεν τα παράτησαν και αναβίωσαν το αυτοκίνητο «από τις στάχτες». Συνέβη ο κινητήρας να φούντωσε και το ειδικό αλεξίπτωτο να μην επιβραδύνθηκε, ωστόσο, σημειώθηκαν αρκετά ρεκόρ:

• 1992 - 341 km/h υπό τον έλεγχο του πιλότου Slagle.
• 2000 - Heep χτύπησε 371,6 χλμ/ώρα στο Phoenix.
• 2001 - άλλο ένα ρεκόρ ταχύτητας που σημειώθηκε στο Τορόντο - 403,8 km/h.

Το ταχύτερο φορτηγό Volvo στον κόσμο

Σε αυτή την κατηγορία, η σουηδική εταιρεία παρουσιάζει ένα αυτοκίνητο από την κατηγορία των «υβριδικών». Το όνομα του αυτοκινήτου είναι Mean Green. Κατά το σχεδιασμό αυτού του εξοπλισμού, εισήχθησαν οι πιο καινοτόμες και προηγμένες τεχνολογίες στη βιομηχανία συνδυασμένων εγκαταστάσεων. Κάτω από το καπό του αρχικού οχήματος υπάρχει ένα κιτ που αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν κινητήρα ντίζελ. Σε ένα χιλιόμετρο, το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει στα 153 km / h. Το ρεκόρ είναι 236 km/h. Τέτοιες εντυπωσιακές επιδόσεις επιτυγχάνονται χάρη στη συνολική ισχύ των σταθμών παραγωγής ενέργειας, που είναι 2100 ίπποι.

Λειτουργίες

Η διοίκηση της Volvo είναι πεπεισμένη ότι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι στενά συνδεδεμένο με τις υβριδικές τεχνολογίες. Η μεμονωμένη ηλεκτρική πρόσφυση είναι απίθανη και ο συνδυασμός δύο διαφορετικών τύπων προσπάθειας σάς επιτρέπει να βελτιστοποιήσετε την ταχύτητα, την ισχύ και την οικονομική απόδοση. Μέχρι στιγμής, η έκδοση Mean Green παράγεται σε μεμονωμένα αντίτυπα. Ωστόσο, εάν η σουηδική εταιρεία θέσει σε κυκλοφορία τέτοιες τροποποιήσεις, θα είναι μια παγκόσμια ανακάλυψη για ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία.

Scania

Η Scania είναι ένας από τους αναγνωρισμένους ηγέτες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Παράγει το ταχύτερο φορτηγό στον κόσμο μεταξύ των σειριακών μοντέλων με τον δείκτη R-730. Το μηχάνημα αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη τη χρήση σε υψηλά και σταθερά φορτία. Η καμπίνα του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε σοβαρές μηχανικές επιδράσεις και κραδασμούς. Επιπλέον, η Scania έχει βελτιωμένο χειρισμό, αναβαθμισμένη ανάρτηση, επιτρέποντάς σας να ξεπεράσετε σοβαρές συνθήκες εκτός δρόμου.

Χαρακτηριστικά της μονάδας ισχύος:

• Όγκος εργασίας - 16,4 λίτρα.
• Ροπή - 3500 Nm.
• Η μάζα του οδικού τρένου συνολικά είναι 40 τόνοι.
• Όριο ταχύτητας - 200 km/h.

Shockwave

Αυτό το ένα από τα ταχύτερα φορτηγά στον κόσμο (φωτογραφία παρακάτω) έχει ξεπεράσει αρκετές φορές τα επιτεύγματα των αυτοκινήτων που θεωρήθηκαν πριν. Ο μοναδικός κάτοχος ρεκόρ δημιουργήθηκε με βάση το τρακτέρ Peterbilt-359, δημοφιλές στη δεκαετία του '80. Φυσικά, υπήρχανβασικές βελτιώσεις που δεν άφησαν σχεδόν κανένα ίχνος από το πρωτότυπο. Ο επικεφαλής σχεδιαστής αυτής της μονάδας είναι ο πρώην δρομέας Less Shockley. Υπό την ηγεσία του, συγκεντρώθηκε μια ολόκληρη ομάδα ειδικών, στόχος των οποίων είναι να δημιουργήσουν το ταχύτερο φορτηγό στον κόσμο.

Τα πρωτότυπα οχήματα τροφοδοτούνται από τρεις κινητήρες τζετ Pratt & Whitney J3448 που είναι τοποθετημένοι σε βάση 260 ιντσών. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιήθηκαν για στρατιωτική αεροπορία. Τα στοιχεία ισχύος και πρόσφυσης έχουν σχεδιαστεί για ταχύτητες έως 400 μέτρα σε 6,6 δευτερόλεπτα. Κάθε «μηχανή» έχει ισχύ 12 χιλιάδων «ίππων». Η μάζα του αυτοκινήτου είναι σχεδόν επτά τόνοι. Η ταχύτητα ρεκόρ του αυτοκινήτου είναι 600 km/h. Η χρήση ενός γίγαντα τζετ είναι καθαρά ψυχαγωγικοί σκοπούς και διαγωνισμοί σε διάφορες παραμέτρους ταχύτητας. Το «Shockwave» ανταγωνιζόταν ακόμη και αεροσκάφη. Ωστόσο, υπήρξε ένας ανταγωνιστής που έσπασε και αυτό το ρεκόρ.

Hawaiian Eagle: Το πιο γρήγορο φορτηγό στον κόσμο

Με ένα τόσο πρωτότυπο όνομα, το πιο αντιδραστικό αυτοκίνητο από τα φορτηγά παίζει στους αγώνες. Το έργο δημιουργήθηκε με βάση τον πυροσβεστικό εξοπλισμό, έχει ένα μάλλον ασυνήθιστο εξωτερικό, σοκάροντας το κοινό ήδη στο στάδιο της επιτάχυνσης. Αυτό το μοναδικό όχημα είναι μια ριζικά εκσυγχρονισμένη έκδοση του πυροσβεστικού οχήματος του 1940. Μετά τον παροπλισμό, ο εξοπλισμός στάλθηκε σε μια άξια ανάπαυσης. Ωστόσο, το 1995, κάποιος Shanon Seidel αποφάσισε με ενθουσιασμό να αγοράσει ένα «παλαιότερο» αυτοκίνητο και να φτιάξει έναν πύραυλο σε τροχούς από αυτό. Η ανακατασκευή του αυτοκινήτου κράτησε τρία χρόνια. Ως αποτέλεσμα, από τη βάση σχεδόνδεν έμεινε τίποτα. Αντί για δεξαμενές νερού, εμφανίστηκαν εργοστάσια παραγωγής ενέργειας με αεριωθούμενα που αναπτύχθηκαν από τη Rolls-Royce.

Παρά το γεγονός ότι τοποθετήθηκαν μόνο δύο κινητήρες, το Hawaiian Eagle κατάφερε να νικήσει τον κύριο ανταγωνιστή του. Ένα ειδικό αλεξίπτωτο χρησιμοποιήθηκε ως κύριο φρένο, αφού ούτε ένα λειτουργικό σύστημα δεν μπορούσε να επιβραδύνει μια μηχανή πολλών τόνων με υψηλή ταχύτητα. Το τρέχον παγκόσμιο ρεκόρ για το ταχύτερο φορτηγό στον κόσμο, το οποίο είναι το πιο μακριά από το αρχικό πυροσβεστικό όχημα Ford, είναι 655 km/h. Μέχρι στιγμής κανείς δεν έχει καταφέρει να ξεπεράσει αυτό το νούμερο. Ωστόσο, σε αυτόν τον τομέα, όλα μπορούν να αλλάξουν ανά πάσα στιγμή, μένει μόνο να περιμένουμε τις πρωτότυπες ιδέες και την υλοποίησή τους στην πραγματικότητα.