2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Όποιος έχει οδηγήσει ποτέ αυτοκίνητο με σπασμένους υαλοκαθαριστήρες σε δυνατή βροχή ή χιόνι μπορεί να σας πει πόσο δύσκολο και επικίνδυνο είναι. Για να μην βρεθείτε σε παρόμοια κατάσταση, πρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση των μάκτρων των υαλοκαθαριστήρων και να τα αλλάζετε έγκαιρα.
Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το τι είναι οι υαλοκαθαριστήρες VAZ-2110. Θα εξετάσουμε επίσης τη σχεδίαση του μηχανισμού υαλοκαθαριστήρα και θα αντιμετωπίσουμε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με αυτόν.
Πώς λειτουργεί ο υαλοκαθαριστήρας "δεκάρια"
Ο μηχανισμός υαλοκαθαριστήρα ενός αυτοκινήτου VAZ-2110 αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- ηλεκτρικός κινητήρας;
- trapeze (μηχανική κίνηση);
- μονάδα ελέγχου (εναλλαγή τρόπου λειτουργίας);
- στοιχεία ηλεκτρικής προστασίας;
- λουριά υαλοκαθαριστήρων;
- βούρτσες.
Ηλεκτρικός κινητήρας
Οι υαλοκαθαριστήρες VAZ-2110 κινούνται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει ένα κιβώτιο ταχυτήτων και τρεις βούρτσες μεταφοράς ρεύματος, χάρη στις οποίες μπορεί να λειτουργεί σε τρεις λειτουργίες ταχύτητας. Ο κινητήρας υαλοκαθαριστήρα VAZ-2110 βρίσκεται σε μια ειδική θήκη κάτω από τη διακοσμητική γρίλια στο κάτω μέρος του παρμπρίζ.
Μηχανική κίνηση
Η κίνηση της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα είναι ένα σύστημα μοχλών και ράβδων που συνδέονται κινητά μεταξύ τους με τη μορφή τραπεζοειδούς. Βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα κάτω από το παρμπρίζ και έχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει την περιστροφική κίνηση του άξονα του κινητήρα σε παλινδρομική και αντίστροφα. Έτσι, το τραπέζι των υαλοκαθαριστήρων VAZ-2110 κάνει τις βούρτσες να κινούνται συγχρονισμένα και στο ίδιο επίπεδο.
Μονάδα ελέγχου
Ο μηχανισμός υαλοκαθαριστήρα ελέγχεται από έναν ξεχωριστό διακόπτη που βρίσκεται στην κολόνα του τιμονιού στα δεξιά. Έχει τέσσερις λειτουργίες:
- ανενεργό (οι υαλοκαθαριστήρες VAZ-2110 είναι σε ηρεμία);
- διαλείπουσα (οι βούρτσες μετακινούνται σε τακτά χρονικά διαστήματα);
- γρήγορο;
- πολύ γρήγορα.
Στοιχεία ασφαλείας
Δεδομένου ότι η μονάδα υαλοκαθαριστήρα είναι ηλεκτρική, το κύκλωμά της προστατεύεται από ασφάλεια. Βρίσκεται στο κύριο μπλοκ στήριξης και έχει την ονομασία F-5. Εάν οι υαλοκαθαριστήρες VAZ-2110 δεν λειτουργούν, είναι καλύτερα να ξεκινάτε πάντα την αντιμετώπιση προβλημάτων με αυτούς.
Η συχνότητα των χτυπημάτων των βουρτσών σε διαλείπουσα λειτουργία ρυθμίζεται από ξεχωριστό ρελέ. Βρίσκεται επίσης στο κύριο μπλοκ στήριξης και χαρακτηρίζεται ως K-2. Σε περίπτωση παραβίασης της συχνότητας λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων «δέκα», πρέπει να αντικατασταθεί. Η προσπάθεια διάγνωσης ή επισκευής του ρελέ δεν είναι πρακτική, καθώς κοστίζει λίγο περισσότερο από 200 ρούβλια.
Λουριά
Καλώδια υαλοκαθαριστήρα VAZ-2110- αυτά είναι στοιχεία του μηχανισμού που μεταδίδουν δύναμη από τον τραπεζοειδή στρόφαλο απευθείας στις βούρτσες. Πρόκειται δηλαδή για ράγες που ουσιαστικά κινούν τους υαλοκαθαριστήρες στο παρμπρίζ. Συνδέονται στο τραπεζοειδές με εγκοπές και παξιμάδια στερέωσης. Στις άκρες των λουριών των υαλοκαθαριστήρων "δεκάρια" υπάρχει ειδικό κούμπωμα σε μορφή γάντζου.
Βούρτσες
Οι κανονικές βούρτσες VAZ-2110 αποτελούνται από τρία στοιχεία:
- πλαίσιο;
- του ίδιου του πινέλου;
- mounts.
Ο σκελετός της συσκευής είναι κατασκευασμένος από μέταλλο και έχει σύνθετη κατασκευή, η οποία περιλαμβάνει μία κύρια ράγα και δύο επιπλέον ράγες που βρίσκονται πάνω της. Η βούρτσα είναι κατασκευασμένη από μαλακό καουτσούκ. Στο μέσο της επιφάνειας εργασίας του υπάρχει μια διαμήκης προεξοχή (καρίνα), η οποία, μάλιστα, καθαρίζει το τζάμι. Η βούρτσα στερεώνεται σε δύο επιπλέον ράγες του πλαισίου, εισχωρώντας στις αυλακώσεις τους. Προκειμένου ο υαλοκαθαριστήρας να γλιστράει εύκολα στο γυαλί, ορισμένοι κατασκευαστές καλύπτουν το τμήμα εργασίας του με γραφίτη.
Στο κέντρο της κύριας ράγας υπάρχει ένας μηχανισμός στερέωσης με τον οποίο στερεώνεται στο λουρί. Είναι ένας οδηγός για τον οποίο είναι γαντζωμένο το άγκιστρο του λουριού και ένα πλαστικό μάνδαλο που στερεώνει τη σύνδεση.
Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο
Υπάρχουν επίσης σε προσφορά πινέλα χωρίς πλαίσιο. Το κύριο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού τους είναι η απουσία μεταλλικού πλαισίου. Ο ρόλος του διαδραματίζεται από μια πλαστική πλάκα πίεσης. Τέτοιες βούρτσες διακρίνονται από την απαλότητα της κίνησης, την απουσία τριξίματος που προκαλείται από χαλαρούς αρμούς, τη διάβρωση. Επιπλέον, δεν «σφυρίζουν» πότεοδήγηση με μεγάλη ταχύτητα.
Πότε να αλλάξετε υαλοκαθαριστήρες
Ο πόρος των «δεκαδικών» πινέλων είναι 500 χιλιάδες κύκλοι εργασίας. Εάν μεταφράσετε αυτούς τους αριθμούς στην περιοχή που θα μπορούσαν να καθαρίσουν, αυτό θα ήταν 50 γήπεδα ποδοσφαίρου. Ωστόσο, όπως και να έχει, συνιστάται η αλλαγή των υαλοκαθαριστήρων μία φορά το χρόνο. Και καλό είναι να το κάνετε αυτό πριν από την έναρξη του κρύου καιρού. Φυσικά, οι υαλοκαθαριστήρες VAZ-2110 ενδέχεται να χάσουν την απόδοσή τους ακόμη νωρίτερα. Αυτό μπορεί να προκληθεί, για παράδειγμα, από ζημιά λόγω παγώματος στο παρμπρίζ ή παραμόρφωση που προκαλείται από συνεχή έκθεση στον ήλιο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, τα πινέλα πρέπει επίσης να αλλάξουν.
Μεγέθη
Οι τυπικοί υαλοκαθαριστήρες "δεκάδες" έχουν τυπικό μήκος 51 cm και είναι το ίδιο για τη βούρτσα που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού και για αυτήν στην πλευρά του συνοδηγού. Αλλά δεν είναι απαραίτητο να τηρείτε αυτό το πρότυπο. Στο VAZ-2110, μπορείτε να εγκαταστήσετε υαλοκαθαριστήρες του ακόλουθου μήκους (πλευρά οδηγού / συνοδηγού, cm):
- 50/50;
- 51/48;
- 53/50;
- 53/51;
- 53/53;
- 55/45;
- 60/50;
- 63/48.
Δεν χρειάζεται να ακολουθείτε καμία συμβουλή όταν επιλέγετε το μήκος των πινέλων. Αν μόνο μετά την εγκατάσταση δεν εμπόδιζαν τη θέα και δεν κολλούσαν στην προστατευτική γρίλια.
Ποιες βούρτσες να επιλέξετε
Αφού αποφασίσετε για το μέγεθος των υαλοκαθαριστήρων, μην βιαστείτε να αγοράσετε το πρώτο μοντέλο που θα συναντήσετε. Γεγονός είναι ότι η αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων σήμερα είναι γεμάτη απομιμήσεις. Έχοντας καταβάλει περίπου 100 ρούβλια, μπορείτεαγοράστε υαλοκαθαριστήρες που θα λειτουργούν αποτελεσματικά για αρκετές ημέρες και μετά θα αρχίσουν να τρίζουν και να αφήνουν το νερό να περάσει. Είναι προτιμότερο να προτιμάτε γνωστούς κατασκευαστές και να πραγματοποιείτε την αγορά σε εξειδικευμένο κατάστημα. Όσο για το σχέδιο, τότε εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε αν θα αγοράσετε "χωρίς πλαίσιο" ή συνηθισμένα. Το κύριο πράγμα είναι ότι οι βάσεις ταιριάζουν.
Αντικατάσταση υαλοκαθαριστήρων VAZ-2110
Η διαδικασία αντικατάστασης των υαλοκαθαριστήρων στο "δέκα", όπως, όντως, σε οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο, είναι πολύ απλή και δεν θα σας πάρει πάνω από πέντε λεπτά. Και δεν απαιτείται εργαλείο για αυτό. Η σειρά εργασιών έχει ως εξής:
- καλύπτουμε το παρμπρίζ με ένα χοντρό πανί για να το προστατεύσουμε από πιθανή ζημιά;
- λυγίστε το λουρί του υαλοκαθαριστήρα από το παρμπρίζ;
- σηκώστε το μάνδαλο του μηχανισμού στερέωσης προς τα πάνω, γυρίστε το πλαίσιο 90 μοίρες γύρω από τον οδηγό και σύρετέ το προς τα κάτω, αφαιρώντας το λουρί από το γάντζο.
- βάζουμε τον οδηγό του νέου υαλοκαθαριστήρα στο άγκιστρο στερέωσης και τον οδηγούμε στο άκρο της στροφής μέχρι να ακουστεί το μάνδαλο.
Πώς να φροντίζετε τους υαλοκαθαριστήρες για να παρατείνουν τη ζωή τους
Για να διαρκέσουν όσο το δυνατόν περισσότερο οι υαλοκαθαριστήρες, ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές:
- Σκουπίστε τις βρώμικες βούρτσες με ένα καθαρό, υγρό πανί ή σφουγγάρι. Έτσι όχι μόνο θα απαλλαγείτε από τη βρωμιά, αλλά θα προστατεύσετε και το τζάμι από τις γρατσουνιές.
- Αν το παρμπρίζ είναι καλυμμένο με ένα στρώμα σκόνης και το υγρό του πλυντηρίου αυτοκινήτου έχει τελειώσει, μην ενεργοποιήσετε το καθαριστικό. Αυτό θα γρατσουνίσει επίσης το γυαλί.
- Το χειμώνα, ειδικά κατά τις χιονοπτώσεις, μην αφήνετε τους υαλοκαθαριστήρες ακουμπισμένους στο παρμπρίζ - θα παγώσουν. Είναι καλύτερα να σηκώνετε τα λουριά έτσι ώστε οι βούρτσες να αιωρούνται.
- Αν οι υαλοκαθαριστήρες είναι ακόμα παγωμένοι, σε καμία περίπτωση μην προσπαθήσετε να τους σκίσετε με τη βία. Έτσι θα βλάψετε μόνο τα ούλα. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία, ανάψτε τη θερμάστρα για να ξεπαγώσετε το παρμπρίζ και περιμένετε να ξεπαγώσει.
- Είναι επίσης αδύνατο να χτυπήσετε πάγο από το πλαίσιο ή τη βούρτσα. Λυγίστε απαλά το λάστιχο μέχρι να ξεκολλήσει σε μικρά κομμάτια.
- Όταν αντικαθιστάτε τους υαλοκαθαριστήρες, βάλτε λίγο χοντρό πανί στο παρμπρίζ. Αυτό θα τον κρατήσει ασφαλή σε περίπτωση που το λουρί με ελατήριο γλιστρήσει από τα χέρια σας.
Συνιστάται:
Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Lanos
Στο άρθρο θα μιλήσουμε για την αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Lanos. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο του συστήματος ψύξης, σας επιτρέπει να κατευθύνετε το υγρό σε διάφορους σωλήνες. Υπάρχουν δύο κυκλώματα ψύξης - μεγάλο και μικρό. Και ο θερμοστάτης σάς επιτρέπει να κατευθύνετε το υγρό κατά μήκος αυτών των κυκλωμάτων (ή ονομάζονται κύκλοι). Το στοιχείο αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα, ένα περίβλημα και ένα ελατήριο. Τοποθετείται πίσω από το γρανάζι χρονισμού
Προφυλακτήρας VAZ-2105: αντικατάσταση μόνος σου
Ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου χρησιμεύει ως προστασία για το μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος, καθώς και στοιχείο της διακόσμησης του αμαξώματος. Για να αντικαταστήσετε το buffer, συνήθως οι αυτοκινητιστές απευθύνονται σε σέρβις αυτοκινήτων, αλλά στο VAZ 2105 μπορείτε να εκτελέσετε τη διαδικασία μόνοι σας και πολύ γρήγορα
Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση δίσκων φρένων VAZ 2114
Το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών εξαρτάται από την επισκευή του. Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε πώς αντικαθίστανται οι δίσκοι φρένων VAZ 2114 στο δικό μας γκαράζ χωρίς τη συμμετοχή ειδικών
Φτιάξτο μόνος σου θερμαινόμενοι υαλοκαθαριστήρες γρήγορα και εύκολα
Το χειμώνα, κάθε οδηγός είναι εξοικειωμένος με το πρόβλημα που σχετίζεται με την κόλληση των υαλοκαθαριστήρων στο παρμπρίζ. Μια τέτοια ενόχληση μπορεί να προκαλέσει ακόμη και σοβαρό ατύχημα, επειδή κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού με κακές καιρικές συνθήκες απλά δεν μπορείτε να δείτε το δρόμο. Ωστόσο, υπάρχει διέξοδος από αυτή την κατάσταση. Οι θερμαινόμενοι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου είναι η λύση στο πρόβλημα
Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση ελατηρίων VAZ-2107
Κατά την αντικατάσταση ελατηρίων σε οικιακά εφτά και άλλα μοντέλα της σειράς "κλασικών", είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις βασικές απαιτήσεις. Συνιστάται να εξετάσετε λεπτομερώς όλα τα στοιχεία της ανάρτησης, να αξιολογήσετε την κατάστασή τους