Yamaha Drag Star 650 - ό,τι χρειάζεστε για την πόλη και τον αυτοκινητόδρομο

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Τα μεσαίου μεγέθους cruisers - Yamaha Drag Star 650 - δεν είναι τόσο δημοφιλή όσο τα "λίτρα". Οι εγχώριοι ελικόπτεροι, έχοντας συσσωρεύσει κάποια χρήματα, με τις λέξεις «ό,τι δεν είναι λίτρο - ούτε μπαλτά», μεταφυτεύονται από τα πρώτα «τετρακόσια» τους σε πιο δυνατές και γρήγορες μοτοσυκλέτες. Ως αποτέλεσμα, το μεσαίο τμήμα είναι η παρτίδα των νεαρών κυριών και των «συνταξιούχων». Και εντελώς μάταια.

Λίγη ιστορία

Το Yamaha Drag Star 650 είναι ο διάδοχος της «θρυλικής μάγισσας όλης της Ιαπωνίας». Σε αντίθεση με αυτήν, το Drag Star δεν ήταν πλέον μια δειλή προσπάθεια να ταιριάξει με την τυπική μοτοσικλέτα αμερικανικού τύπου - οι Ιάπωνες έχουν ήδη συσσωρεύσει σταθερή εμπειρία στη δημιουργία και την ανάπτυξη μιας τέτοιας τεχνικής.

Τεντωμένο πίσω πλαίσιο, πίσω ανάρτηση τύπου μαλακής ουράς, ρεζερβουάρ με σταγόνες, σκαλοπάτι, ταμπλό στο ρεζερβουάρ, πολλά χρωμιωμένα εξαρτήματα… με λίγα λόγια, δεν υπάρχει παράπονο. Και εδώ είναι η καρδιάη μοτοσυκλέτα είναι ήδη γνωστή σε όλους - ένα τυπικό δίδυμο V από την ίδια διαβόητη μάγισσα. Η διαφορά είναι μόνο σε όγκο (σχεδόν 650 κυβικά) και εμφάνιση (έχει γίνει πιο μοντέρνο). Η διάμετρος του κυλίνδρου αυξάνεται κατά 5 mm και κατά 4 διαδρομές εμβόλου. Λόγω αυτού, ο ενημερωμένος κινητήρας έχει γίνει περισσότερο παρόμοιος με τον "Chopper": λιγότερη ταχύτητα και περισσότερη πρόσφυση.

Σε όλες τις άλλες απόψεις, η μοτοσυκλέτα δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Όλα τα ίδια μπροστινό δισκόφρενο, σύστημα τροφοδοσίας καρμπυρατέρ και άλλες απλές και αξιόπιστες προδιαγραφές. Το Yamaha Drag Star 650 δημιουργήθηκε σύμφωνα με μια απλή και απλή συνταγή. Το αποτέλεσμα είναι ένα αξιόπιστο, άνετο, εύκολο στο χειρισμό και στη συντήρηση ποδήλατο που αξίζει το κομμάτι της πίτας του. Δεν μπορούμε να πούμε ότι αυτή η πίτα τρώγεται με ευχαρίστηση στη Ρωσία. Αλλά σε άλλες χώρες όπου η "λιτρομανία" δεν είναι τόσο σοβαρή, το "Drag Star" μπορεί να βρεθεί πολύ συχνά.

Γιατί και ποιος το χρειάζεται;

Οι συζητήσεις για τον σκοπό οποιασδήποτε μοτοσυκλέτας, κατά κανόνα, καταλήγουν σε διαφωνίες. Όχι όμως σε αυτή την περίπτωση. "Drag Star" - μια μοτοσικλέτα για ταξίδια. Αυτό αποδεικνύεται εύγλωττα από την άνεση και την απαλότητα της προσγείωσης. Και η ισχύς του κινητήρα, σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, είναι υπεραρκετή για «pokatushek» μεγάλων αποστάσεων και σκοποβολή στην πίστα.

Μόνο με την πρώτη ματιά φαίνεται ότι τα 40 άλογα φαίνονται βαρετά. Αλλά στην πραγματικότητα, μεταφέρουν πολύ χαρούμενα μια μοτοσυκλέτα 225 κιλών μαζί με τον πιλότο και τον εξοπλισμό του. Κάτω από το κέντρο βάρους και χαμηλή θέση καθίσματοςδιευκολύνουν τη στοιβασία της μοτοσικλέτας σε μια στροφή, διευκολύνουν τους ελιγμούς στην κίνηση στην πόλη.

Το Yamaha Drag Star 650 ταιριάζει τόσο σε μικροκαμωμένα κορίτσια όσο και σε βαριά αγόρια. Παρεμπιπτόντως, αυτός είναι ο λόγος που ο Ντράγκα είναι τόσο δημοφιλής στο όμορφο μισό της ανθρωπότητας. Λόγω του μικρού βάρους, του κέντρου βάρους μετατοπισμένο προς τα κάτω και του σχετικά μικρού μεγέθους, η μοτοσυκλέτα νιώθει πολύ πιο σίγουρη και άνετη από το Boulevard, το VTX και άλλα «μαστόδοντα». Το Dredge είναι επίσης καλό ως εργαλείο διαδρομής - η μαλακή ανάρτηση, η εξαιρετική σταθερότητα κατεύθυνσης και η άνετη προσγείωση κάνουν τα ταξίδια μεγάλης εμβέλειας ένα ευχάριστο, αν και όχι γρήγορο, ταξίδι.

Πού να αγοράσω;

Υπάρχουν άφθονες όλων των ειδών οι προσφορές για την πώληση μοτοσυκλέτας. Υπάρχουν άλογα με χιλιόμετρα, υπάρχουν διαφημίσεις από εταιρείες που πωλούν ολοκαίνουργια οχήματα χωρίς χιλιόμετρα. Μπορούν επίσης να βρεθούν σε σχεδόν οποιαδήποτε αντιπροσωπεία μοτοσυκλετών σε πολύ προσιτή τιμή.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα ανάλογα, το Yamaha Drag Star 650 πωλείται σε σχεδόν τέλεια κατάσταση. Ο κύριος λόγος είναι η αξιοπιστία της σχεδίασης και η σχεδόν πλήρης αδιαφορία αυτής της μοτοσυκλέτας από τους αρχάριους του κινήματος της μοτοσυκλέτας. Επομένως, δεν πρέπει να αποφεύγετε μοντέλα με χιλιόμετρα σε ολόκληρη τη Ρωσία - υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να συναντήσετε μια αξιοπρεπή συσκευή.

Το εύρος τιμών για αυτές τις μοτοσυκλέτες είναι αρκετά ευρύ: από 200.000 για μοντέλα των πρώτων ετών παραγωγής έως 350.000 για νεότερες μοτοσυκλέτες. Ως επί το πλείστον, η τιμή εξαρτάται από την ποσότητα και την ποιότητα του συντονισμού. Ωστόσο, το πιο συνηθισμένο «ΣύρετεStary" στην κλασική διαμόρφωση: πλαϊνές και πίσω θήκες, καμάρες, παρμπρίζ και διαφορετικού μεγέθους "tsatski" που δεν επηρεάζουν την ταχύτητα και την άνεση.

Δεν είναι δύσκολο να πουλήσεις μια μεταχειρισμένη συσκευή - υπάρχει πάντα ζήτηση για τέτοιο εξοπλισμό. Πιθανοί αγοραστές θα είναι ποδηλάτες μεσαίας τάξης που θα έχουν επιπλέον 200-250 χιλιάδες ρούβλια μέχρι το τέλος της σεζόν.

Τι να προσέξετε;

Από τεχνικής πλευράς, η μοτοσυκλέτα τουρισμού είναι απίθανη. Παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχουν τόσα ποδήλατα χωρίς «οικογενειακές» πληγές και η Draga είναι ένα από αυτά. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό. Πρώτον, ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων του κινητήρα βασίζεται στη μονάδα ισχύος Virago (απλή και μακροχρόνια θεραπεία από νεανικά ελαττώματα). Δεύτερον, το μοντέλο είναι σχετικά νέο και όχι τόσο δημοφιλές, γεγονός που την προστατεύει από άτομα με χέρια που δεν φύονται από την άρθρωση των ώμων.

Πιθανά προβλήματα και πράγματα που πρέπει να προσέξετε: στεγανότητα αμορτισέρ, θόρυβος χρονισμού, καθώς και γεωμετρία πλαισίου και φρεσκάδα των αναλωσίμων.

Tunning μοτοσικλέτας

Το να συμβουλεύεις κάτι για τον συντονισμό είναι μια άχαρη εργασία. Η γεύση και το χρώμα, όπως λένε, τα μαρκαδόροι είναι διαφορετικά. Πολυάριθμοι κατάλογοι και ηλεκτρονικά καταστήματα προσφέρουν τη μεγαλύτερη ποικιλία από όλα τα είδη λοσιόν και «τσατσόκ» που έχουν σχεδιαστεί για να διακοσμούν το «Dragi» και να παρέχουν ακόμα πιο άνετες συνθήκες οδήγησης.

Μπορείτε να βρείτε ό,τι θέλετετα πάντα, από κρόσσια και μπιχλιμπίδια μέχρι κιτ εξάτμισης Dinojet, κιτ καρμπυρατέρ και καθίσματα gel. Στην πραγματικότητα, οι δυνατότητες συντονισμού περιορίζονται μόνο από το μέγεθος του πορτοφολιού του ιδιοκτήτη, την αίσθηση αναλογίας και την αίσθηση του στυλ. Η πιο επιθυμητή κατηγορία περιλαμβάνει παρμπρίζ και ρολό.

Σε όλα τα παραπάνω, μένει μόνο να προσθέσουμε ότι το Yamaha Drag Star 650, του οποίου οι κριτικές μαρτυρούν εύγλωττα την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας, θα είναι η καλύτερη επιλογή για όσους εκτιμούν τις άνετες συνθήκες οδήγησης και τα αξιοπρεπή τεχνικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου.