Προστασία αυτοκινήτου: εργαλεία και τύποι, μέθοδοι εγκατάστασης, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Για έναν αυτοκινητιστή, το να κλέψεις ένα αγαπημένο «χελιδόνι», ένα ιδιαίτερο καινούργιο αυτοκίνητο, είναι πραγματική καταστροφή, απώλεια νεύρων και μεγάλο οικονομικό ποσό. Αυτό μπορεί να συμβεί οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Μερικές φορές μια «κοόρτη» ακόμη και των πιο καινοτόμων τεχνικών δεν σώζει από τα ύπουλα χέρια των εισβολέων. Χωρίς κλειδί ανάφλεξης, οι κλέφτες κλέβουν ένα αυτοκίνητο από οποιοδήποτε σημείο στάθμευσης σε λίγα δευτερόλεπτα: στο ύπαιθρο, από γκαράζ, από χώρους στάθμευσης επί πληρωμή. Η ελπίδα για το πανταχού παρόν «ίσως» στην προστασία του αυτοκινήτου είναι ένας εξαιρετικά αναξιόπιστος σύντροφος. Οι ειδικοί συνιστούν να ακούτε συμβουλές και να χρησιμοποιείτε προστατευτικό εξοπλισμό. Οι κλέφτες δεν περιφρονούν τίποτα: παίρνουν τα πάντα - μεταχειρισμένα μικρά αυτοκίνητα για ανταλλακτικά, ακριβά και γίνονται ένα όνειρο, μια νόστιμη μπουκιά, που ζεσταίνει την αίσθηση του ενθουσιασμού για κλοπή. Εύλογη ερώτηση - τι να κάνω;

Σώζει το ξυπνητήρι;

Οι μέθοδοι σηματοδότησης προκαλούν πολλές αντικρουόμενες απόψεις. Οι επιτιθέμενοι το αντιλαμβάνονται ως φύλακας, που γαβγίζει δυνατά, προκαλώντας φόβο. Όχι όλοι οι πιθανοί αεροπειρατέςβιώστε τον φόβο και βρείτε εύκολα έναν τρόπο να τον «ηρεμήσετε». Για τα έμπειρα άτομα, η προστασία ενός αυτοκινήτου με συναγερμό δεν είναι ζήτημα: είναι βολικό για αυτούς να το κάνουν έτσι ώστε αυτές οι συσκευές να μην κάνουν ούτε τον παραμικρό ήχο. Η μέθοδος εγκατάστασης συναγερμού μπορεί να αποδοθεί στην μη πιο αξιόπιστη. Υπάρχει εναλλακτική;

Σχετικά με τη μηχανική προστασία

Μετά την απενεργοποίηση του συναγερμού, ο κλέφτης θα ανοίξει το αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα. Παρόμοιο με το σχέδιο που λειτουργούσε πριν από 20 χρόνια. Η πιο βέλτιστη είναι η μηχανική προστασία του αυτοκινήτου, η οποία είναι σε ζήτηση μεταξύ των οδηγών. Αφετηρία στην ανάπτυξη των μηχανικών μέσων θα είναι η ιδεολογία του εγκληματία. Ποιες είναι οι σκέψεις και οι πράξεις του;

Μυστικά επαγγελματικής κλοπής

Έμπειροι εγκληματίες ξεκινούν τις δουλειές τους και μια ερασιτεχνική προσέγγιση είναι μοιραία για αυτούς. Όπως αντικατοπτρίζονται:

1. Το πρώτο εμπόδιο είναι η κλειδαριά της πόρτας. Ο δράστης προσπαθεί να μπει μέσα στο αυτοκίνητο. Το σπάσιμο κλειδαριών είναι ένα τυπικό σύστημα, έχει επεξεργαστεί εδώ και χρόνια και οι τεχνολογίες του βελτιώνονται ταυτόχρονα με την ανάπτυξη των προοδευτικών ιδεών των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Η «αποστολή» του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου είναι να προστατεύσει το αυτοκίνητο και να στήσει μια «ενέδρα» για τον εχθρό. Η κλειδαριά της πόρτας τοποθετείται. Η αρχή λειτουργίας είναι η λειτουργία των ακίδων. Το κουμπί τα θέτει σε κίνηση και είναι σχεδόν αδύνατο να ανοίξει η πόρτα. Δεν μπορείτε να το ανοίξετε, αλλά τίποτα δεν σταματάει έναν εισβολέα: το τζάμι παραμένει ευάλωτο, το σπάσιμο του δεν θα δυσκολέψει να μπει μέσα.
2. Είναι ακόμα απαραίτητο να τοποθετήσετε τον αποκλεισμό, θα γίνει εμπόδιο, ωστόσο, μηχανική προστασίααυτοκίνητο πρέπει να μελετηθεί περαιτέρω. Μια ολοκληρωμένη προσέγγιση θα σας βοηθήσει να βρείτε τη σωστή λύση. Ποια είναι η νοοτροπία του εγκληματία στο μέλλον;

Πρέπει να βάλω κλειδαριές στα καθίσματα μου;

Ο κλέφτης θέλει πάντα να φτάσει στο τιμόνι όσο το δυνατόν συντομότερα. Η ανάπτυξη της τεχνολογικής προόδου οδήγησε στον εκσυγχρονισμό των συστημάτων προστασίας κατά της κλοπής. Οι προγραμματιστές παρατήρησαν ότι ένα ανακλινόμενο κάθισμα πιεσμένο μέχρι το τιμόνι παρεμποδίζει τη χρήση του τιμονιού. Αυτό ήταν το έναυσμα για την εφεύρεση του συγκρατητήρα του καθίσματος. Η βολική προστασία του αυτοκινήτου από τον συγγραφέα είναι αποκλειστική· μονάδες δεν μπορούν να βρεθούν σε ελεύθερη πώληση σε καταστήματα λιανικής. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς τη βοήθεια πλοιάρχων που εμπλέκονται σε τέτοια "τσιπ". Από στόμα σε στόμα θα σας βοηθήσει να μάθετε για τους ειδικούς.

Τι άλλα μέτρα προστασίας αυτοκινήτου εφαρμόζουν;

Μυστικά Κλειδαριάς Τιμονιού

Ένας εισβολέας μπήκε στο σαλόνι, πώς να εξουδετερώσει τις αρνητικές του δραστηριότητες; Ένα εκπληκτικό εύρημα μηχανικών που είναι τοποθετημένοι στο τιμόνι θα παίξει στα χέρια. Στη συνηθισμένη χρήση οδήγησης, ονομάζεται "πόκερ". Το καθήκον του είναι να μπλοκάρει το τιμόνι, αποτρέποντας την κίνηση του δίσκου. Η τοποθέτησή του είναι απλή: ενσωματώνεται στο ενδιάμεσο τμήμα μεταξύ των ακτίνων του τιμονιού ή στη «φωλιά» των φρένων. Ο διαχωριστής εμποδίζει το τιμόνι να στρίψει, θεωρητικά θα έπρεπε να λειτουργεί.

Στην πράξη, οι αυτοκινητιστές αναγκάζονται να δηλώσουν το γεγονός ότι ένα τέτοιο σύστημα προστασίας αυτοκινήτου δεν είναι πολύ αξιόπιστο λόγω των αδυναμιών του. Ο αποστάτης μπορεί εύκολα να «τσιμπολογηθεί» με ποιοτικούς συρματοκόπτες ή άλλο εργαλείο για «τσιμπολόγημα» του χείλους του τιμονιού. Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι πεπεισμένοι ότι καταρχήν θα τρομάξουν έναν κλέφτη με τη βοήθεια ενός τέτοιου "φάρου". Ένα σύστημα ακινητοποίησης χρησιμεύει ως πρόσθετη συσκευή: η ηλεκτρονική μονάδα δίνει ένα σήμα για να ανοίξει το κύκλωμα, η ανάφλεξη αρνείται να λειτουργήσει. Το immobilizer απενεργοποιείται από τον οδηγό χρησιμοποιώντας το κουμπί.

Σχετικά με το κλείδωμα της κολόνας τιμονιού

Μια συσκευή στοχαστικής σχεδίασης δεν είναι πλέον ένα απλό ραβδί, αλλά ένας συμπλέκτης στερεωμένος στον άξονα του τιμονιού στην περιοχή του συγκροτήματος του πεντάλ. Ένας ερασιτέχνης κλέφτης δεν μπορεί εύκολα να αντεπεξέλθει εδώ, θα πρέπει να πειράξει πολύ, να πάρει μαζί του ένα θορυβώδες "μύλο", το οποίο είναι ήδη εντελώς ασύμφορο. Οι νταήδες συνήθως εγκαταλείπουν τέτοια αυτοκίνητα.

Σχέδια αντικλεπτικών πεντάλ

Το βύσμα στο πεντάλ εμποδίζει το αυτοκίνητο να ξεκινήσει. Οι ειδικοί αμφισβητούν τέτοιες μεθόδους προστασίας του αυτοκινήτου, οι οποίες εμποδίζουν όχι μόνο τον αεροπειρατή, αλλά και τον ίδιο τον οδηγό να οδηγήσει το "ατσάλινο άλογο". Μικρή χαρά, σωστά; Μπορείτε να στερεώσετε και να αποσυνδέσετε περισσότερες από μία φορές την ημέρα, η εργασία είναι βρώμικη και επίπονη. Σε κακές καιρικές συνθήκες, ο σχεδιασμός αποκτά, για να το θέσω ήπια, μια εμφάνιση που δεν παρουσιάζεται, ο όγκος του προϊόντος προσθέτει στις δυσάρεστες αισθήσεις. Στην κατάταξη των αντικλεπτικών συσκευών, αυτός ο τύπος είναι ο πιο άχρηστος. Ένας ικανός αεροπειρατής δεν χρειάζεται καθόλου πετάλια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το κλείδωμα του τροχού έχει το επιθυμητό αποτέλεσμα: το ελαστικό στερεώνεται με σφιγκτήρα.

Κόλπα κλειδώματος κιβωτίου ταχυτήτων

Εσωτερικός αποκλεισμός - μια δοκιμασμένη στο χρόνο διέξοδος από την κατάσταση. Η όπισθεν μπορεί να μπλοκάρει, φεύγονταςτη δυνατότητα κίνησης του αυτοκινήτου αποκλειστικά με όπισθεν. Η αντικλεπτική προστασία αυτοκινήτου παρουσιάζεται στην αγορά σε διαφορετικές παραλλαγές, πολλά εξαρτώνται από τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, τον προϋπολογισμό του ιδιοκτήτη του. Μπορεί να είναι μοντέλα καρφίτσας, τόξου, χωρίς καρφίτσα. Η επιλογή υπαγορεύεται από τις διαστάσεις της καμπίνας. Οι συσκευές χωρίς καρφίτσα τοποθετούνται απευθείας στον κόμβο. Οι κλέφτες πρέπει να περάσουν αδικαιολόγητα μεγάλο χρονικό διάστημα για την εξάλειψη της συσκευής, συμφέρουσα για την άφιξη της αστυνομίας. Ένα εγκληματικό στοιχείο θα βρει διέξοδο από κάθε δύσκολη κατάσταση: σπάσει το καπό, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων και το αυτοκίνητο μπορεί να θεωρηθεί κλεμμένο.

Είναι αποτελεσματικό να μπλοκάρεις το χειρόφρενο;

Το προϊόν αγοράζεται από επίσημους αντιπροσώπους, οι τεχνίτες είναι επίσης σε εγρήγορση, προσφέροντας μια ποικιλία επιλογών. Η επιλογή μπλοκαρίσματος του χειρόφρενου είναι αμφιλεγόμενη. Ο αεροπειρατής θα χρειαστεί ξανά τους κόφτες καλωδίων. Σε λίγα λεπτά που περάσετε κάτω από οχήματα, μπορείτε να ξεχάσετε το χειρόφρενο. Ορισμένοι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν προχωρήσει σε αυτό το θέμα συγχρονίζοντας το χειρόφρενο και το υδραυλικό σύστημα. Η κύρια απόχρωση είναι ότι το σύστημα πέδησης παύει να είναι ασφαλές για τον ίδιο τον ιδιοκτήτη. Μερικές φορές το μπλοκάρισμα με κανονικά φρένα είναι επιτυχές. Η κατώτατη γραμμή είναι η εγκατάσταση μετά τον κύριο κύλινδρο της βαλβίδας διακοπής και αντεπιστροφής. Στην καθημερινή λειτουργία, είναι ανοιχτό, τα φρένα λειτουργούν σε τυπική μορφή. Στη λειτουργία "προστασίας", κλείνει, τίθεται σε λειτουργία η βαλβίδα ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό φρένων μετακινείται από τον κύριο κύλινδρο στους κυλίνδρους των φρένων. Το πάτημα του πεντάλ δίνει μόνο μια εισροή υγρού, δεν υπάρχει εκροή, ενεργοποιώντας τελικά τους κυλίνδρους των φρένων. Αποδεικνύεται μπλοκάρισμα. Μένει να απομακρυνθούμε από τη «φρουρά», θέλει χρόνο, εμπειρία, γνώση. Το κόστος της διαδικασίας δεν είναι φθηνό, απαιτεί τη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού.

Η εκδήλωση στερείται σχεδόν ελλείψεων, θα χρειαστεί εξειδικευμένος συνεργάτης, ο ιδιοκτήτης χάνει την εγγύηση από τον κατασκευαστή. Μπορείτε να αποσυμπιέσετε το σύστημα κόβοντας τους ελαστικούς σωλήνες στο μπροστινό μέρος των τροχών.

Η σοφία της προστασίας της κουκούλας

Ένα σφάλμα τοποθετείται στην ανάφλεξη, καθιστώντας αδύνατη την εκκίνηση από την καμπίνα επιβατών. Μια ασφαλής κλειδαριά στην κουκούλα εμποδίζει την πρόσβαση στο εσωτερικό του μηχανήματος. Δεδομένου ενός καλού σετ εργαλείων για έναν επαγγελματία κλέφτη, αυτό δεν αποτελεί εμπόδιο. Οι ίδιοι οι κλέφτες δυσκολεύονται εξαιρετικά να συνδυάσουν τα ηλεκτρονικά με τα μηχανικά λόγω της αυτονομίας κάθε συστήματος που εκτελεί τις δικές του λειτουργίες. Πολλά εξαρτώνται από την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή του κάστρου. Ένθετα καρβιδίου για την προστασία των προνυμφών, οι χαλύβδινες καρφίτσες δεν θα σας αφήσουν να τρυπήσετε, κάντε μια συστροφή στο προϊόν. Μέρη των προνυμφών πρέπει να επιλέγονται ανθεκτικά στην επίδραση οξέων, αλκαλίων. Δεν μπορείτε να βασιστείτε μόνο στα ηλεκτρονικά κυκλώματα. Η διέξοδος είναι να εγκαταστήσετε μερικές κλειδαριές.

Σχετικά με τη σήμανση εξαρτημάτων

Η ανεξίτηλη σήμανση σημαντικών ανταλλακτικών θα αποτρέψει τους κλέφτες από το να τα πουλήσουν σε αυθόρμητες αγορές αυτοκινήτων σε κάποιο βαθμό, αν και αυτό δεν σταματά πολλούς. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τέτοια μέτρα βοηθούν στον εντοπισμό των εγκληματιών και τους αναγκάζουν να τιμωρηθούν. Η δημοτικότητα έχει κερδίσει προστασία VIN σε γυαλί, οπτικά. Η κωδικοποίηση γίνεται σε εξειδικευμένασαλόνια. Τα πρώτα ψηφία ή ολόκληρος ο αριθμός σώματος εφαρμόζονται υπό μέγιστη πίεση. Το ποτήρι δεν μπορεί να επαναφερθεί στην αρχική του θέση.

Συμβουλές για αυτοκινητιστές

Η εγκληματική τάξη στη Ρωσία αποτελείται από μικροκλέφτες που κλέβουν ραδιόφωνα αυτοκινήτων, μεγαλοεπιχειρηματίες που προτιμούν την πολυτελή ανανέωση ξένων αυτοκινήτων, ανθρώπους που το κάνουν για διασκέδαση. Με βάση τα σχόλιά τους, έχει καταρτιστεί μια λίστα με συμβουλές που λειτουργούν εναντίον τους:

• Τελευταία, ο εκφοβισμός ενός οδηγού, η κατάσχεση ενός οχήματος είναι ευρέως διαδεδομένος. Σε αυτή τη θέση, η μηχανική προστασία του αυτοκινήτου από κλοπή δεν έχει σημασία. Η στάθμευση σε ερημικά μέρη είναι καλύτερα να μην κάνετε. Όταν οδηγείτε, θα πρέπει να κλείνετε τις πόρτες με κλειδαριές, μην φεύγετε από το σαλόνι αν θέλετε να μιλήσετε με έναν άγνωστο στο δρόμο.
• Η προστασία μπορεί να παρακαμφθεί, μπορείτε να προστατευτείτε παίρνοντας μαζί σας έγγραφα από το σαλόνι.
• Αυξάνεται το ποσοστό των κλοπών μέσω καταστημάτων σέρβις. Οι ανέντιμοι μηχανικοί ανοίγουν την προστασία, όντας σε συμπαιγνία με μια εγκληματική συμμορία, η κλοπή θα γίνει θέμα χρόνου. Ο λάτρης του αυτοκινήτου δεν παρατηρεί τίποτα εξωτερικά, παίρνοντας τη μεταφορά.
• Απωθεί έναν πραγματικά επαγγελματία κλέφτη με αερογράφο, μια απλή τακτική ενός φροντισμένου ιδιοκτήτη. Αυτή είναι μια εξαιρετική προστασία για ένα νέο αυτοκίνητο, καθιστώντας το ξεχωριστό, εμφανές στους δρόμους.
• Τα σήματα μπορούν να σβήσουν, να αφαιρεθούν, αλλά κατά την εγκατάσταση "μυστικών κουμπιών" στην καμπίνα, χωρίς τα οποία είναι αδύνατη η εκκίνηση του "υλισμικού", η κλοπή δεν θα πετύχει. Τα μυστικά μπλοκάρουν τις συνδέσεις κλειδιών με "νεκρή λαβή", μετά από 40 δευτερόλεπτα η ειδοποίηση θα ενεργοποιηθεί ξανά. Νεύρα, έλλειψη χρόνουθα επηρεαστεί: ο δράστης θα εγκαταλείψει βιαστικά τον τόπο.
• Μην παρκάρετε τον «σιδερένιο φίλο» σας σε σκοτεινές γωνιές. Μια κατάλληλη επιλογή είναι ένας χώρος γκαράζ, ελλείψει τέτοιου είναι καλύτερο να ξοδέψετε χρήματα σε χώρους στάθμευσης επί πληρωμή - θα υπάρχει κάποιος που θα ρωτήσει.
• Μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν φάρο τύπου Scout Beacon που σας επιτρέπει να βρείτε κλεμμένα οχήματα. Οι πληροφορίες παρακολουθούνται χρησιμοποιώντας GPS σε τηλέφωνο, tablet ή υπολογιστή. Δεν απαιτείται εγκατάσταση, αρκεί να κρύβεται στην ταπετσαρία των καθισμάτων, προφυλακτήρας.
• Η στάθμευση σε καταστήματα λιανικής πώλησης, στις αυλές αφύλακτων συγκροτημάτων κατοικιών είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη.

Όποια και αν είναι η προστασία του αυτοκινήτου από κλοπή, πρέπει να το εγκαταστήσετε, καθοδηγούμενοι από τις συστάσεις των ειδικών, ενδιαφέρεστε για θέματα σε φόρουμ στο Διαδίκτυο. Τουλάχιστον, αυτή είναι μια προσπάθεια να αποτραπεί η κλοπή, να σωθεί ένα ακριβό κομμάτι κινητής περιουσίας.