2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55
Η δεύτερη γενιά του ιαπωνικού σεντάν Nissan Tiana παρουσιάστηκε στο κοινό στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Απρίλιο του 2008. Και παρά το γεγονός ότι ήταν ακόμα ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο, ένα μήνα αργότερα (τον Μάιο εκείνης της εποχής), η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε τη μαζική παραγωγή του μοντέλου. Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε ποιες αλλαγές έγιναν πριν από την κυκλοφορία μιας νέας γενιάς του διάσημου ιαπωνικού αυτοκινήτου "Nissan Tiana".
Σχέδιο
Η εμφάνιση της καινοτομίας έχει πολλά κοινά με τον προκάτοχό του - το μοντέλο J31. Ωστόσο, οι σχεδιαστές της ανησυχίας Nissan δημιούργησαν μια αρκετά όμορφη εικόνα χωρίς βαριές ή κομψές λεπτομέρειες που ήταν αισθητές στην πρώτη γενιά του αυτοκινήτου. Οι νέοι προβολείς, με τις αιχμηρές γωνίες τους, συγχωνεύονται όμορφα σε μια ενημερωμένη ψευδή μάσκα ψυγείου, διακοσμημένη με λωρίδες χρωμίου. Ο προφυλακτήρας επίσης δεν προκαλεί κανένα παράπονο. Όσο για το πίσω μέρος, εδώ οι σχεδιαστές κατάφεραν να τοποθετήσουν όμορφα και αρμονικά όλο τον εξοπλισμό φωτισμού στην πρύμνη. Παρεμπιπτόντως, τα πίσω φώτα λειτουργούν πλέον σε LED. Ο προφυλακτήρας φαίνεται υπέροχοςεύκολο και ακόμη και σπορ, ανεξάρτητα από τη διαφορετική κατηγορία του Nissan Tiana. Γενικά, η εμφάνιση της καινοτομίας είναι πολύ φρέσκια και σπορ - από οποιαδήποτε οπτική γωνία το αυτοκίνητο φαίνεται ακριβό και αξιοσέβαστο.
επισκόπηση εσωτερικού
Το εσωτερικό του Nissan Tiana έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με την προηγούμενη γενιά - το εσωτερικό μπορεί πραγματικά να ονομαστεί πολυτελές. Αλλά αυτή τη φορά, οι σχεδιαστές αποφάσισαν να αλλάξουν ριζικά το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επιπλέον, όλες οι λεπτομέρειες έχουν υποστεί αλλαγές: ξεκινώντας από την μπροστινή τορπίλη, η οποία έχει πλέον αποκτήσει νέο ταμπλό Fine Vision, καθώς και ομαλές γραμμές και καμπύλες σε όλη την περίμετρο της δομής, τελειώνοντας με νέες κάρτες θυρών και καθίσματα.
Αξίζει να σημειωθεί ξεχωριστά η ευρυχωρία της καμπίνας και του χώρου αποσκευών συνολικά. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το Nissan Tiana (νέο) έχει όγκο πορτμπαγκάζ 488 λίτρων, που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να μεταφέρει απολύτως οποιαδήποτε αποσκευή πάνω του. Επιπλέον, οι μηχανικοί φρόντισαν ακόμη και για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων (όπως σωλήνες νερού, σανίδες κ.λπ.) τοποθετώντας μια ειδική καταπακτή στο πίσω μέρος των πίσω καθισμάτων.
Προδιαγραφές
Το νέο Nissan Tiana θα διατίθεται στη ρωσική αγορά σε δύο εκδόσεις βενζινοκινητήρων. Η μονάδα "junior" έχει χωρητικότητα 182 ίππων και όγκο εργασίας 2,5 λίτρα. Για το δεύτερο, αυτά τα νούμερα είναι 249 ίπποι και 3,5 λίτρα. Αξίζει να σημειωθεί ένα σημαντικό χαρακτηριστικό: ο τελευταίος κινητήρας στη σχεδίαση και τα τεχνικά του χαρακτηριστικάείναι ουσιαστικά αντίγραφο του κινητήρα του σπορ κουπέ Nissan μοντέλου 350Z.
Με την ευκαιρία, και οι δύο μονάδες μπορούν να λειτουργούν με βενζίνη 92 οκτανίων και να καταναλώνουν από 9 έως 10 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα σε μικτή λειτουργία. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 9,6 δευτερόλεπτα.
"Nissan Tiana": τιμή
Το αρχικό κόστος ενός νέου ιαπωνικού αυτοκινήτου που κατασκευάστηκε το 2013 στη βασική διαμόρφωση του Elegance είναι περίπου ένα εκατομμύριο ρούβλια. Η πιο ακριβή επιλογή ("Premium") θα κοστίσει στον αγοραστή 1 εκατομμύριο 486 χιλιάδες ρούβλια.
Συνιστάται:
Περιγραφή και προδιαγραφές: "Nissan-Tiana" νέας γενιάς
Ο εξοπλισμός και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Nissan Tiana 2013 έχουν γίνει πιο υψηλής τεχνολογίας και σύγχρονα. Αναμένεται ότι τον Μάρτιο του επόμενου έτους, το μοντέλο θα εμφανιστεί στις εκθέσεις των εγχώριων αντιπροσώπων. Παράλληλα, το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο σε καταναλωτές σε 120 πολιτείες
"Fiat Krom": προδιαγραφές πρώτης και δεύτερης γενιάς
Το "Fiat Croma" είναι ένα αυτοκίνητο του οποίου η ιστορία ξεκινά στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Εκείνες τις μέρες, οι υποψήφιοι αγοραστές εκτιμούσαν το ολοκαίνουργιο 5θυρο πρακτικό μοντέλο. Συνδυάζει πολλά καλά χαρακτηριστικά, τα κυριότερα από τα οποία είναι ο χώρος και η ευκολία
Το SUV Nissan Patrol 6ης γενιάς: Τα SUV δεν έχουν θέση εδώ
Για πρώτη φορά, το ιαπωνικό SUV Nissan Patrol γεννήθηκε το 1951. Εκείνη την εποχή, αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για τις ανάγκες του στρατού και στην εμφάνισή του θύμιζε τζιπ Willys. Η κυκλοφορία των επόμενων γενεών πραγματοποιήθηκε με μεγάλο διάστημα. Σταδιακά, το αυτοκίνητο Nissan Patrol άρχισε να παράγεται όχι για στρατιωτικούς σκοπούς, αλλά για πολίτες. Έτσι, σημαντικές ενημερώσεις έγιναν το 1960, 1980, 1988, 1998. Μετά από 6 χρόνια, η 6η γενιά του θρυλικού SUV μπήκε στην παγκόσμια αγορά
Nissan Cima τελευταίας γενιάς: περιγραφή, προδιαγραφές και χαρακτηριστικά του μοντέλου
Τα πρώτα επαγγελματικά σεντάν Nissan Cima εισήλθαν στην αγορά αυτοκινήτων στα τέλη της δεκαετίας του '80. Έχει περάσει πολύς καιρός από τότε. Τα πρώτα μοντέλα κέρδισαν δημοτικότητα, επειδή η παραγωγή συνεχίστηκε. Τα σύγχρονα Nissan είναι κομψά, ελκυστικά και ισχυρά. Είναι αλήθεια ότι στη Ρωσία είναι πολύ σπάνια, αφού δεν προμηθεύονταν εδώ. Ωστόσο, θα ήθελα ακόμα να μιλήσω για αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες
Αναθεώρηση της δεύτερης γενιάς Porsche Cayenne
Η Porsche Cayenne είναι το πρώτο πολυτελές SUV με κίνηση σε όλους τους τροχούς στην ιστορία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, που αναπτύχθηκε από κοινού με τους μηχανικούς της Volkswagen. Για πρώτη φορά αυτό το γερμανικό θαύμα γεννήθηκε το 2003. Για μερικά χρόνια ύπαρξης, αυτό το crossover κατάφερε να επιτύχει τέτοια δημοτικότητα, την οποία, πιθανώς, ούτε οι ίδιοι οι προγραμματιστές δεν ονειρευόντουσαν
