Suzuki Διεύθυνση 110 - δεν γίνεται καθόλου καλύτερο

Suzuki Διεύθυνση 110 - δεν γίνεται καθόλου καλύτερο
Suzuki Διεύθυνση 110 - δεν γίνεται καθόλου καλύτερο
Anonim

Για να εξοικειωθείτε με το σκούτερ Suzuki Address 110, πρέπει να στραφείτε στο ιστορικό της εμφάνισής του για να εξετάσετε μέσα από το πρίσμα της επιτυχίας μιας τέτοιας μάρκας τι δεν είναι ορατό σε αυτό το μοντέλο με την πρώτη ματιά.

Έτσι, η τροποποίηση της Διεύθυνσης εμφανίστηκε για πρώτη φορά από τους θαυμαστές των σκούτερ το 1986, όταν γεννήθηκε ο πρώτος εκπρόσωπος αυτού του τύπου σκούτερ. Ακόμα και τότε, κανείς δεν μπορούσε να συγκριθεί με ένα τέτοιο μοντέλο, γιατί ήταν το πιο προσιτό στο εύρος τιμών του.

Χάρη στον υπερσύγχρονο σχεδιασμό του εκείνη την εποχή, το σκούτερ ξεπέρασε καλά τους ανταγωνιστές του και ξεχώρισε πολύ μεταξύ των συναδέλφων του. Το σκούτερ κατασκευαζόταν μέχρι το 1991. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του, κατάφερε να κερδίσει την αγάπη και την αναγνώριση από όλους τους γνώστες αυτού του εξοπλισμού για την ευελιξία και την ευκολία στην οδήγησή του, ειδικά στην πόλη.

Το σκούτερ Suzuki Address 110 κατασκευάστηκε για πέντε ολόκληρα χρόνια (από το 1998 έως το 2003) και κατέλαβε ηγετική θέση μεταξύ των μεσαίων σκούτερ. Σε μια τέτοια συσκευή εγκαταστάθηκε ένας ανεπιτήδευτος δίχρονος (αθλητικός) κινητήρας.

διεύθυνση suzuki 110
διεύθυνση suzuki 110

Η τεράστια δημοτικότητα του μοντέλου οφείλεται στο ευρύ φάσμα χρήσεων τέτοιωνσκούτερ. Εξάλλου, το Suzuki Address 110 δεν νοιάζεται για τους χωματόδρομους και τους δρόμους της πόλης. Οι κριτικές αναφέρουν ότι, χάρη στο αυξημένο μεταξόνιο, συμπεριφέρεται σταθερά σε οποιονδήποτε δρόμο.

διεύθυνση suzuki 110 κριτικές
διεύθυνση suzuki 110 κριτικές

Η οδηγική απόδοση της Address 110 είναι παρόμοια με τη συμπεριφορά ενός άλλου εκπροσώπου της ευρέως διαδεδομένης γκάμας μοντέλων - της Suzuki Sepia, η οποία με τη φιλοδοξία της είναι πιο κατάλληλη για ιδιοσυγκρασιακούς "αναβάτες".

Το σκούτερ Suzuki Address 110, αντίθετα, είναι σχεδιασμένο για αναβάτες που προτιμούν μια χαλαρή βόλτα και δεν αναζητούν την περιπέτεια. Η μονάδα δεν απογοήτευσε με τον κινητήρα, έχει χωρητικότητα έξι και μισή ίππους (με ταχύτητα 6500 ανά λεπτό). Η μέγιστη ταχύτητα που είναι διαθέσιμη σε αυτό το "άλογο" είναι μέσα σε εκατό χιλιόμετρα την ώρα (ο περιοριστής ταχύτητας απλά δεν θα σας δώσει περισσότερα).

Καθίστε σε ένα τέτοιο σκούτερ είναι άνετο, γιατί παρέχει άμεση προσγείωση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα. Οι τροχοί του Suzuki Address 110 είναι χυτές και με καλή ακαμψία και το ελαστικό Bridgestone δεν θα σας αφήσει σε χαντάκι ακόμα και μετά από δυνατή βροχή.

διεύθυνση suzuki 110 tuning
διεύθυνση suzuki 110 tuning

Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του καθίσματος μιας τέτοιας μονάδας είναι η ικανότητα να οδηγείτε μαζί. Άλλωστε, δύο άτομα μέσης σωματικής διάπλασης ή ένας ενήλικας και ένας έφηβος μπορούν εύκολα να χωρέσουν σε αυτό.

Το απόλυτο πλεονέκτημα του σκούτερ Address 110 σε σχέση με παρόμοια μοντέλα είναι η αυξημένη (εκατό χιλιοστά) απόσταση από το έδαφος. Χάρη σε αυτό, το σκούτερ μπορεί να κινηθεί όχι μόνο στην πόλη, αλλά και στην ύπαιθρο.εκτός δρόμου.

Το σκούτερ είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα καλό μπροστινό δισκόφρενο, το οποίο διευκολύνει το μπλοκάρισμα του τροχού. Χρειάζονται μόνο δύο δάχτυλα για να φρενάρετε και η ευαισθησία του μοχλού καθιστά δυνατό να φρενάρετε με τη δύναμη με την οποία θα θέλατε να το κάνετε. Το ρεζερβουάρ βενζίνης έχει χωρητικότητα έξι λίτρων, που είναι αρκετό για κοντινά ταξίδια.

Γενικά, τίποτα δεν χρειάζεται να βελτιωθεί στο σκούτερ Suzuki Address 110. Ο συντονισμός του έχει ήδη γίνει. Ωστόσο, αν θέλετε, μπορείτε να τοποθετήσετε πάνω του έναν υπεριώδες φωτισμό του βυθού, ο οποίος τη νύχτα θα δώσει στο «άλογο» σας ένα εντυπωσιακό εφέ απόκοσμης αιώρησης πάνω από το δρόμο.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha MT-03 - άνεση και στυλ

Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

Yamaha V Max - κλασική μοτοσυκλέτα

Suzuki Boulevard - ένα κρουαζιερόπλοιο για τους λάτρεις της άνεσης

Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος

Το αερογράφο στις μοτοσυκλέτες είναι ένας τρόπος να μεταμορφώσεις το «σιδερένιο άλογο»

Ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών ενός ATV;

Yamaha NS 50f - εκπληκτικός αρμονικός ήχος

Το υδραυλικό τιμόνι (GUR) είναι ένας σημαντικός και πρακτικός μηχανισμός κάθε αυτοκινήτου

Sedan "Nissan Almera" και "Nissan Primera": επισκόπηση, προδιαγραφές

Φθηνό station wagon: μάρκες, μοντέλα, κατασκευαστές, προδιαγραφές, εξοπλισμός, δηλωμένη ισχύς, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης του αυτοκινήτου

"Lamborghini Gallardo": κριτική και μερικές τροποποιήσεις

Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό,τι καλύτερο μπορεί να υπάρχει σε μια σπορ μοτοσυκλέτα

Πώς να εγκαταστήσετε το xenon με τα χέρια σας;

Εναλλακτικά οπτικά: οφέλη και περιγραφή