Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης: ανασκόπηση νέων προϊόντων

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Η ετήσια Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης πραγματοποιήθηκε από τις 17 έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2015 και έγινε η 66η έκθεση στη γερμανική πόλη της Φρανκφούρτης στον Μάιν. Κάθε χρόνο, όλοι οι παγκόσμιοι κατασκευαστές έρχονται στη Γερμανία για να παρουσιάσουν στο κοινό τα νέα προϊόντα και τις τεχνολογίες τους που αναπτύχθηκαν τον περασμένο χρόνο. Η κριτική της Frankfurt Motor Show περιλαμβάνει μια περιγραφή των νέων προϊόντων και μιλά για τη γενική κατεύθυνση στην οποία πραγματοποιήθηκε η έκθεση.

Κλίμακα έκθεσης

30 χιλιάδες τ.μ. εντός των περιπτέρων και 12 χιλ. τ.μ. m γύρω - η κλίμακα της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων είναι πραγματικά τεράστια. Όλη αυτή η περιοχή είναι γεμάτη με περίπτερα διαφόρων αυτοκινητοβιομηχανιών, από παγκόσμιους γίγαντες μέχρι νεοφερμένους. Πάνω από 900.000 άτομα και 12.000 εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης παρακολούθησαν την 66η έκθεση αυτοκινήτου.

Η έκθεση πραγματοποιείται σε μια εξαιρετικά βολική ατμόσφαιρα για τους επισκέπτες. Η εκπαίδευση και η εξυπηρέτηση του προσωπικού έχουν γίνει ακόμη καλύτερα σε σύγκριση με το 2014. Εκτός από κατασκευαστές αυτοκινήτων, στην έκθεση συμμετείχαν εταιρείες όπως η GOOGLE και η Samsung. Οι εταιρείες έδειξαν τη συμβολή τους στην ανάπτυξη των ψηφιακών τεχνολογιών, οι οποίες είναιαναπόσπαστο κομμάτι του σύγχρονου αυτοκινήτου. Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης πραγματοποιήθηκε με το σύνθημα New Mobility World.

Το κύριο θέμα του εκθεσιακού χώρου

Όλες οι ημέρες της έκθεσης πραγματοποιήθηκαν στις ακόλουθες κατευθύνσεις: Συνδεδεμένο αυτοκίνητο, Αυτοματοποιημένη Οδήγηση, Ηλεκτρονική κινητικότητα, Αστική Κινητικότητα και Υπηρεσίες Κινητικότητας. Κάθε διάνυσμα δείχνει τη μελλοντική ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Υπάρχει μια αυξανόμενη εστίαση στα αυτόνομα οχήματα.

Εκτός από τη βασική «ραχοκοκαλιά» των κατασκευαστών, το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης προσφέρει να γνωριστείτε με μικρές νεοφυείς επιχειρήσεις στο περίπτερο Startup Zone. Εδώ, νεοφυείς ή μικρές εταιρείες θα μπορούσαν να επιδείξουν τις εξελίξεις τους και να δείξουν σε όλο τον κόσμο το όραμά τους για την περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου. Σύμφωνα με τους διοργανωτές της έκθεσης, χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, μπορείτε να βρείτε ταλαντούχους σχεδιαστές και μηχανικούς, καθώς και να ανοίξετε ενδιαφέρουσες και αφανείς τεχνολογίες στον κόσμο. Εξάλλου, δεν έχει κάθε νεοσύστατη εταιρεία τα κεφάλαια για να υλοποιήσει έργα στη ζωή, επομένως τα περισσότερα από αυτά παραμένουν στα σχέδια και στα σχέδια.

Πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης

Ας ξεκινήσουμε με τη γερμανική τρόικα που φιλοξενεί τους υπόλοιπους καλεσμένους. Η Audi παρουσίασε στο κοινό τα νέα A4 και Q6. Η BMW έχει επεκτείνει τη γκάμα της με τη νέα σειρά 3 και το crossover X1. Επίσης εμφανίζεται το νέο M6.

Mercedes έχει ξεχωρίσει για την πρωτοτυπία - παρουσίασε ένα κάμπριο βασισμένο στο πολυτελές σεντάν της κατηγορίας S. Η εταιρεία καινοτομίας απαρτιζόταν από νέες κατηγορίες Α και Γ, καθώς και από μια φουτουριστική ιδέαμελλοντικό κουπέ. Οι Γερμανοί της Opel παρουσίασαν για πρώτη φορά το Astra station wagon. Η Volkswagen παρουσίασε το concept «Golf» στην έκδοση GTI, το νέο Tiguan. Η έκπληξη ήταν η εμφάνιση ενός ευρύχωρου multivan από αυτή την εταιρεία. Από την Porsche, το κοινό έλαβε μια ενημερωμένη 911 και 911 Carrera. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν παραμείνει ίδια στην εμφάνιση, αλλά το γέμισμα τους έχει βελτιωθεί.

Οι Ιάπωνες συνέχισαν να λυγίζουν τη σειρά τους με ασυνήθιστα σχέδια και ηλεκτρικά οχήματα. Η Nissan αποφάσισε να περάσει από τα crossover και τα SUV της. Στο κοινό παρουσιάστηκε το πρωτότυπο SUV, το ανανεωμένο pickup Navara και το crossover Qashqai.

Suzuki περιορίστηκε σε ένα αστικό hatchback concept που ονομάζεται iK-2. Η Toyota συνεχίζει να κυκλοφορεί το Prius με μια εξαιρετική σχεδίαση για ερασιτέχνη. Παραδόξως, δεν παρατηρήθηκαν άλλες καινοτομίες από την ανησυχία στην έκθεση. Η Lexus έφερε το premium sedan GS.

Οι Γάλλοι της Citroen έφεραν ένα ενημερωμένο DS 4 και την έκδοση Sportback του. Μια άλλη γαλλική εταιρεία, η Peugeot, πραγματοποίησε μια παρουσίαση πέντε μοντέλων ταυτόχρονα: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ και υβριδικό 308 R. Η Renault παρουσίασε το κοινό στην τέταρτη γενιά του MEGANE και παρουσίασε ένα εντελώς νέο μοντέλο - Talisman, το οποίο θα πρέπει να καταλαμβάνει μια θέση της μεσαίας τάξης.

Η Η Alfa Romeo αποκάλυψε τη Giulia με τολμηρή σχεδίαση. Αυτό το αυτοκίνητο, σύμφωνα με τις προβλέψεις, θα πρέπει να αναβιώσει την παλιά δόξα της ιταλικής μάρκας.

Ας περάσουμε σε πρεμιέρες υψηλού προφίλ από πολυτελείς επωνυμίες. Η Bentley ανέβασεέκθεση, μακράν το πιο αποκλειστικό SUV στον κόσμο. Η Bentayga έχει μια χαρακτηριστική σχεδίαση με στρογγυλούς προβολείς. Ένα τόσο μεγάλο τζιπ επιταχύνει σε εκατοντάδες σε μόλις 4 δευτερόλεπτα. Αυτό το μοντέλο θα προσφέρεται σε εκδόσεις 4 θέσεων και 5 θέσεων. Η ανταγωνιστική μάρκα Rolls-Royce παρουσίασε ένα μετατρέψιμο με βάση το Ghost που ονομάζεται Dawn. Οι Ιταλοί της Lamborghini περιορίστηκαν στο roadster της Huracan.

Σύνοψη

Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης αποδείχθηκε η πλουσιότερη σε πρεμιέρες τα τελευταία χρόνια. Ο αριθμός των καινοτόμων τεχνολογιών είναι εκπληκτικός: σχεδόν κάθε εταιρεία έχει φέρει τουλάχιστον ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή υβριδικό. Αυτό αποδεικνύει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία δεν μένει ακίνητη. Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος που διεξάγεται το ετήσιο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.