Ένα μεγάλο pickup είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό όχημα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι διαφορετική από τις αυτοκινητοβιομηχανίες σε οποιαδήποτε άλλη χώρα. Στις ΗΠΑ κυριαρχεί μια ιδιαίτερη, συγκεκριμένα αμερικανική αντίληψη για το αυτοκίνητο. Δεν είναι απλώς ένα όχημα, είναι ένα σύμβολο. Πρώτα απ 'όλα, τέτοια σύμβολα είναι τα φορτηγά με κουκούλα, τα μεγάλα φορτηγά και τα SUV. Η αγάπη για αυτά τα αυτοκίνητα στην Αμερική είναι μερικές φορές κάπως παράλογη. Για έναν Αμερικανό, ένα μεγάλο φορτηγό, ένα Ford, για παράδειγμα, είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό μέσο μεταφοράς. Αυτή είναι η ενσάρκωση της αμερικανικής ελευθερίας και της σύνδεσης με τους προγόνους των εποίκων.

Αφήστε το μεγαλύτερο μέρος των μεγάλων pickups πιο συχνά στη διαδρομή μεταξύ της μητρόπολης και των προαστίων. Αλλά η ίδια η πιθανότητα να φορτώσεις τα αγαθά σου σε ένα αυτοκίνητο και να βιαστείς στην άλλη άκρη μιας τεράστιας χώρας γεμίζει με δέος την ψυχή κάθε αληθινού Αμερικανού. Απίστευτα μεγάλα pickup φορτηγά πωλούνται στις ΗΠΑ με κατανάλωση καυσίμου που θα τρομοκρατούσε κάθε Ευρωπαίο:

• Ford (σειρά F);
• Chevrolet C-4500 Kodiak;
• Dodge Ram.

Αλλά η κατανάλωση καυσίμου δεν είναιΑυτό που έχει σημασία είναι πότε έχεις την ευκαιρία να αγγίξεις το Αμερικανικό Όνειρο σε αντάλλαγμα. Έτσι, οι Αμερικανοί αγοράζουν τεράστια και αδηφάγα, αλλά απίστευτα ρομαντικά και αξέχαστα αυτοκίνητα.

Το μεγαλύτερο pickup truck στον κόσμο

Και ανάμεσα στους μεγάλους υπάρχει πάντα ο μεγαλύτερος. Αυτή τη στιγμή, το μεγαλύτερο φορτηγό μαζικής παραγωγής είναι το Ford F650. Κοιτάζοντας αυτό το τέρας, δεν καταλαβαίνεις πλέον αν είναι φορτηγό ή φορτηγό. Το σχήμα του αμαξώματος είναι χαρακτηριστικό για ένα μεγάλο φορτηγό. Αιχμηρά κομμένα περιγράμματα που τονίζουν τη μαζικότητα του αυτοκινήτου και προκαλούν τα αεροδυναμικά αυτοκίνητα. Αλλά υπάρχει ένα συγκεκριμένο στυλ φορτίου. Για παράδειγμα, μια ισχυρή γρίλια, κομμένη από ένα τεράστιο μονό φύλλο κράματος πυριτίου-μαγνήσιου-αλουμινίου. Ή σανίδες από ανοξείδωτο χάλυβα σε συνδυασμό με δεξαμενές καυσίμου. Και το πιο σημαντικό - το μέγεθος αυτού του τέρατος αυτοκινήτου. Δίπλα σε αυτό το pickup, τα συνηθισμένα αυτοκίνητα φαίνονται μικροσκοπικά.

Διαστάσεις

Το μηχάνημα έχει φανταστικό μήκος 7696 mm και πλάτος 2433 mm. Το μεταξόνιο είναι ίσο με το μήκος ενός σεντάν πλήρους μεγέθους - 4927 mm. Το ύψος εξαρτάται από τις τροποποιήσεις του πλαισίου και τα ελαστικά (τα οποία έρχονται ακόμη και με τροχούς 22,5 ιντσών στη βάση), μπορεί να φτάσει τα τρία μέτρα. Αντίστοιχα, η μάζα του κολοσσού, ακόμη και σε κατάσταση λειτουργίας, είναι 5200 κιλά και η συνολική μάζα φτάνει τους 12 τόνους. Η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος φτάνει τα 40 εκατοστά, ακόμη και για τις συμβατικές εκδόσεις. Η έκδοση εκτός δρόμου έχει μεγαλύτερους τροχούς και ακόμη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.

Μηχανές και κιβώτια ταχυτήτων

ΒΕπί του παρόντος, τόσο οι βενζινοκινητήρες όσο και οι πετρελαιοκινητήρες είναι εγκατεστημένοι στο "εξακόσια πενήντα". Ένας δεκακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας με όγκο 6,3 λίτρων παράγει 320 λίτρα. Με. στην έκδοση βενζίνης και 362 ίππους. Με. σε προπάνιο. Όμως το βασικό του πλεονέκτημα δεν είναι καν η ισχύς, αλλά η κολοσσιαία ροπή που φτάνει τα 624 Nm.

Επιπλέον, στο αυτοκίνητο μπορεί να εγκατασταθεί ένα turbodiesel 6,7 λίτρων, το οποίο έχει πολλές εκδόσεις. Η ισχύς κυμαίνεται από 200 έως 360 «άλογα» και φανταστική ροπή έως 1085 Nm. Η κατανάλωση καυσίμου ντίζελ είναι εκπληκτικά μικρή και ανέρχεται στα 15-17 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.

Κιβώτιο ταχυτήτων - "μηχανική" 7 ταχυτήτων ή "αυτόματο" 6 σχέσεων. Σχεδιάστηκαν ειδικά για αυτό το μοντέλο.

Αίτηση

Αυτά τα οχήματα σχεδιάστηκαν αρχικά ως ελαφρά φορτηγά ικανά να μεταφέρουν έως και έναν τόνο φορτίου στο πίσω μέρος. Ωστόσο, η εξαιρετική εμφάνιση και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του τρακτέρ διεύρυναν σημαντικά το πεδίο εφαρμογής του φορτηγού. Αγοράζεται πρόθυμα ως αυτοκίνητο ταξιδιού. Το F650 είναι ευρύχωρο και μπορεί εύκολα να τραβήξει ένα μεγάλο τρέιλερ. Σε ρόλο τρακτέρ, μια νταλίκα χρησιμοποιείται συχνά από την αστυνομία, αλλά και από άλλες δημοτικές υπηρεσίες. Υπάρχουν πολλές κύριες εκδόσεις του μηχανήματος στις ΗΠΑ:

• Κανονική παραλαβή για αγρότες ή ως βάση για συντονισμό.
• Ειδική έκδοση για αστυνομικές, ιατρικές, πυροσβεστικές και άλλες υπηρεσίες.
• Βαριά έκδοση εκτός δρόμου.
• Τζιπ Premium με καμπίνα για 10 επιβάτες.
• Λιμουζίνα πολυτελείας "F650Μαμούθ".

Το αυτοκίνητο έχει τη θέση του, παρέχοντας στους αγοραστές τη δύναμη και την ανθεκτικότητα ενός φορτηγού, μαζί με την άνεση και τη γοητεία ενός μεγάλου SUV. Αυτό εξηγεί την πεισματική αντίσταση του κοινού στη διακοπή της παραγωγής αυτού του ήδη μάλλον μεσήλικα αυτοκινήτου. Το F650 παράγεται από το 2000. Ανακαινίστηκε το 2014.

Εξοπλισμός

Μέσα στη βασική έκδοση, μπορείτε να δείτε το συνηθισμένο εσωτερικό για ένα μεγάλο SUV. Ποιοτικά φινιρίσματα, κλιματισμός, ABS, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρικά αξεσουάρ. Μια ενδιαφέρουσα επιλογή είναι μια κάμερα οπισθοπορείας - για αυτό το αυτοκίνητο, αυτή η συσκευή είναι μια απολύτως απαραίτητη συσκευή, όχι πολυτέλεια.

Αν μιλάμε για συντονισμένες και αποκλειστικές εκδόσεις, τότε όλα εξαρτώνται από τη φαντασία του ιδιοκτήτη. Το εσωτερικό άλλων «εξακόσιων πενήντα» δεν είναι κατώτερο από τις ελίτ λιμουζίνες.

Στη Ρωσία

Αυτό το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο για την αγορά των ΗΠΑ και δεν εξάγεται λόγω της ιδιαιτερότητάς του. Για να αποκτήσετε ένα αυτοκίνητο στη Ρωσία, πρέπει να βρείτε και να αγοράσετε ένα φορτηγό στην Αμερική και στη συνέχεια να πληρώσετε για προσωπική παράδοση στη Ρωσία. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και ένα μεταχειρισμένο F650 στη Ρωσία θα κοστίζει σχεδόν το διπλάσιο από ένα καινούργιο στις ΗΠΑ. Ωστόσο, για τη χώρα μας είναι ακόμα πιο αποκλειστικό και η αγορά αξίζει τον κόπο.