Ελαστικά Dunlop Grandtrek AT3: περιγραφή, προδιαγραφές, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Τα ελαστικά αυτοκινήτων για όλες τις εποχές σπάνια είναι όμορφα. Οι κατασκευαστές κάνουν το κύριο στοίχημα στη λειτουργικότητα, αλλά μερικές φορές φαίνεται εντελώς γελοίο. Ωστόσο, υπάρχει τουλάχιστον ένα μοντέλο που συνδυάζει ένα ευχάριστο αισθητικό στοιχείο και καλή πρακτικότητα. Μιλάμε για το Dunlop GrandTrek AT3. Αυτό είναι ένα ελαστικό demi-season, το οποίο προορίζεται για βαρέα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, έχει μια μάλλον εντυπωσιακή λίστα πλεονεκτημάτων και, φυσικά, μια εξαιρετική εμφάνιση. Για να καταλάβουμε τι ακριβώς προσελκύει τους οδηγούς σε αυτό, ας αναλύσουμε τη γνώμη τους, που εκφράζεται μέσα από κριτικές, και ας τη συγκρίνουμε με τα επίσημα χαρακτηριστικά.

Μοντέλο εν συντομία

Αν και παράγει καουτσούκ με την επωνυμία Dunlop (Μεγάλη Βρετανία), το συγκεκριμένο μοντέλο αναπτύχθηκε από κοινού με Ιάπωνες επιστήμονες. Το αποτέλεσμα ήταν ένας συνδυασμός εξειδικευμένων γνώσεων που απέκτησαν οι ομάδες όλα αυτά τα χρόνια, που είχε ως αποτέλεσμα την πρακτικότητα και μια σειρά ελκυστικώνχαρακτηριστικά.

Αυτά τα ελαστικά διατίθενται μόνο σε σχετικά μεγάλα μεγέθη - για τροχούς από 15 έως 18 ίντσες σε διάμετρο. Τα περισσότερα από αυτά έχουν υψηλό προφίλ, ενώ το πλάτος του χώρου εργασίας μπορεί να επιλεγεί από τις προτεινόμενες επιλογές, από τις οποίες υπάρχουν περίπου πενήντα σε προσφορά.

Το Dunlop GrandTrek AT3 R17 έχει σχεδιαστεί κυρίως για όσους τους αρέσει να οδηγούν επιθετικά. Ήταν το θέμα της αντοχής και της αντοχής στη ζημιά που δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή από τους προγραμματιστές στη διαδικασία δημιουργίας και προσομοίωσης υπολογιστή.

Λειτουργίες μοτίβου πέλματος

Η εξέταση χωριστών μπλοκ σε αυτήν την περίπτωση δεν έχει νόημα, καθώς το προστατευτικό φαίνεται πολύ καινοτόμο και ως εκ τούτου, είναι απλώς μη ρεαλιστικό να προβλέψουμε με ακρίβεια τον σκοπό ενός ή του άλλου στοιχείου. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα φαρδιά κανάλια μεταξύ των εσωτερικών μπλοκ πέλματος, τα οποία τραβούν αμέσως τα βλέμματα, παρείχαν στο ελαστικό τη δυνατότητα γρήγορης και αποτελεσματικής αποστράγγισης του νερού από το σημείο επαφής με την πίστα.

Με τη σειρά τους, τα μπλοκ πέλματος, τα οποία φαίνονται ιδιαίτερα ογκώδη σε σύγκριση με τις προσφορές άλλων κατασκευαστών, πρέπει να παρέχουν βέλτιστη κωπηλασία και δυναμική απόδοση ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Εκδηλώνονται όταν οδηγείτε σε χαλαρό χιόνι, καθώς και σε διαβρωμένο αστάρι. Το ειδικό σχήμα της διάταξής τους επιτρέπει στο ελαστικό Dunlop GrandTrek AT3 να καθαρίζεται γρήγορα σε μία περιστροφή, ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιείτε συνεχώςεκτεθειμένα μπλοκ με αιχμηρά άκρα.

Ανάπτυξη του τύπου ένωσης καουτσούκ

Για ένα τόσο συγκεκριμένο ελαστικό, ο κατασκευαστής δημιούργησε ένα θεμελιωδώς νέο συνθετικό καουτσούκ, το οποίο ήταν σε θέση να τονίσει περαιτέρω τα πλεονεκτήματα ενός ασυνήθιστου πέλματος. Έχει καλή αντοχή στην τριβή, γεγονός που κάνει το ελαστικό αρκετά ανθεκτικό. Ταυτόχρονα, αυτή η παράμετρος δεν επηρεάζει αρνητικά την απαλότητα και την ελαστικότητα, επιτρέποντας στο λάστιχο Dunlop GrandTrek AT3 να μην χάνει τις ιδιότητές του κατά τη διάρκεια παγετών.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το ελαστικό δεν χάνει πρόσφυση ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Αυτό υποδηλώνει ότι θα πρέπει να ελέγχεται καλά και να ανταποκρίνεται στην επιτάχυνση και την επιβράδυνση ακόμη και σε συνθήκες παγετού. Τα κάθετα άκρα του πέλματος παρέχουν αυτή την ευκαιρία, τα οποία αποκτούν την αντοχή τους λόγω της ελαστικότητας του ανώτερου στρώματος εργασίας του ελαστικού υλικού.

Θετικές κριτικές για το μοντέλο

Για να μάθετε πώς συμπεριφέρεται πραγματικά αυτό το ελαστικό σε πραγματικές συνθήκες, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τη γνώμη των οδηγών που το έχουν ήδη δοκιμάσει σε καθημερινές διαδρομές. Σύμφωνα με τις κριτικές τους για το Dunlop GrandTrek AT3, μπορούν να εντοπιστούν τα ακόλουθα θετικά:

• Υψηλή αντοχή στη φθορά. Λόγω του ειδικού σχήματος του πέλματος, που επιτρέπει στο ελαστικό να κυλά ομαλά χωρίς αντίσταση κύλισης, πρακτικά δεν φθείρεται ακόμη και κάτω από μεγάλο φορτίο.
• Καλές επιδόσεις κωπηλασίας. Το ελαστικό εμφανίζεται σε όλο του το μεγαλείο κατά την οδήγηση καθώςχωματόδρομοι ακόμη και ελαφρύς εκτός δρόμου, καθώς και σε φρέσκο βρεγμένο χιόνι.
• Υψηλό προφίλ. Το καουτσούκ Dunlop GrandTrek AT3 21565 είναι αρκετά μαλακό ώστε να «καταπίνει» αρκετά μεγάλα χτυπήματα στο δρόμο λόγω του ύψους του, γεγονός που αυξάνει την άνεση του ταξιδιού.
• Αντοχή στην υδρολίσθηση. Οι φαρδιές αυλακώσεις αποστράγγισης δικαιολογούν πλήρως την εμφάνισή τους, αποστραγγίζοντας αποτελεσματικά το νερό και διασφαλίζοντας την ασφάλεια οδήγησης.
• Αποδεκτό κόστος μεταξύ των ανταγωνιστών. Λαμβάνοντας υπόψη ότι πρόκειται για ελαστικά premium, δεν μπορούν να χαρακτηριστούν πολύ ακριβά. Δικαιολογούν πλήρως την τιμή τους λόγω λειτουργικότητας και αντοχής.
• Εμφάνιση. Αυτό είναι ένα από τα λίγα μοντέλα που μπορούν να διακοσμήσουν το αυτοκίνητο με επιθετικό σχεδιασμό και ταυτόχρονα να έχουν καλή λειτουργικότητα. Τα ελαστικά Dunlop GrandTrek AT3 μπορούν να τονίσουν την κατάσταση και τη συνολική διάθεση του οδηγού.

Όπως μπορείτε να δείτε από αυτήν τη λίστα, το καουτσούκ ανταποκρίνεται στις πιο τρελές προσδοκίες. Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι τα μοντέλα όλων των εποχών σε κάθε περίπτωση δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα, τα οποία είναι εγγενή και στο υπό εξέταση Dunlop.

Αρνητικές πλευρές

Μεταξύ των μειονεκτημάτων, πολλοί χρήστες θεωρούν ότι το μάλλον υψηλό επίπεδο θορύβου είναι το κύριο. Αν και ο κατασκευαστής προσπάθησε να ελαχιστοποιήσει τις αρνητικές επιπτώσεις του θορύβου όσο το δυνατόν περισσότερο, αυτό δεν επιτεύχθηκε πλήρως. Ως αποτέλεσμα, εάν το αυτοκίνητο δεν έχει πολύ καλή ηχομόνωση, κατά τη διάρκεια της κίνησης υψηλής ταχύτητας, το βουητό μπορεί να είναι ειλικρινά ενοχλητικό,οπότε όταν αγοράζετε, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για μια τόσο άνετη στιγμή.

Το δεύτερο αρνητικό, το οποίο είναι αρκετά προβλέψιμο, αλλά συχνά βρίσκεται σε κριτικές του Dunlop GrandTrek AT3, είναι η συμπεριφορά στον πάγο. Καταρχήν, με προσεκτική οδήγηση, τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλο το χειμώνα, ωστόσο, σε περίπτωση πάγου, θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί και να ελέγχετε συνεχώς το αυτοκίνητο.

Συμπέρασμα

Το υπό εξέταση μοντέλο είναι βέλτιστο για βαρέα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, καθώς σε αυτά μπορούν να αποκαλυφθούν πλήρως τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του. Η τοποθέτηση ελαστικών Dunlop GrandTrek AT3 σε άλλους τύπους μηχανών δεν έχει νόημα, καθώς το κράτημα θα είναι πολύ αδύναμο, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα μειωμένη οδηγική απόλαυση και απώλεια οδηγικής ασφάλειας.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο στις νότιες περιοχές και με προσοχή και προσοχή, καταρχήν, οπουδήποτε. Τα χαρακτηριστικά του είναι αρκετά για να ονομαστεί δικαίως μια καθολική λύση, κατάλληλη για κάθε δρόμο και κάθε καιρό.