2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46
Το Suzuki Boulevard C50 είναι γνωστό σε στενό κύκλο ως Intruder C800. Το μοντέλο εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης πολλών γραμμών: Marauder, Intruder και Desperado. Το "Boulevard C50" έχει πολλά κοινά με το VL 800 Intruder Volusia και στην πραγματικότητα είναι μια λογική συνέχεια του, πιο προηγμένο και σύγχρονο.
Suzuki Boulevard C50: περιγραφή μοντέλου
Στον πυρήνα του, αυτό είναι ένα μεσαίου μεγέθους καταδρομικό, το οποίο είναι τυπικός εκπρόσωπος της κατηγορίας του. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό αυτού του ποδηλάτου είναι το εντυπωσιακό βάρος και η μάζα, το αυθεντικό κιτ αμαξώματος σε ρετρό στυλ, καθώς και η πληθώρα εξαρτημάτων χρωμίου και η πιο άνετη εφαρμογή.
Το "Bulik" έχει γίνει ένας ισχυρός "μέσος όρος" από όλες τις απόψεις. Η μοτοσικλέτα είναι δημοφιλής τόσο στους αρχάριους όσο και στους πιο έμπειρους ποδηλάτες. Από την κυκλοφορία του πρώτου Suzuki Boulevard C50, το μοντέλο δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Υπάρχει, ωστόσο, το μοντέλο C90T, το οποίο διαφέρει ως προς τις εγκατεστημένες θήκες και το παρμπρίζ - από όλες τις άλλες απόψεις είναι παρόμοιο με το C50.
Σχήμα Vο κινητήρας σάς επιτρέπει να αναπτύξετε μια αρκετά υψηλή ταχύτητα, για την οποία ο "bulik" ονομάστηκε ο "ατάραχος εισβολέας".
Προδιαγραφές Suzuki Boulevard C50
Πρώτα απ' όλα, θα πρέπει να προσέξεις το κιβώτιο ταχυτήτων. Η εναλλαγή είναι μαλακή. Εάν σηκώσετε την ταχύτητα (το στροφόμετρο δεν είναι καθόλου απαραίτητο εδώ - μπορείτε να προσανατολιστείτε με τον ήχο και τους κραδασμούς), οι ταχύτητες αλλάζουν ομαλά, χωρίς τραντάγματα. Υπάρχουν μόνο 5. Αξίζει να πούμε ότι οι πιο έμπειροι και hot ιδιοκτήτες του Suzuki Boulevard C50 σημειώνουν την έλλειψη έκτης ταχύτητας. Το πεντατάχυτο κιβώτιο είναι αρκετά άνετο και εύκολο στη χρήση. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, το ουδέτερο βρίσκεται πολύ γρήγορα και εύκολα.
Ο κινητήρας δεν έχει έντονους «παλμούς» και κραδασμούς στο ρελαντί. Ένας κινητήρας 800 λίτρων χαμηλής ταχύτητας χωράει μόλις 50 "άλογα" από μόνος του.
Η μαλακή και άνετη ανάρτηση σε συνδυασμό με το φαρδύ κάθισμα διευκολύνουν την υπέρβαση εκατοντάδων χιλιομέτρων. Ωστόσο, το πέμπτο σημείο της τραχύτητας του δρόμου γίνεται πλήρως αισθητό.
Look & Design
Κλασική σχεδίαση ποδηλάτου με μέτρια λεπτομέρεια χρωμίου, καθώς και ακτίνες, φτερά και γυαλισμένο ρεζερβουάρ.
Στην πόλη, η μοτοσυκλέτα συμπεριφέρεται με αρκετή σιγουριά, κάνοντας εύκολα ελιγμούς μεταξύ άλλων χρηστών του δρόμου. Παρεμπιπτόντως, είναι απίθανο να μπορέσετε να ξεφύγετε από το μποτιλιάρισμα - οι μεγάλες διαστάσεις της Λεωφόρου δεν θα σας το επιτρέψουν.
Οι δυνατότητες της μοτοσυκλέτας σαςαποκαλύπτει στην πίστα - εδώ μπορείτε να νιώσετε πλήρως τη δύναμη και τη σκοπιμότητα της μονάδας. Η μοτοσυκλέτα ανεβάζει γρήγορα ταχύτητα, οι ταχύτητες αλλάζουν αρκετά εύκολα και ήρεμα. Η Suzuki Boulevard επιταχύνει εύκολα στα 160-170 χιλιόμετρα, αλλά αυτή η ταχύτητα φέρνει λίγη ευχαρίστηση λόγω της έλλειψης παρμπρίζ.
Το ποδήλατο είναι ελαφρύ, γεγονός που επηρεάζει θετικά τους ελιγμούς και το χειρισμό του.
Ένα επιβλητικό καταδρομικό είναι μια εξαιρετική λύση για την πόλη
Έχει ήδη ειπωθεί ότι το Suzuki Boulevard C50 είναι ένα σταθερό mid-ranger που είναι τέλειο τόσο για αρχάριους όσο και για έμπειρους πιλότους. Η μοτοσυκλέτα συμπεριφέρεται καλά στην πόλη και αισθάνεται εξίσου σίγουρη σε μια ευρύχωρη πίστα. Μικρό βάρος και εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά - όλα αυτά αναφέρονται στα θετικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου. Άλλα οφέλη του Bulik περιλαμβάνουν:
- Ικανότητα από όλες τις απόψεις.
- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με αθόρυβη οδήγηση.
- Άνετο κάθισμα για πιλότο και νούμερο δύο.
- Εξαιρετική αντιανεμική προστασία υπό την προϋπόθεση ότι το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με παρμπρίζ.
- Καλή πρόσφυση ακόμα και από χαμηλές στροφές.
Με όλο τον σεβασμό για τους «Ιάπωνες», είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε μερικές από τις αποχρώσεις που από καιρό σε καιρό θα σκοτεινιάζουν τη ζωή ενός ιδιοκτήτη μοτοσυκλέτας:
- Οι αλυσίδες χρονισμού απαιτούν τακτική προσοχή.
- Το σύστημα πέδησης - αξίζει όχι μόνο προσοχή, αλλά και προσοχήαναθεωρήσεις.
- Ανεπαρκής δυναμική για ελιγμούς στην πίστα.
Παρά τους τελευταίους 3 βαθμούς, το "Boulevard" παραμένει πάντα αντικείμενο αυξημένης προσοχής. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εντυπωσιακή σχεδίαση και τη σιγουριά που εκπέμπει ο ισχυρός κινητήρας. Είτε σας αρέσει είτε όχι, αυτό το επιβλητικό καταδρομικό θα παραμείνει στις καρδιές των έμπειρων ποδηλατών για πολύ καιρό.
Συνιστάται:
Το "Priora Universal" είναι ένας εύλογος συμβιβασμός για λογικά χρήματα
"Priora Universal" είναι ένας ακόμη εκπρόσωπος μιας μεγάλης οικογένειας αυτοκινήτων VAZ. Όπως όλοι οι άλλοι «συνονόματοι», έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Από αυτή την άποψη, το ζήτημα της τιμής ενός αυτοκινήτου έρχεται στο προσκήνιο, το οποίο είναι συχνά καθοριστικό για έναν εγχώριο αγοραστή
Το Nissan Leaf είναι ένας λαμπρός εκπρόσωπος των αυτοκινήτων του μέλλοντος
Το Nissan Leaf είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής στον κόσμο, άνετο και προσιτό. Επέστρεψε στην αγορά το 2012. Οι σχεδιαστές έχουν προσφέρει πολλές βελτιώσεις στο Nissan Leaf. Η τιμή λόγω των τροποποιήσεων του ηλεκτρικού οχήματος έχει ελαφρώς αυξηθεί
Ο δείκτης ταχύτητας ελαστικών είναι ένας σημαντικός δείκτης επιλογής
Το θέμα της επιλογής ελαστικών αυτοκινήτου αντιμετωπίζει κάθε χρόνο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου. Πολλοί ακολουθούν τις συμβουλές φίλων, κάποιος προτιμά να κάνει μια αγορά μόνος του. Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να απαλύνετε τον πόνο της επιλογής σας
Τι είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης σε ένα αυτοκίνητο;
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης στα αυτοκίνητα είναι το πιο σημαντικό εξάρτημα. Εάν δεν είχε εφευρεθεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, τότε η αυτοκινητοβιομηχανία πιθανότατα θα είχε σταματήσει στο τιμόνι και δεν θα είχε αναπτυχθεί περαιτέρω στις σύγχρονες διαστάσεις. Ο κινητήρας έχει κάνει μια πραγματική επανάσταση. Ας μιλήσουμε για το τι είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης, για την ιστορία, τη συσκευή και την αρχή λειτουργίας του
Το Fiat Qubo είναι ένας προοδευτικός "κύβος"
Το άρθρο θα μιλήσει για το Fiat Qubo. Ο αναγνώστης θα ανακαλύψει ποια τεχνικά χαρακτηριστικά έχει το πνευματικό τέκνο της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, τι διακρίνει τις διαφορετικές διαμορφώσεις και πόσο κοστίζει το μοντέλο
